產(chǎn)品詳情
天水東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、停車要盡量選沒有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋。人保有關(guān)人士建議行車時(shí)注意保持橫向的安全距離,有時(shí),自行車和行人可能會在混合路段的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)或胡同的兩側(cè),因路滑不慎摔倒,駕駛員寧可停車讓行,也不要搶道行駛,避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。要用溫水洗車福特金潤4s店售后負(fù)責(zé)人竺家祺對雨雪低溫天氣的車輛保養(yǎng)給出了建議。竺家祺說,車主要及時(shí)清掃車輛,因?yàn)檠┧话愣汲仕嵝?,比較傷車。雪后洗車不能用冷水直接沖洗,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后,車前部溫度較高,用冷水清洗會造成急速降溫,對表面油漆很不利;更不能直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī),否則容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)?。可?dú)立分倉,可 分裝不同的液體??膳鋷?5米自動(dòng)回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議
天水東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
15方12噸油車
底盤配置:柳汽M3駕駛室,國五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
天水東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家15方12噸油車
上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤,罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營成本
卡車運(yùn)營中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號,展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、:長換油技術(shù),運(yùn)營更
物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬公里,助力卡友運(yùn)營。
3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。
4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放;
二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測,并出具檢測報(bào)告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
天水東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家另一個(gè)誘因是油路老化導(dǎo)致起火,由于機(jī)艙內(nèi)一些滲油、漏油情況沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),夏季高溫環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度急劇升高,足以點(diǎn)燃滲出的油液,造成自燃風(fēng)險(xiǎn)。介紹說,“艙內(nèi)保潔”可防自燃,對于電路老化引起短路,避免的方法是養(yǎng)成一個(gè)良好的檢查習(xí)慣,定期對車內(nèi)的一些電路線路進(jìn)行檢查;而對于油路老化問題,洗車的同時(shí)也要清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的灰塵和油漬,必要時(shí)去維修店進(jìn)行專業(yè)清洗,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除風(fēng)險(xiǎn)。夏季是汽車爆胎事故的高發(fā)季節(jié),頻繁的爆胎事故不僅為車主們的正常出行帶來麻煩,嚴(yán)重時(shí)還會引起重大交通事故。另外,對于新車(自動(dòng)檔)出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術(shù)不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或者油路的問題,但是對于新車來說,發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題可能性較小,大部分的原因是油路的問題了。后對于老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術(shù)不夠嫻熟外,那就是使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)集碳等導(dǎo)致的熄火。自動(dòng)檔故障排除平時(shí)注意地方:對于自動(dòng)檔的車熄火的現(xiàn)象,主要是還是使用了劣質(zhì)燃油造成。一是到正規(guī)的較大型加油站加高標(biāo)號油,使用97號汽油,雖然價(jià)格貴了不少,但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動(dòng)力。剎車油必須定期更換。在正常使用環(huán)境下,伊蘭特的剎車油更換時(shí)間為4萬公里或2年。更換剎車油時(shí)一定要注意排空,否則殘留的舊油會污染新油,降低剎車性能。另外需要注意的是,不同品牌的剎車油混合后,有可能會起反應(yīng)或腐蝕剎車系統(tǒng),更換時(shí)必須更換同一品牌的剎車油。更換自動(dòng)變速箱油自動(dòng)擋的汽車,所有的換檔動(dòng)作都在自動(dòng)變速箱內(nèi)完成。系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)連接部件的運(yùn)轉(zhuǎn)和摩擦,以及所產(chǎn)生的熱能和可能發(fā)生的磨耗,都要靠自動(dòng)變速箱油來承擔(dān)。如果忽然猛踩油門,由于變速箱已經(jīng)準(zhǔn)備好升擋,而你此刻加油門又被理解為需要扭矩,要求保持原檔提高轉(zhuǎn)速,那么很可能出現(xiàn)先升擋,然后立刻降檔,這些幾乎在同時(shí)完成,那么當(dāng)然出現(xiàn)換檔頓挫了。反之,在降檔的時(shí)候也會出現(xiàn)。如果要避免,就必須在升降檔附近保持油門穩(wěn)定,不要忽大忽小。自動(dòng)擋車速要比手動(dòng)慢,但是他們都有速度限制,目的是為了給發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱充分的保護(hù),所以這個(gè)限制不代表動(dòng)力不夠了,很多時(shí)候明顯油門還沒到底,轉(zhuǎn)速還剩很多,比如我的1.6開到設(shè)計(jì)時(shí)速174公里,轉(zhuǎn)速才45轉(zhuǎn),距離6轉(zhuǎn)早著呢,但是提速到175以后明顯感覺油門已經(jīng)沒什么用了。