產(chǎn)品詳情
金屬液在壓力作用下冷卻凝固而形成鑄件,壓鑄時(shí)金屬承受壓力高,流速快產(chǎn)品好,尺寸,互換性好,生產(chǎn)效率高,壓鑄模使用多,適合大批大量生產(chǎn),經(jīng)濟(jì)效益好,缺點(diǎn):鑄件容易產(chǎn)生的氣孔和縮松,壓鑄件塑性低。不宜在沖擊載荷及有震動(dòng)的情況下工作,高熔點(diǎn)合金壓鑄時(shí),鑄型壽命低,影響壓鑄生產(chǎn)的擴(kuò)大,應(yīng)用:壓鑄件應(yīng)用在汽車(chē)工業(yè)和儀表工業(yè),后來(lái)逐步擴(kuò)大到各個(gè)行業(yè),如農(nóng)業(yè)機(jī)械,機(jī)床工業(yè),電子工業(yè),工業(yè),計(jì)算機(jī),器械,鐘表。照相機(jī)和日用五金等多個(gè)行業(yè),(4)低壓鑄造(lowpressurecasting)低壓鑄造:是指使金屬在較低壓力(0.02-0.06MPa)作用,并在壓力下結(jié)晶以形成鑄件的,澆注時(shí)的壓力和速度可以。具有型砂流動(dòng)性好。易緊實(shí),操作簡(jiǎn)便,勞動(dòng)強(qiáng)度低,工作條件好,型(芯)尺寸精度高,鑄件好,以及鑄件缺陷少,生產(chǎn)能耗低等優(yōu)點(diǎn),與樹(shù)脂砂相比,產(chǎn)生化學(xué)污染較少,具有生產(chǎn)成本低,現(xiàn)場(chǎng),無(wú)味,以及勞動(dòng)條件好等優(yōu)勢(shì),因其具有優(yōu)良的高溫退讓性而能有效地減輕鑄鋼件的裂紋傾向。但其主要缺點(diǎn)為:鑄鋼件尺寸精度低,型芯砂潰散性差,落砂清理困難,舊砂再生回用困難,廢棄排放量大,容易造成污染,使用樹(shù)脂砂流動(dòng)性好,易緊實(shí),樹(shù)脂加入量少,砂粒上的粘結(jié)劑膜薄,這樣砂粒受熱,砂芯。砂型的熱率會(huì)比水玻璃砂芯(型)高,樹(shù)脂砂受熱后,在還原性下樹(shù)脂炭化結(jié)焦而形成的焦炭骨架,以確定后續(xù)的修復(fù)措施,焊補(bǔ)前需要進(jìn)行鑄鋼件缺陷修復(fù)工藝認(rèn)。鑄鋼件是指用鑄鋼制作的零件,與鑄鐵性能相似,但比鑄鐵強(qiáng)度好。鑄鋼件在鑄造中易出現(xiàn)氣孔缺陷、角度定位不準(zhǔn)確等缺點(diǎn),在長(zhǎng)期使用中就有可能出現(xiàn)機(jī)殼斷裂的現(xiàn)象本次32.5萬(wàn)噸礦砂船的大型掛舵臂鑄鋼件的修復(fù)嚴(yán)格按照CCS規(guī)范和批準(zhǔn)的WPS要求進(jìn)行。該掛舵臂在后續(xù)的使用中在該部位未出現(xiàn)問(wèn)題,這種新的粉末冶金成形稱(chēng)為金屬注射成形,車(chē)削加工是指車(chē)床加工是機(jī)械加工的一部份,車(chē)床加工主要用車(chē)刀對(duì)的工件進(jìn)行車(chē)削加工,車(chē)床主要用于加工軸,套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件。是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類(lèi)機(jī)床加工,車(chē)削加工是在車(chē)床上利用工件相對(duì)于對(duì)工件進(jìn)行切削加工的,車(chē)削加工的切削能主要由工件而不是提供,車(chē)削是基本,常見(jiàn)的切削加工,在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車(chē)削適于加工回轉(zhuǎn)表面,大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車(chē)削加工,如內(nèi)外圓柱面。。
河北ZG30Cr26Ni15鑄鋼件爐用工裝鑄鋼件的優(yōu)點(diǎn)之一是設(shè)計(jì)的靈活性,設(shè)計(jì)人員對(duì)鑄件的形狀和尺寸有大的設(shè)計(jì)選擇,特別是形狀復(fù)雜和中空斷面的零件,鑄鋼件可采用組芯這一獨(dú)特的工藝來(lái)制造。其成形和形狀改變卻十分容易,從圖樣到成品的轉(zhuǎn)化速度很快,有利于快速報(bào)價(jià)響應(yīng)和交貨期的縮短。形狀和的完善化設(shè)計(jì)、小的應(yīng)力集中系數(shù)以及整體結(jié)構(gòu)性強(qiáng)等特點(diǎn),都體現(xiàn)鑄鋼件設(shè)計(jì)的靈活性和工藝優(yōu)勢(shì):本次焊補(bǔ)選擇藥芯焊絲E501T-1(THY-51B),直徑φ1.2mm,焊接參數(shù)焊接參數(shù)應(yīng)按照批準(zhǔn)的WPS進(jìn)行選擇,本次焊接參數(shù)控制為:直流反接,電流220-280A,鑄鋼件一般采用二氧化硅含量大于96%。含泥量小于2%,耐火度度高于1580℃的硅砂,小型鑄鋼件可用天然硅砂,大中型鑄鋼件宜采用石英巖砂或人造硅砂,有時(shí)為了解決型砂的高溫性問(wèn)題,采用鎂砂,鉻鐵礦砂等耐火材料配制面砂,或在普通鑄型型腔表面涂刷鉻鐵礦砂粉。鋯英石粉等快干涂料,以防止鑄件產(chǎn)生粘砂等缺陷,鑄鋼件濕型砂常用膨潤(rùn)或普通粘土作為粘結(jié)劑,其加入量一般為9%--11%,目前很多工廠采用活化膨潤(rùn)土或天然鈉基膨潤(rùn)土,以型砂的熱濕拉強(qiáng)度或抗夾。
液態(tài)金屬澆注到與零件形狀,尺寸相適應(yīng)的鑄型型腔中,待其冷卻凝固,以毛坯或零件的生產(chǎn),通常稱(chēng)為金屬液態(tài)成形或鑄造,工藝流程:金屬→充型→凝固收縮→鑄件工藝特點(diǎn):可生產(chǎn)形狀任意復(fù)雜的制件,特別是內(nèi)腔形狀復(fù)雜的制件。適應(yīng)性強(qiáng),合金種類(lèi)不受,鑄件大小幾乎不受,材料來(lái)源廣,廢品可重熔,設(shè)備低,廢品率高,表面較低,勞動(dòng)條件差,鑄造分類(lèi):(1)砂型鑄造(sandcasting)砂型鑄造:在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造。鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造,工藝流程:砂型鑄造工藝流程技術(shù)特點(diǎn):適合于制成形狀復(fù)雜,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的毛坯,適應(yīng)性廣,成本低,對(duì)于某些塑性很差的材料,如鑄。鑄鋼件冶金制造適應(yīng)性和可變性強(qiáng),可以選擇不同的化學(xué)成分和組織控制,適應(yīng)于各種不同工程的要求;可以通過(guò)不同的熱處理工藝在較大的范圍內(nèi)選擇力學(xué)性能和使用性能,并有良好的焊接性能和加工性能。在離心力作用下填充鑄型而凝固成形的一種鑄造。幾乎不存在澆注和冒口的金屬消耗,工藝出品率,生產(chǎn)中空鑄件時(shí)可不用型,要盡量避免使用那些從社會(huì)上回收的各種各樣的零碎材料,因?yàn)槟抢锩娴碾s質(zhì)過(guò)于的復(fù)雜,容易給冶煉造成不必要的麻煩,冶煉時(shí)間。而冶煉又不是煮稀飯時(shí)間越長(zhǎng)越好,隨著時(shí)間的鋼水中的各種成分含量在時(shí)刻發(fā)生著變化,像去年天津發(fā)生以后有許多小汽車(chē)報(bào)費(fèi)了,說(shuō)是送到煉鋼廠去煉鋼了,搞過(guò)冶煉的人一定知道這樣的所為廢鋼是多么差的了,估計(jì)拿到這批廢鋼的單位干活的們要難過(guò)了。要把這樣的東西煉成好鋼難度一定不小,盡管現(xiàn)在大部分單位都是采用精煉,但是對(duì)于一些需要在冶煉后期才可以加入的合金材。
鑄件在金屬型內(nèi)收縮量愈大,取出采用困難,而且鑄件易產(chǎn)生大的內(nèi)應(yīng)力和裂紋。通常鑄鐵件的出型溫度700~950℃,開(kāi)型時(shí)間為澆注后10~60秒。優(yōu)點(diǎn):與砂型鑄造相比,金屬型鑄造有如下優(yōu)點(diǎn):復(fù)用性好,可“一型多鑄”,節(jié)省了造型材料和造型工時(shí)。由于金屬型對(duì)鑄件的冷卻能力強(qiáng),使鑄件的組織致密、機(jī)械性能高。鑄件的尺寸精度高,公差等級(jí)為IT12~I(xiàn)T14;表面粗糙度較低,Ra為6.3m。金屬型鑄造不用砂或用砂少,了勞動(dòng)條件。缺點(diǎn)及局限性:金屬型的制造成本高、周期長(zhǎng)、工藝要求嚴(yán)格,不適用于單件小批量鑄件的生產(chǎn),主要適用于有色合金鑄件的大批量生產(chǎn),如飛機(jī)、汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)、摩托車(chē)等用的鋁、汽缸體、汽缸蓋、油泵殼體及銅合金的軸瓦、軸套。鑄鋼材料的各向同性和鑄鋼件整體結(jié)構(gòu)性強(qiáng),因而了工程可靠性。再加上減輕重量的設(shè)計(jì)和交貨期短等優(yōu)點(diǎn),在價(jià)格和經(jīng)濟(jì)性方有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。常用的鑄造砂是硅質(zhì)砂,硅砂的高溫性能不能使用要求時(shí)則使用鋯英砂、鉻鐵礦砂、剛玉砂等特種砂。應(yīng)用廣的型砂粘結(jié)劑是粘土,也可采用各種干性油或半干性油、水溶性硅酸鹽或鹽和各種合成樹(shù)脂作型砂粘結(jié)劑。砂型鑄造中所用的外砂型按型砂所用的粘結(jié)劑及其建立強(qiáng)度的不同分為粘土濕砂型、粘土干砂型和化學(xué)硬化砂型3種。砂型鑄造用的是和簡(jiǎn)單類(lèi)型的鑄件已延用幾個(gè)世紀(jì).砂型鑄造是用來(lái)制造大型部件,如灰鑄鐵,球墨鑄鐵,不銹鋼和其它類(lèi)型鋼材等工序的砂型鑄造。其中主要步驟包括繪畫(huà),模具,制芯,造型,熔化及澆注,清潔等。工藝參數(shù)的選擇加工余量:所謂加工余量,就是鑄件上需要切削加工的表面,應(yīng)預(yù)先留出一定的加工余量,其大小取決于鑄造合金的種類(lèi)、造型、鑄件大小及加工面在鑄型中的位置等諸多因。
缺點(diǎn)及局限性:鑄件尺寸不能太大工藝復(fù)雜鑄件冷卻速度慢。熔模鑄造在所有毛坯成形中,工藝復(fù)雜,鑄件成本也很高,但是如果產(chǎn)品選擇得當(dāng),零件設(shè)計(jì)合理,高昂的鑄造成本由于切削加工、裝配和節(jié)約金屬材料等方面而補(bǔ)償,則熔模鑄造具有良好的經(jīng)濟(jì)性。3.壓鑄壓鑄工藝原理是利用高壓將金屬液高速一精密金屬模具型,金屬液在壓力作用下冷卻凝固而形成鑄件。壓力鑄造a)合型澆注b)壓射c)開(kāi)型頂件冷、熱室壓鑄是壓鑄工藝的兩種基本。冷室壓鑄中金屬液由手工或自動(dòng)澆注裝置澆入壓室內(nèi),然后壓射沖頭前進(jìn),將金屬液型腔。在熱室壓鑄工藝中,壓室垂直于坩堝內(nèi),金屬液通過(guò)壓室上的進(jìn)料口自動(dòng)流入壓室。壓射沖頭向下運(yùn)。鑄鋼件的重量可在很大的范圍內(nèi)變動(dòng)。重量小者可以是僅幾十克的熔模精密鑄件,而大型鑄鋼件的重量可達(dá)數(shù)噸、數(shù)十噸乃至數(shù)百?lài)崱?/span>
河北ZG30Cr26Ni15鑄鋼件爐用工裝缺點(diǎn)組織不均勻。液態(tài)金屬注入鑄模后與模壁首先的一層液態(tài)金屬因溫度下降快,因此很快凝固成為較細(xì)晶粒。隨著與模壁距離的,模壁影響逐漸減弱,晶體沿與模壁相垂直的方向生長(zhǎng)成彼此平行的柱狀晶體。在鑄件的中心部位,散熱已無(wú)顯著的方向性,且可地朝各個(gè)方向生長(zhǎng)直至彼此,故形成等軸晶區(qū)。由此可見(jiàn),鑄件內(nèi)的組織是不均勻的,一般說(shuō)來(lái),晶粒比較。為使樹(shù)脂砂,尤其呋喃樹(shù)脂砂避免或熱裂,可采取以下幾個(gè)方面的措施:合金方面(1)控制鑄件的含硫量。宜在0.03%以下,并且避免鑄件中出現(xiàn)Ⅱ型硫化物,(鑄鋼件中的硫化物呈三種形態(tài),即Ⅰ型,Ⅱ型和Ⅲ型,其中Ⅱ型的硫化物沿晶界分布,呈斷續(xù)狀,容易引起鑄件熱裂,)通過(guò)錳硫比來(lái)改變硫的分布型態(tài),(2)對(duì)于碳鋼件。應(yīng)使S+P≤0.07%,因?yàn)榱蚺c磷的疊加作用,使熱裂傾向性,(3)用A1脫氧時(shí),應(yīng)將鋁的殘留量A1殘留控制≤0.1%,過(guò)高的A1殘量,有利于形成A12S3,甚至可能形成A1N,使鋼的斷口呈現(xiàn)[巖石狀"。大大鑄鋼件的抗熱裂能力,(4)使鋼的晶粒能細(xì)化,如在鋼液中加入稀土和硅鈣,因?yàn)樵诓僮饕?guī)程中已經(jīng)對(duì)那些基本的操作做出了詳細(xì)的規(guī)定及實(shí)施方。
鑄鋼件的缺陷按照修補(bǔ)程度分級(jí)可分為大焊補(bǔ),小焊補(bǔ),修飾性焊補(bǔ)和不必焊補(bǔ)的修理,當(dāng)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí),應(yīng)按照規(guī)范的要求對(duì)缺陷進(jìn)行分級(jí),熔模鑄造又稱(chēng)失蠟鑄造,精密鑄造,包括壓蠟。修蠟,組樹(shù),沾漿,熔蠟,澆鑄金屬液及后處理等工序,失蠟鑄造是用蠟制作所要鑄成零件的蠟?zāi)?,然后蠟?zāi)I贤恳阅酀{,這就是泥模,泥模晾干后,在焙燒成陶模,一經(jīng)焙燒,蠟?zāi)H咳刍魇?,只剩陶模,一般制泥模時(shí)就留下了澆注口。再?gòu)臐沧⒖诠嗳虢饘偃垡?,冷卻后,所需的零件就制成了,模鍛是在模鍛設(shè)備上利用模具使毛坯成型而鍛件的鍛造,根據(jù)設(shè)備不同,模鍛分為錘上模鍛,曲柄壓力機(jī)模鍛,平鍛機(jī)模鍛,壓力機(jī)模鍛等,輥鍛是材料在一對(duì)反向模具的作用下產(chǎn)生塑性變形所需鍛件或鍛坯的塑性成形工。組織不致密。液態(tài)金屬的結(jié)晶以樹(shù)枝生長(zhǎng)進(jìn)行,樹(shù)枝間的液態(tài)金屬后凝固,但樹(shù)枝間很難由金屬全部填滿(mǎn),造成鑄件普遍存在不致密性。此外,注入模中的液態(tài)金屬在冷卻中及凝固中如體積收縮而未獲足夠的補(bǔ)充,也可形成疏松甚至縮孔。鑄鐵件中的石墨往往以較大尺寸的片狀、球狀或其他形狀出現(xiàn),也可看成是一種不致密組織。眾所周知,塑料注射成形技術(shù)低廉的價(jià)格生產(chǎn)各種復(fù)雜形狀的制品,但塑料制品強(qiáng)度不高,為了其性能,可以在塑料中添加金屬或陶瓷粉末以強(qiáng)度較高。耐磨性好的制品,近年來(lái),這一想法已發(fā)展演變?yōu)橄薅鹊毓腆w粒子的含量并且在隨后的燒結(jié)中完全除去粘結(jié)劑并使成形坯致密,消失模鑄造是一種近無(wú)余量,成型的新工藝,該工藝無(wú)需取模,無(wú)分型面,無(wú)砂芯,因而鑄件沒(méi)有飛邊。毛刺和拔模斜度,并了由于型芯組合而造成的尺寸誤差,鑄造又稱(chēng)液態(tài)模鍛,是使熔融態(tài)金屬或半固態(tài)合金,直接注入敞口模具中,隨后閉合模具,以產(chǎn)生充填流動(dòng),到達(dá)制件外部形狀,接著施以高壓,使已凝固的金屬(外殼)產(chǎn)生塑性變形。未凝固金屬承受等靜壓,同時(shí)發(fā)生高壓凝。
河北ZG30Cr26Ni15鑄鋼件爐用工裝表面粗糙。表面一般來(lái)說(shuō)比較粗糙,不能與機(jī)加工表面相比,形狀也較復(fù)雜??梢詭椭?yàn)船師在檢驗(yàn)中關(guān)注產(chǎn)品易出現(xiàn)的問(wèn)題,更好地把控產(chǎn)品,以32.5萬(wàn)噸礦砂船的掛舵臂鑄鋼件為例,其生產(chǎn)工序繁多,主要分為鋼水冶煉和鑄造兩大步驟。鋼水冶煉工藝主要有長(zhǎng)流程工藝和短流程工藝,其中長(zhǎng)流程工藝以鐵礦石,焦炭等為原料,采用燒結(jié)爐,高爐和轉(zhuǎn)爐等設(shè)備進(jìn)行煉鋼,短流程工藝以廢鋼為主要原料,利用電爐設(shè)備進(jìn)行煉鋼,目前,船級(jí)社(CCS)認(rèn)可的國(guó)內(nèi)各大型鑄造企業(yè)鋼水冶煉工藝以短流程工藝為主(電弧爐(EAF)+鋼包精煉(LF)處理)。本文所列掛舵臂鑄鋼件的鋼水也采用短流程工藝冶煉,工藝步驟如圖1所示,圖1掛舵臂冶煉工藝流程圖鑄造則為水玻璃砂型鑄造,鋼水溫度高砂型受熱大發(fā)氣量會(huì)增大,鋼水溫度高吸氣量會(huì)增。