北海智能瀝青灑布車哪里有賣

東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

設(shè)備用途及簡(jiǎn)單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動(dòng)化高科技產(chǎn)品咋回事？答：可能是蒸發(fā)箱溫度傳感器有故障，無(wú)法正確偵測(cè)到蒸發(fā)箱溫度。正常情況下蒸發(fā)箱溫度降到設(shè)定值時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)應(yīng)自動(dòng)停機(jī)不再制冷，在故障狀態(tài)下，空調(diào)壓縮機(jī)就不停機(jī)一直制冷造成蒸發(fā)器結(jié)冰從而影響制冷效果。建議到4s站檢查相關(guān)零件。福美萊車主：福美萊行駛13公里，在洗車或雨天停車一晚早上起步向后倒車時(shí)輕踩油門不走，重踩時(shí)后輪有“嘣”的一聲異響。如何解決？答：這是因后輪制動(dòng)轂內(nèi)進(jìn)水，制動(dòng)蹄與制動(dòng)轂發(fā)生粘連所致。。用于修筑高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。該車操作簡(jiǎn)便，在吸收同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度，計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠，整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過(guò)我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。

一、整機(jī)性能參數(shù)

◆ 產(chǎn)品型號(hào)： CLW5120GLQD6

◆ 底盤品牌及型號(hào)：東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

◆ 撒布寬度： 4500mm

◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2

◆ 加熱方式： 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱（10萬(wàn)大卡/小時(shí)）

◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

◆ 撒布誤差： ±2%

◆ 瀝青罐容量： 6000L

◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式：34個(gè)智能型噴嘴一控一

◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm

北海智能瀝青灑布車哪里有賣三、設(shè)備性能特點(diǎn)

1、該車采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；

2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；

3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度；

4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制；

5、該車的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)；

6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能；

7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；

8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命；

9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免操作人員；

11、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度；

12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過(guò)左右展開(kāi)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開(kāi)障礙物；

13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過(guò)手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開(kāi)啟總出油閥、開(kāi)器轉(zhuǎn)駁閥、開(kāi)啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力；

14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置；

15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過(guò)柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開(kāi)氣動(dòng)閥、打開(kāi)自吸閥依次打開(kāi)噴嘴即可；

16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用；





四、瀝青灑布車車售后服務(wù)：

程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系得到了的完善。

瀝青灑布車車服務(wù)體系：

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。

二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

瀝青灑布車服務(wù)原則：

在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò)30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。


北海智能瀝青灑布車哪里有賣不出所料，該車在離廠4月約行駛53km后再次返廠，用戶稱故障較此前更加頻繁，這段時(shí)間已出現(xiàn)過(guò)七八次。經(jīng)與用戶協(xié)商，用戶決定將車留廠讓我們長(zhǎng)時(shí)間試車捕捉故障。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試車，故障終于出現(xiàn)。我們利用故障診斷儀觀察發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)，怠速控制閥的控制比例適時(shí)調(diào)節(jié)，在開(kāi)空調(diào)時(shí)控制比例明顯增大，而怠速控制閥卻并未執(zhí)行調(diào)整動(dòng)作。根據(jù)電路圖，我們利用示波器觀察怠速控制閥2號(hào)腳與3號(hào)腳的脈寬不變化，即因dme控制單元內(nèi)部控制出現(xiàn)問(wèn)題，控制單元發(fā)出指令而執(zhí)行部分沒(méi)有按照控制單元指令執(zhí)行。異響，相信是很多人都忍受不了的問(wèn)題。對(duì)于來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題就顯得更為嚴(yán)重，因?yàn)榈目臻g相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較小的，如果坐在車?yán)?，周圍總是異響不斷，相信再好脾氣的你也?huì)覺(jué)得煩躁。雖說(shuō)你總是在忍受著的異響，但是你卻總也找不到聲音的來(lái)源。這該怎么辦呢？一般來(lái)說(shuō)，車輛在正常的行駛過(guò)程中多少都會(huì)發(fā)出一定的噪音，但是這種噪音如果超出了一定的范圍就可以認(rèn)定為是車身異響。下面，小編就來(lái)給您解讀異響的原因。車身異響出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題通常有以下原因：車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等；一些車的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和的造型有關(guān)；的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。用戶第三天來(lái)店反映故障仍然存在，且故障現(xiàn)象沒(méi)有改變。為了準(zhǔn)確找到故障原因，必須再現(xiàn)故障。于是維修人員反復(fù)操作模式轉(zhuǎn)換按鈕，終于故障出現(xiàn)了。此時(shí)送風(fēng)模式選為面部送風(fēng)，但腳部也同時(shí)出風(fēng)。筆者抓住這一時(shí)機(jī)，連接故障診斷儀，檢測(cè)空調(diào)控制單元仍然沒(méi)有故障記憶。轉(zhuǎn)入數(shù)據(jù)流檢查，讀取出風(fēng)口位置傳感器的數(shù)據(jù)為33%。于是找了一輛同型號(hào)的車輛進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，發(fā)現(xiàn)正常車輛在選擇正面送風(fēng)模式時(shí)，出風(fēng)口位置傳感器的數(shù)據(jù)為6.3%，這說(shuō)明故障車風(fēng)道翻板的位置不正確，這很可能是風(fēng)道系統(tǒng)內(nèi)部的問(wèn)題。不過(guò)，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)確是一個(gè)誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機(jī)油。有的產(chǎn)品使用說(shuō)明稱，不僅免拆修復(fù)，可以修補(bǔ)車輛部件的磨損，能“節(jié)油減排”——節(jié)省燃油3%，能使尾氣中的廢氣降低2~1倍之類，號(hào)稱的環(huán)保。建議車主還是在專業(yè)人士指導(dǎo)下使用。點(diǎn)評(píng)：其實(shí)，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來(lái)填補(bǔ)活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過(guò)這樣小小的產(chǎn)品就試圖想讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會(huì)沉積加厚，似乎有點(diǎn)夸張。