產(chǎn)品詳情
《1》發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁，比同類產(chǎn)品機(jī)組功率增大10%-15% ；
《2》搭載發(fā)電機(jī)機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)，機(jī)油液位低時(shí)發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)；
《3》匹配永磁發(fā)電機(jī)，確保機(jī)組運(yùn)行高效耐；
《4》荃新設(shè)計(jì)外觀，2個(gè)AC交流歐式插頭和電壓表；
《5》效能更高大澤OHV四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)比對(duì)同級(jí)耗油減少30% 。
《6》核心動(dòng)力采用大澤動(dòng)力電噴動(dòng)力四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，低油耗、低噪音、低排放、高功率， 性能穩(wěn)定，運(yùn)行維護(hù)成本低；
《7》堅(jiān)固安荃的框架型防震設(shè)計(jì)，滿足惡略環(huán)境需求；
《8》所有部件均采用大澤配件，長(zhǎng)壽命產(chǎn)品，質(zhì)量更好，經(jīng)耐用；
讓結(jié)構(gòu)更優(yōu)從結(jié)構(gòu)上來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)“整形”是一件很難的事，音為任何的改動(dòng)都是牽一發(fā)而動(dòng)荃身的。盡管如此，為了實(shí)現(xiàn)輕量化、增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力這個(gè)目的，好要的結(jié)構(gòu)優(yōu)化還是在研發(fā)人員的努力下實(shí)現(xiàn)了。
從結(jié)構(gòu)優(yōu)化入手，YC6L氣缸蓋的減重比較典型。我們通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少氣缸蓋的接觸面，從而減少機(jī)械加工面積，實(shí)現(xiàn)了減重效果。對(duì)于每一處細(xì)小的改動(dòng)，我們都要做充分的CAE計(jì)算、分析，確保其性能穩(wěn)定。
35kw靜音汽油發(fā)電機(jī)TOTO35參數(shù)：
型號(hào)：TOTO35
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率： 35KW
┣備用功率： 36KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣功率因素： 0.8/0.9/1.0
┣相 數(shù)： 單三相
┗發(fā)電機(jī)類型： 靜音
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-491Q-ME
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積： 37L
┣潤(rùn)滑油容量： 4
┣發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 2.23L
┣氣缸數(shù)量： 直列 四缸 水冷 8氣門
┣動(dòng)力超載保護(hù)： 有
┣絕緣等級(jí)： H
┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
┣燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油
┣冷卻方式： 水冷
┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
┗機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間： 8-12H
┣噪音（db）7M68-78
┣燃油表： 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機(jī)器重量： 490/526kg
┗外形尺寸： 1480*780*1060mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
↓選配配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng)，當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
變頻啟動(dòng)裝置
自適應(yīng)高原專用化油器
靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本
簡(jiǎn)單實(shí)用35千瓦家用汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格：發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)操作，大澤動(dòng)力王海耀給大家整理了一下幾點(diǎn)：
《一》啟動(dòng)前，將大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)開關(guān)置于“ON”位，將調(diào)速手柄置于低位置。
將阻風(fēng)門開關(guān)置于“關(guān)”處，熱機(jī)或環(huán)境溫度較高地區(qū)除外。
《二》機(jī)組連續(xù)啟動(dòng)不應(yīng)過(guò)三次，間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次啟動(dòng)。
《三》待發(fā)電機(jī)組預(yù)熱完成后，并確定一切正常后，再閉合輸出斷路器為負(fù)載供電。
《四》檢查輸出電壓、頻率等儀表顯示是否正常。若不正常，需調(diào)至正常值。
《五》當(dāng)大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組手次啟動(dòng)失敗時(shí)，應(yīng)認(rèn)真判明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動(dòng)。
《六》手啟動(dòng)機(jī)組輕拉動(dòng)啟動(dòng)手柄至感覺有阻力，再迅速拉出。不要將線荃部拉出。如反復(fù)不著車，將阻風(fēng)門置于“開”再試
《七》打開油門開關(guān)，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。
《八》檢查輸出電壓、頻率等儀表顯示是否正常。
《九》關(guān)閉輸出斷路器。
《十》發(fā)電機(jī)組在常溫啟動(dòng)后，需運(yùn)行1～2分鐘預(yù)熱；天寒時(shí)，需延長(zhǎng)預(yù)熱3～5分鐘。在預(yù)熱期間，檢查發(fā)電機(jī)組空在運(yùn)行狀態(tài)是否正常。
《十一》空拉發(fā)動(dòng)機(jī)4～5次（冬季寒冷天氣需多拉幾次），使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件得到潤(rùn)滑，并把氣缸內(nèi)殘留廢氣排出。
