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環(huán)衛(wèi)灑水車水泵一個(gè)多少錢溫度合理控制，開啟時(shí)間不宜過長許多車主為了緩解酷暑天氣的燥熱感，將空調(diào)設(shè)定在溫度并且長時(shí)間保持，其實(shí)這樣做是非常不利于身體健康的，由于車輛內(nèi)外溫差大，車內(nèi)過低的溫度很容易造成剛剛從高溫環(huán)境下進(jìn)入車內(nèi)的乘客引起熱傷風(fēng)及感冒癥狀，并且長時(shí)間處于低溫空調(diào)環(huán)境中也增加了患空調(diào)病的幾率，對于帶有自動(dòng)恒溫功能的空調(diào)我們建議設(shè)定在22度-26度即可。后需要非常注意的一點(diǎn)，不少車主經(jīng)常會將車停在車庫中，打開空調(diào)休息，這樣做極易造成一氧化碳中毒。

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中衛(wèi)5噸灑水車配件仔細(xì)檢查后，發(fā)現(xiàn)217號繼電器燒毀，導(dǎo)致散熱風(fēng)扇總處于高速運(yùn)行狀態(tài)，將217號繼電器更換后，故障消失。例2一輛三星捷龍汽車，在行駛過程中水溫表顯示溫度正常，但若停車使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫表雖然顯示9—l℃之間，而此時(shí)冷卻系統(tǒng)已“開鍋”。這時(shí)，發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)扇完全不能運(yùn)轉(zhuǎn)。該車散熱風(fēng)扇的控制方式，與奧迪車的控制方式有很大區(qū)別。這輛三星捷龍車散熱風(fēng)扇是通過車用電腦進(jìn)行控制的。經(jīng)檢查，散熱風(fēng)扇繼電器缺少控制地線。如果里程在6-8萬公里，燃燒室很臟了，拆下來清洗。一般情況下不建議拆開清洗。特別提示：四大系統(tǒng)保養(yǎng)兩萬公里一次一些專業(yè)人士建議，如果主要在市區(qū)開，長途跑得少，四大系統(tǒng)的保養(yǎng)每2萬公里做一次。如果常去外地，跑長途多，可以3萬公里左右做一次。“保養(yǎng)完了，到路面上一跑，會明顯感覺到動(dòng)力上升，節(jié)油效果好?！币胧管囕v維持好的性能，按要求做保養(yǎng)，過一段時(shí)間跑跑高速，勤自查，避免因小問題釀成大隱患。處理方案：拖車到廠后，馬上采取以下措施：拆進(jìn)氣歧管、噴油嘴、高壓包、火嘴、氣囊電腦、空氣濾清器座、節(jié)氣門等進(jìn)水部件。在整個(gè)處理過程中，所需要更換、清理的部件較多，主要有以下項(xiàng)目：更換機(jī)油、機(jī)油格、更換波箱油、清理進(jìn)氣歧管積水、清理發(fā)動(dòng)機(jī)表面、清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門、更換氣囊電腦、拆裝全車座椅、拆裝全車地毯烘干、檢修發(fā)動(dòng)機(jī)線路、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦解碼。解釋：接手該車的廣駿日產(chǎn)服務(wù)有限公司技師李先生介紹，由于水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)是非常嚴(yán)重的問題，而且很難排除有沒有水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。解疑水深超過半個(gè)車輪熄火風(fēng)險(xiǎn)不低昨天下午，記者來到坐落在環(huán)渤海附近的一家專業(yè)汽車4s維修店，該店汽修王先生表示，上周末的暴雨讓很多駕駛員不知所措，很多車子在積水中嗆水熄火?！鞍l(fā)動(dòng)機(jī)工作是需要空氣的，汽油燃燒后是需要排氣的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管和排氣管高度就成為能否順利通過積水路面的關(guān)鍵，進(jìn)氣管只要在行駛中吸進(jìn)了水，機(jī)動(dòng)車就會發(fā)生熄火情況?！蹦敲催M(jìn)氣管與水面距離有多少就會造成熄火危險(xiǎn)？王先生介紹，一般來說進(jìn)氣管和大燈的高度差不多。漆面：冬季對漆面的傷害是顯而易見的，雖然陽光不再強(qiáng)烈，但紫外線依舊存在，長期的照射會使漆面褪色并產(chǎn)生細(xì)小裂紋。逐漸減少的洗車頻率使瀝青、蟲尸、酸雨等腐蝕物在車表停留時(shí)間延長，加速了車漆的老化。pps電泳鍍膜是抵抗惡劣氣候?qū)ζ崦嬖斐蓳p傷的有效措施，它初是軍工設(shè)施的漆面防護(hù)產(chǎn)品，經(jīng)歷了海上潮濕、高鹽分、太陽暴曬等嚴(yán)苛考驗(yàn)，如今運(yùn)用到民用車輛，可將造成漆面暗淡的龜紋和氧化層去除，并在漆面形成納米級的保護(hù)層，將車漆完全封閉，有效防止陽光照射、酸雨粉塵、鳥糞等有害物質(zhì)對漆面的侵蝕，粘上的瀝青也能輕易地用指甲剝離。