產(chǎn)品詳情
風(fēng)機(jī)的安裝與使用
安裝前:應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致,各部聯(lián)接是否緊密,葉輪、主軸、軸承等主要機(jī)件有無損傷。傳動(dòng)組是否靈活等。
安裝時(shí):注意檢查機(jī)殼,機(jī)殼內(nèi)不應(yīng)有掉入或的工具或雜物,在一些結(jié)合面上為了防止生銹,減少拆卸困難,應(yīng)涂上一層潤滑脂或機(jī)械油,風(fēng)機(jī)與地基結(jié)合面和風(fēng)機(jī)與進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接面應(yīng)調(diào)整使之自然吻合,不得強(qiáng)行聯(lián)接,更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上,并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置。
安裝要求:
1、 按圖紙所示的位置與尺寸安裝,為確保高效率,特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸(出廠前已調(diào)整好)。
2、 安裝后試撥葉輪,檢查是否有過緊或與固定部分磨擦現(xiàn)象。
3、 全部安裝完畢,總檢合格后,才能進(jìn)行風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、 為防止電機(jī)過載燒毀,在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),必須在無載荷(將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉,出風(fēng)閥門稍開)的情況下進(jìn)行,如情況良好,逐步開啟閥門,直到達(dá)到額定工況為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流,不得超標(biāo)。
風(fēng)機(jī)的操作
風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作。
(1) 將進(jìn)口閥門關(guān)閉,出口閥門稍開。
(2) “點(diǎn)車”查看風(fēng)機(jī)及其系統(tǒng)有無異聲、異振,如有應(yīng)排除之,如無,點(diǎn)車時(shí)間逐漸拉長,直至正常運(yùn)行。
(3) 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常,當(dāng)軸承溫度沒有特殊要求時(shí),軸承溫升不得超過環(huán)境溫度40℃,軸承部分的均方根振動(dòng)速度值不得大于6.3m/S。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有劇烈的振動(dòng)、撞擊、軸承溫升迅速上升等到現(xiàn)象時(shí),則必須緊急停車。
風(fēng)機(jī)的維護(hù)
(1) 風(fēng)機(jī)及其系統(tǒng)不許帶病運(yùn)行。
(2) 風(fēng)機(jī)應(yīng)由專人保管,專人使用。
(3) 定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰,污垢等雜質(zhì),并防止生銹。
(4) 風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停機(jī)斷電時(shí)進(jìn)行。
(5) 在修理風(fēng)機(jī)時(shí)電機(jī)開關(guān)須有專人監(jiān)護(hù)或上鎖。
(6) 對溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性應(yīng)定期檢查。
(7) 在風(fēng)機(jī)開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行檢查,若是小故障應(yīng)及時(shí)查明原因設(shè)法排除。若發(fā)現(xiàn)大故障應(yīng)立即停車檢修。
(8) 除每次拆修后更換潤滑油外,還應(yīng)定期更換潤滑油。
風(fēng)機(jī)的主要故障及原因
1、 風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)
(1) 風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心。
(2) 機(jī)殼與葉輪或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。
(3) 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。
(4) 葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形。
(5) 葉輪軸盤孔與軸配合松動(dòng)。
(6) 機(jī)殼、軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。
(7) 風(fēng)機(jī)口、出風(fēng)管道安裝不良,產(chǎn)生共振。
(8) 葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉片變形、軸彎曲等原因使轉(zhuǎn)子不平衡。
2、 軸承溫升過高
(1) 軸承箱劇烈振動(dòng);
(2) 潤滑劑質(zhì)量不良、變質(zhì)或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足;
(3) 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過??;
(4) 軸與滾動(dòng)軸承裝歪斜、前后兩軸承不同心;
(5) 滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲;
3、 電機(jī)電流過大或電機(jī)溫升過高
(1) 開車時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門未關(guān);
(2) 電機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電;
(3) 受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響;
(4) 主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。