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巴音東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家

數(shù)量(輛) 價格
1 10000元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北
  • 付款方式: 貨到付款
  • 發(fā)布日期:2021-09-09
  • 訪問量:38
咨詢電話:188-7299-5877
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程力專用汽車股份有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:姜錕
  • 手機:18872995877
  • 電話:1887-2995877
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-其他有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:40分
詳細參數(shù)
品牌 程力威 規(guī)格型號
編號 001 計量單位 1輛
付款方式 貨到付款 參考價格 10000
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 全國全國 發(fā)貨地 湖北

產(chǎn)品詳情


 

巴音東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運證、危險品從業(yè)資格證和押運員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、清潔油路系統(tǒng)(找汽車維修到網(wǎng))油路系統(tǒng)的順暢是汽車在行駛中穩(wěn)定及省油的關(guān)鍵。汽車經(jīng)過長時間行駛后,會由于氣候、環(huán)境變化、油料或駕駛習(xí)慣等不同影響,在引擎噴油嘴及進氣閥等進氣系統(tǒng)產(chǎn)生積碳物質(zhì),其中噴油嘴靠近進氣閥,溫度甚高,容易造成油料之局部高溫氧化現(xiàn)象,致使噴油嘴積碳。積碳會降低行駛性能、增加排氣污染、耗油及冷車啟動不良怠速抖動現(xiàn)象,建議車主行駛2,公里以后,就應(yīng)清洗噴油嘴一次。這樣的基本清潔動作其實不難,建議用“全動力油路清潔劑”,一次將油箱、油管、噴油嘴、化油器、進氣流道、燃燒室及汽缸頭等部位作整體性清潔。半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介:又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運輸?shù)???瑟毩⒎謧},可 分裝不同的液體??膳鋷?5米自動回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價格多有波動,油罐車價格僅做參考,實際價格電議或面議





巴音東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
15方12噸油車
底盤配置:柳汽M3駕駛室,國五玉柴185馬力發(fā)動機,陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。




巴音東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家15方12噸油車
上裝配置:運油車制作,介質(zhì):汽油,實際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(兩個歐標罐,一個海底閥、一個下裝油,一個廢氣回收,一個防溢流探桿及插座),一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤,罐體尾部安裝一個爬梯,一個折疊護欄、一個防,其余按廠家標配生產(chǎn)。





油車詳細參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運營成本
      卡車運營中,油耗占據(jù)著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負荷調(diào)整發(fā)動機動力輸出模式,使得發(fā)動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態(tài)從而實現(xiàn)節(jié)油
      另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計,乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計,及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號,展現(xiàn)出強大的節(jié)油能力。

2、:長換油技術(shù),運營更
     物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動機保養(yǎng)間隔6萬公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬公里,助力卡友運營。
3、安全:主被動配置豐富,保衛(wèi)司機安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面,新乘龍M3沿用先進、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板,保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板,強度高,耐沖擊。
      在主動安全方面,標配復(fù)合制動鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動性能穩(wěn)定,縮短制動距離,安全性更高。

4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡單,可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險,產(chǎn)品可靠出行有保障。
     自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴峻的市場環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放;
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機構(gòu)的無損x光探傷檢測,并出具檢測報告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













巴音東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家它是利用在地球上超過16km上空軌道上運行的24顆定位衛(wèi)星,不斷對地面發(fā)射并提供三維位置、三維速度的電子信息,使地球上安裝的接收設(shè)備,接收到這些信息并用中轉(zhuǎn)幀繼設(shè)備對這些信息進行分析,從而判定發(fā)射信息的物體所位的一種定位系統(tǒng)。regr即英文exhaustgasrecycle的縮寫,意為“廢氣再循環(huán)系統(tǒng)”。該系統(tǒng)是針對有害氣體no。而設(shè)置的排氣凈化裝置。它將一部分排氣引入進氣管與新混合氣混合后進人氣缸燃燒,以增加混合氣的熱容量,降低燃燒時的溫度,nov的生成。看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中,由于振動、磕碰,常會在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋,影響零件的使用。選購時應(yīng)注意檢查??戳慵砻嬗袩o銹蝕。合格的零配件表面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度,越是重要的零配件,精度越高,包裝防銹防腐越嚴格。選購時應(yīng)注意檢查,若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕、霉變或橡膠件龜裂、失去彈性,或軸頸表面有明顯車刀紋路,應(yīng)予調(diào)換??捶雷o表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時都涂有防護層。當(dāng)然,我想手指長一點應(yīng)該還可以清得更干凈些。不過這里建議還是不要用手指自行diy,因為藥劑的腐蝕性蠻強的,手指接觸后會有刺痛感,還是有些防范措施會好些。清除完畢后,將軟管安裝回去時也要注意,因為這次示范的是渦輪增壓車型,所以萬一軟管沒有安裝牢靠,進氣壓力過大時是有可能發(fā)生漏氣或軟管脫落的現(xiàn)象。而在所有動作都完成后,剛開始發(fā)動的瞬間也不要猛加油拉轉(zhuǎn)速,一方面是車子尚在冷車范圍未達工作溫度,另一方面是如果內(nèi)部有沒安裝好的問題也能及時發(fā)現(xiàn),不會引發(fā)更大的故障問題出現(xiàn)。此時可以關(guān)閉高壓閥,使空調(diào)運轉(zhuǎn),從低壓閥吸入剩余制冷劑。采用高壓加注法時,壓縮機不能運轉(zhuǎn)。加注制冷劑前如果定量瓶內(nèi)制冷劑壓力較高,則需快速打開相應(yīng)閥門進行加注即可。使定量瓶產(chǎn)生高壓的辦法是通過回收系統(tǒng)中和制冷劑和儲液鋼瓶的制冷劑,利用回收結(jié)束時定量瓶內(nèi)的高溫,迅速加注制冷劑。加注潤滑油的過程中不注意嚴謹?shù)呐艢獠僮鳌ζ嚳照{(diào)系統(tǒng)加注潤滑油,很多汽車維修工不注意采用妥善的方法,由于疏忽或不得要領(lǐng),經(jīng)常會在加注潤滑油的過程中因操作不夠嚴謹,而使系統(tǒng)中滲入空氣,影響汽車維修效率和空調(diào)制冷效果。

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