內(nèi)江東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運證、危險品從業(yè)資格證和押運員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、建議：我們建議車友在發(fā)動汽車之后，可以以比較慢的速度上路行駛，只要轉(zhuǎn)速不超過2轉(zhuǎn)、不做急加速行駛，發(fā)動機(jī)部件上的油膜就會保護(hù)發(fā)動機(jī)不會受到過度磨損，而在低速行駛的過程中，運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的潤滑油能更快更好的附著到運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，使我們的愛車更快的進(jìn)入工作狀態(tài)。冬季玻璃結(jié)霜很多車友反映：冬季早晨坐進(jìn)車內(nèi)，車窗上會有很多霜凍，非常的影響視線。說明：我們在停車的時候，車內(nèi)會因為空調(diào)的作用保持一個比較舒適的溫度，而在深夜，車外的溫度是非常冷的，因此冷空氣接觸到有溫度的車玻璃會產(chǎn)生冷凝水，而在低溫狀態(tài)下結(jié)成冰霜。半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運輸?shù)取？瑟毩⒎謧}，可 分裝不同的液體。可配帶15米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實際價格電議或面議

內(nèi)江東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，國五玉柴185馬力發(fā)動機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。




內(nèi)江東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家15方12噸油車
上裝配置：運油車制作，介質(zhì)：汽油，實際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個歐標(biāo)罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護(hù)欄、一個防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運營成本
      卡車運營中，油耗占據(jù)著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出模式，使得發(fā)動機(jī)動力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實現(xiàn)節(jié)油
      另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

2、：長換油技術(shù)，運營更
     物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
      在主動安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動性能穩(wěn)定，縮短制動距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險，產(chǎn)品可靠出行有保障。
     自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

內(nèi)江東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家加上全輪驅(qū)動和4擋自動變速箱，途勝面不改色地吞下了5.61升汽油。既然總油量了，那也就不在乎平均油耗再多出個把升，表上顯示總里程377公里的途勝明顯和陸風(fēng)不是一路人。這一正一負(fù)的誤差之間相差了34公里，一旦平均下來就不是一個小數(shù)。比如途勝和雅閣的總時間只差1分鐘，平均時速卻差了4公里，這樣名次就差了兩位?？倳r間和平均時速都排在位的雅閣看著很斯文，可它同樣是力量型選手，帶有vtec可變氣門正時的2.4升直列4缸發(fā)動機(jī)在輸出功率上和現(xiàn)代的v6發(fā)動機(jī)屬于同一個級別，而2公斤的質(zhì)量優(yōu)勢、普通的前輪驅(qū)動以及5擋自動變速箱使它比途勝少用了1升汽油。同理，若在維修時過多地加入冷卻機(jī)油，也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調(diào)在運轉(zhuǎn)時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機(jī)油量過多，空調(diào)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當(dāng)然，若確為制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。制冷劑過少造成制冷劑不足造成制冷劑不足的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。如果在更換了冬季機(jī)油后，發(fā)動機(jī)噪聲仍然明顯偏大，而且在車輛行駛一段距離后沒有降低，那就需要考慮是不是發(fā)動機(jī)積炭的問題了。西安柒卡汽車運動俱樂部負(fù)責(zé)人許治表示，積炭一般是燃油或進(jìn)入燃燒室的潤滑油不完全燃燒產(chǎn)生的。在市內(nèi)行駛的車輛，由于擁擠的路況使其始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動機(jī)不能保持高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，燃油不完全燃燒產(chǎn)生的殘留物時間長了就會形成積炭，這是很難避免的。一般跑趟高速，讓發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速行駛一段時間就能起到清除積炭的作用。油箱頂部的燃油輸出管老化開裂而漏油，也是寶來曾經(jīng)出現(xiàn)過的癥狀。若發(fā)動引擎后車內(nèi)有較濃汽油味，就必須立即熄火開打后排座右座下的蓋板檢查。此外，車齡較老的車，要注意經(jīng)常檢查車底油箱至發(fā)動機(jī)的供油膠管。水溫突然怎么辦？夏天行車水溫突然升高超過1度，一般有兩種原因：一是風(fēng)扇故障；二是控制防凍液大小循環(huán)的節(jié)流閥故障。此時，不可立即熄火，應(yīng)當(dāng)停車怠速，走到車頭，聽聽風(fēng)扇有沒有在轉(zhuǎn)動？若聽不到風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)的聲音，則可能是控制風(fēng)扇啟停的溫控開關(guān)壞了，或相應(yīng)的絲熔斷了。