產(chǎn)品詳情
烏魯木齊哪里有賣江鈴藍(lán)牌高空作業(yè)車不幸的是,目前我國的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)相比還較低,只能因陋就簡。大家要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量,也就是說97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少,標(biāo)號只代表油的辛烷值,并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度,會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護(hù)發(fā)動機(jī)免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產(chǎn)品會得到相反的效果。江鈴順達(dá)16米高空作業(yè)車
底盤配置:采用江鈴3360mm軸距底盤,型號:JX1061TSGA26,帶空調(diào)、方向助力,
由江鈴公司提供江鈴115馬力發(fā)動機(jī)。
上裝配置:三節(jié)折臂,作業(yè)半徑:7m,作業(yè)高度:16米,360°回轉(zhuǎn),起吊質(zhì)量1000kg,支腿跨距:縱向*橫向(mm):3300*3380,吊籃額定載荷≤200kg,吊籃尺寸:1080*610*1100,外置拉桿機(jī)械調(diào)平,帶油缸鎖止功能,轉(zhuǎn)臺和吊籃雙位操作,電控液壓操作,后支腿全部水平伸出,平衡拉桿全部為實(shí)心。高壓濾芯,發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程熄火裝置,上下應(yīng)急開關(guān),立式減速機(jī),雙向平衡閥帶無極調(diào)速,電控帶手動雙操作。
主要特點(diǎn):
1、 臂架和支腿均采用低合金Q345型材,四周無焊縫,外形美觀,受力大,強(qiáng)度高;
2、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
3、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié);
4、 轉(zhuǎn)臺雙向360°回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的渦輪蝸桿式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護(hù)也可方便的通過調(diào)整螺栓位置輕松達(dá)到效果;
5、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護(hù)方便;
6、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
7、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速;
8、 吊籃采用外置拉桿機(jī)械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
9、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
烏魯木齊哪里有賣江鈴藍(lán)牌高空作業(yè)車活塞環(huán)卡死對竄油的影響:在修理中發(fā)現(xiàn),因活塞環(huán)卡死而產(chǎn)生大量燒機(jī)油的現(xiàn)象較多。當(dāng)活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)時,活塞環(huán)失去彈性,密封變差,不但在活塞上行時帶入燃燒室大量機(jī)油,而且活塞做功時大量的高壓氣體竄入曲軸箱,使曲軸箱內(nèi)壓力,飛濺的機(jī)油通過曲軸箱通風(fēng)裝置進(jìn)入進(jìn)氣道。使機(jī)油和混合氣一起進(jìn)入燃燒室當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)裝置竄氣嚴(yán)重和化油器內(nèi)有機(jī)油時,多是活塞環(huán)卡死所致應(yīng)及時排除。發(fā)動機(jī)保修質(zhì)量對氣抽竄油的影響:電動機(jī)的在修質(zhì)量對氣缸竄油影響較大。了解過汽車美容裝飾的車主可能相當(dāng)一部分認(rèn)為汽車貼膜不就是把車膜貼到車玻璃上,當(dāng)時看上去沒有氣泡就ok了。其實(shí)不然。筆者曾經(jīng)去國外幾個的汽車美容裝飾店觀摩過貼膜的過程。國外的貼膜項(xiàng)目叫做“installthefilm”,就是安裝太陽膜。從字面意思上理解就比國內(nèi)市場上的“貼膜”專業(yè)復(fù)雜。那么究竟貼膜是否就是好多人想象的那么簡單。筆者在日本和德國做過好多關(guān)于汽車保養(yǎng)方面的專題,其中有許多內(nèi)容涉及到貼膜的方面。進(jìn)保養(yǎng)廠時不妨抬頭看看該注意更換的時機(jī)與零件到底有哪些項(xiàng)目。平時檢查:車友們平日也要多做檢查,并注意儀表板上的各項(xiàng)警告燈號,目前有的車輛已經(jīng)將引擎室內(nèi)部需要隨時檢查的添加口蓋及油尺標(biāo)示鮮艷的顏色,方便駕駛?cè)吮孀R。而像平時注意5油3水(引擎機(jī)油、變速箱油、煞車油、動力轉(zhuǎn)向油、汽油;水箱水、雨刷水、電瓶水)及剎車皮、輪胎、燈泡的使用狀況。如此一來,你的愛車就算是受到基本的保養(yǎng)照顧。每3個月“約5公里”:每一家原廠保養(yǎng)的里程數(shù)不盡相同,原廠建議更換機(jī)油的時機(jī)與品牌的選擇并不一定。初秋剛至,相信大家對于上海的夏天還心有余悸吧。隨著天氣漸涼,不少人開始忙著置衣、進(jìn)補(bǔ),以迎接秋冬季節(jié)的到來。提醒車友:今年上海尤其炎熱的夏季,加上不時的透雨,對愛車的損傷都特別大哦,所以,對愛車做一次的“體檢養(yǎng)護(hù)”就顯得尤為重要了。給愛車“體檢養(yǎng)護(hù)”主要包括以下五個方面:機(jī)油愛車保養(yǎng)核心的部分就是更換機(jī)油,因?yàn)閷τ谄囈鎭碚f機(jī)油的作用就如同血液對于心臟一樣重要。檢查空壓機(jī)及氣路系統(tǒng),如果氣路系統(tǒng)存在有機(jī)油時,就必須檢修空壓機(jī)。(空壓機(jī)內(nèi)竄氣會使下排氣增大,也會出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象)油浴式空氣濾中的機(jī)油太多,也會造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)主機(jī)零件磨損嚴(yán)重或損壞:發(fā)動機(jī)主機(jī)磨損一般分為兩部分,一部分是缸體,一部分是缸蓋。缸體燒機(jī)油分幾種情況:缸筒磨損過大、活塞磨損過大、活塞環(huán)失效,當(dāng)缸筒磨損過大,在活塞上止點(diǎn)形成“臺”時,還有缸筒磨損不均,形成錐形或橢圓時,被活塞環(huán)帶上來的機(jī)油會存積并參與燃燒,當(dāng)活塞磨損過大,活塞刮油環(huán)磨損過度,刮油環(huán)槽損壞,活塞環(huán)長期使用后失去彈性,密封不嚴(yán)帶上過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,參與燃燒,也會形成燒機(jī)油。