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環(huán)衛(wèi)灑水車水泵一個(gè)多少錢她次到加油站加油的時(shí)候，油站工作人員問加“幾號(hào)的油”，她不知所以然，看到旁邊的一輛轎車加了97號(hào)油，她就脫口而出“加97號(hào)的”。油站工作人員用很疑惑的眼光看看她，說：“你這款車加93號(hào)油應(yīng)該可以了吧?！碧m女士頓時(shí)有點(diǎn)“攀高枝”的感覺了。后來，她才知道自己的車輛使用說明書上標(biāo)明應(yīng)用93號(hào)汽油。然而，之后有朋友跟她說：“你這種幾萬塊錢的車，加9號(hào)油就可以了，這樣省錢?！敝两?，蘭女士還非常疑惑，車輛能否使用高于或者低于廠家建議使用的標(biāo)號(hào)汽油。

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湘西灑水車水泵配件保養(yǎng)：自備胎壓測(cè)量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測(cè)量胎壓比較準(zhǔn)確。時(shí)常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎，兩個(gè)或4個(gè)一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。不良反應(yīng)：車下滴漏出一灘莫名其妙的液體病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。徐站長(zhǎng)告訴記者，輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進(jìn)行修補(bǔ)，補(bǔ)好后也能正常使用，但如果輪胎側(cè)壁或輪胎側(cè)壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補(bǔ)了，即使修補(bǔ)好了也不要再使用。提醒車主，日常行車中要經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，如：看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)損傷要及時(shí)修補(bǔ)或更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎花紋溝中存在一些石子等，也要及時(shí)剔除，避免輪胎冠變形。另外，不要讓輪胎接觸油類和化學(xué)物品。每隔一段時(shí)間要給輪胎換位輪胎每跑一段時(shí)間就要進(jìn)行換位，這樣可以保持輪胎磨損的均勻。十一長(zhǎng)假已經(jīng)飛快的過去了，也許大家還不能很快的從輕松的節(jié)日氛圍中走出，但是緊張充實(shí)的工作狀態(tài)也已經(jīng)重新回到了我們的生活中了。在十一長(zhǎng)假期間，很多車主會(huì)以自駕游的形式出游，也會(huì)有不少人選擇以駕車的形式回到老家與家人團(tuán)聚共度佳節(jié)。當(dāng)然愛車在這段旅途中也承受了不少的歷練與考驗(yàn)。在自駕歸來之后對(duì)自己進(jìn)行休整的同時(shí)也不要忘記對(duì)自己的愛車進(jìn)行例行保養(yǎng)。那究竟在十一長(zhǎng)假過后，我們都應(yīng)在哪些方面對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)呢？希望今天的愛車保養(yǎng)全攻略會(huì)對(duì)您有所幫助。不論采何種方式冷卻，正常的冷卻系統(tǒng)必須確保引擎在各樣行駛環(huán)境都不致過熱。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造及維護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)是保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要部件，如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維修率很高，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件的損壞，使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作能力受到影響，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得尤為重要，那么，怎樣才能使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)保持良好的狀態(tài)呢?馳耐普的汽車美容養(yǎng)護(hù)告訴我們，正確堆護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，首先應(yīng)了解常用的水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件：第冷卻液冷卻液指清潔的軟水，不是什么水都可以當(dāng)作冷卻液的，越嬌貴的車對(duì)水質(zhì)的要求越高。另外，變排量壓縮機(jī)常在排量不變或制冷劑純度不夠時(shí)，會(huì)出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)冰的故障對(duì)于自動(dòng)空調(diào)，空調(diào)電子控制單元（ecu）根據(jù)多個(gè)傳感器信號(hào)，對(duì)系統(tǒng)溫度進(jìn)行準(zhǔn)確控制，其結(jié)構(gòu)和控制方式更為復(fù)雜，維修中要綜合分析多方因素。還要注意結(jié)合該系統(tǒng)的故障自我診斷功能，以便快速地處理故障。按系統(tǒng)要求充注定量合格的與系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的制冷劑和冷凍油對(duì)于制冷劑的充注，修理工在維修中還存在誤區(qū)，很多人認(rèn)為干燥器觀察窗口無氣泡，系統(tǒng)壓力正常了，即認(rèn)為制冷劑充注完畢。