產(chǎn)品詳情
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底盤配置:3800mm軸距,云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,帶空調(diào),ABS,中控鎖。
上裝配置:罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚,配億豐真空油泵,水油分離器,防溢閥,洗手裝置,多路換向閥,真空壓力表,視污管,罐體出口為100球閥,罐體可液壓舉升,后蓋可液壓打開,吸污管6米。有的加油站推銷的“燃油精”說明書上甚至寫著“增加馬力,動(dòng)力性可提高28%;凈尾氣,凈化效果可高達(dá)48%;節(jié)省燃油,平均節(jié)油15%,達(dá)26%”。這些燃油添加劑真有這么神嗎?疑惑不解的李先生給本報(bào)節(jié)油專欄打來(lái)了詢問電話。燃油添加劑效果不顯著記者從杭州建國(guó)北路一家中石化加油站的銷售員處了解到,這個(gè)加油站一般在白天就有上千輛車來(lái)加油,“燃油寶”能賣出1多瓶。事實(shí)上,大部分消費(fèi)者在一次使用后都放棄了繼續(xù)使用。
吸污車整車展示:
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揭陽(yáng)哪里有藍(lán)牌吸污車賣等到視線恢復(fù)到一定程度時(shí),盡快離開路肩,或根據(jù)實(shí)際情況到服務(wù)區(qū)找安全地帶??俊5谒念悾杭鞭D(zhuǎn)彎路段霧氣遮擋視線平日行車時(shí),急轉(zhuǎn)彎路段本來(lái)就屬于事故易發(fā)地點(diǎn),加上霧氣遮擋、視線阻攔,急轉(zhuǎn)彎路段即使只是薄薄的霧氣,其實(shí)也蘊(yùn)藏這巨大的危險(xiǎn)性。警方支招:在霧區(qū)急轉(zhuǎn)彎路段行車時(shí),一般不要猛踩或者快松油門,更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí),先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,達(dá)到控制車速的目的。所謂直接搭鐵,是未經(jīng)過負(fù)載而直接搭鐵產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花。,我們要判斷點(diǎn)火線圈至蓄電池一段電路是否有故障,可拆下點(diǎn)火線圈上連接點(diǎn)火開關(guān)的線頭,在汽車車身或車架上刮碰,如果有強(qiáng)烈的火花,說明該電路正常;如果無(wú)火花產(chǎn)生,說明該段電路出現(xiàn)了斷路。間接搭鐵是通過汽車電器的某一負(fù)載而搭鐵產(chǎn)生微弱的火花來(lái)判斷線路或負(fù)載是否有故障。,將傳統(tǒng)點(diǎn)火系斷電器連接線搭鐵(回路經(jīng)過點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組),如果有火花,說明這段線路正常;如果無(wú)火花,則說明電路有斷路。雖然汽車是鋼鐵打造的,沒有血肉之軀,但其壽命和身體狀況也跟人差不多,同樣有一個(gè)“生命周期”。處于不同時(shí)期的汽車,其“身體狀況”有很大的區(qū)別。汽車的壽命周期大致可劃分為五個(gè)階段。在這五個(gè)階段,對(duì)汽車的保養(yǎng)、維修重點(diǎn)上也各不相同,有車朋友可以根據(jù)自己的愛車所處的壽命階段采取相應(yīng)的“保養(yǎng)”措施。階段一:“階段”一至兩年車子的頭兩年,是生命的“期”,可以說是車子狀況的時(shí)候,相當(dāng)于人的青年期。這時(shí)期的人滿懷激情、豪言壯語(yǔ),敢闖敢做,有用不完的勁,好像不會(huì)疲倦。如電容器被擊穿時(shí),可拆開電容器,找到并剪除被擊穿部位的鋁箔或絕緣蠟紙,再繞好裝復(fù)即可。其它零部件損壞的急救措施轉(zhuǎn)向橫拉桿被折斷時(shí),可用木棒貼敷然后用鐵絲扎緊,用此方法兩端拉緊后可控制轉(zhuǎn)向。油箱滲漏可采用環(huán)氧樹脂膠粘補(bǔ)或用肥皂涂抹,對(duì)大的傷孔也可以用木塞堵住。如果儀表線或別的地方線路搭鐵放電,一時(shí)難以排除,可將這些電路的火線懸空斷電,只給點(diǎn)火系供電。如果點(diǎn)線圈的附加電阻損壞,可將點(diǎn)火線圈的開關(guān)和開關(guān)電源接線短接,保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作。故障現(xiàn)象:行駛時(shí)車輛的方向盤難于操縱。故障檢修:可能是兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致;兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等;兩側(cè)的前輪轂軸承間隙不一致;兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致;左右兩側(cè)軸距相差過大;車輪制動(dòng)器間隙過小或制動(dòng)鼓失圓,造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡,使制動(dòng)器拖滯;車輛裝載不均勻等。故障現(xiàn)象:車輛的方向盤總是不正,一會(huì)向左,一會(huì)向右,飄忽不定。故障檢修:這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。對(duì)這種滲漏現(xiàn)象應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行處理,以免形成車輛隱患,時(shí)間長(zhǎng)了就可能是故障。底盤檢查、緊固和潤(rùn)滑這是車輛跑長(zhǎng)途后很重要的檢查內(nèi)容,可以說是必須要做的,如果車輛在行駛中發(fā)生過拖底情況,不管能不能繼續(xù)行駛,這項(xiàng)檢查都是必需的。檢查中如果發(fā)現(xiàn)散熱器、冷凝器、空調(diào)管路、油底殼、懸掛或傳動(dòng)部件受拖撞變形,一定要及時(shí)修復(fù)或更換,不能對(duì)付。同時(shí)檢查中應(yīng)對(duì)底盤重要部位螺栓進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固,并且對(duì)相關(guān)部位進(jìn)行必要潤(rùn)滑。檢查中發(fā)現(xiàn)底盤防撞膠層或防銹膠層有剝落現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)密封處理。