產(chǎn)品詳情
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東風(fēng)大多利卡國六8方吸污車
底盤配置:3800mm軸距,云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,帶空調(diào),ABS,中控鎖。
上裝配置:罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚,配億豐真空油泵,水油分離器,防溢閥,洗手裝置,多路換向閥,真空壓力表,視污管,罐體出口為100球閥,罐體可液壓舉升,后蓋可液壓打開,吸污管6米。(開始洗的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)還是化油器清洗劑洗的快,用酒精的話要用布一點(diǎn)點(diǎn)的沾著去擦,可以有個(gè)小鑷子纏上砂布才好清理死角,我事先沒有準(zhǔn)備,就用小樹枝對(duì)付了)。步是取下電瓶的負(fù)極(取下前確定車內(nèi)用電的東西全關(guān)了。。),原因是怕清洗過后影響行車電腦ecu判斷,使怠速不穩(wěn)或升高,不取的話也行,就是行車電腦適應(yīng)學(xué)習(xí)時(shí)間要變長。第三步,我認(rèn)為是比較重要的,就是在拆螺絲前,在每個(gè)螺絲上做好相應(yīng)的記號(hào),以便后洗好上螺絲的時(shí)候能準(zhǔn)確掌握力量。
吸污車整車展示:
吸污車上裝展示:
九江清洗吸污車多少錢一輛春夏之交,不少車主想要為愛車貼膜以達(dá)到隔熱降溫的效果。可車膜市場紛雜的品牌、混亂的價(jià)格卻令人望而卻步。更加出人意料的是,這個(gè)在華擁有暴利的汽車貼膜產(chǎn)業(yè)在歐美市場卻已經(jīng)瀕臨淘汰,國外閑置的車膜產(chǎn)能近年來正蜂擁而至搶攤市場?!皦ν狻遍_花“墻內(nèi)”香在歐美,汽車貼膜是一個(gè)瀕臨淘汰的產(chǎn)業(yè)。由于貼膜具有影響司機(jī)視線、誘發(fā)車內(nèi)犯罪等負(fù)面效果,加之國外絕大多數(shù)新車使用的都是有色隔熱玻璃,從上世紀(jì)90年代末起,不少歐美發(fā)達(dá)就立法禁止汽車貼膜,在美國,只有7個(gè)州可以允許汽車貼膜。例建伍tk-868g車載臺(tái),故障現(xiàn)象為面板燈不亮。判斷檢修:電路如所示。面板燈不亮,一般是因?yàn)閝45(2sbl132)損壞。經(jīng)查確系q45失效。換用新的q45后,故障排除,一切恢復(fù)正常。例建伍tk-88車載臺(tái),故障現(xiàn)象為不顯示,也不能發(fā)射和接收。判斷檢修:不顯示應(yīng)先從電源輸入開始查找。查功放部分有+b電壓,而前面板無+b。前面板供電如所示。經(jīng)查r222脫焊開路(r222為電阻),加焊后開機(jī),故障排除,一切恢復(fù)正常。必要程度:危機(jī):因電路失靈帶來隱患br>4.操控檢查啟動(dòng)車輛后,不要腳踏油門就走,要檢查手剎、腳剎是否正常,以及轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤是否正常。坐在駕駛位后,踩一下制動(dòng)踏板,試下能否踩死,一般踩到底時(shí)離開前擋板還有1厘米左右的距離,也可以在開出一小段距離后,踩踩剎車。必要程度:危機(jī):操控方面帶來的隱患通常是致命的5.檢查雨刮器廣州雖然已過了雨季,但雨刮器日常的檢查同樣非常必要。如果雨刮器出了故障依然使用,一場突如其來的大雨,隨時(shí)會(huì)給駕駛者帶來駕車危險(xiǎn)。但在購車后的態(tài)度就大相徑庭了,車子出了問題,缺陷、小毛病,能拖就拖,能蒙就蒙,往往不同的4s店給出的都不同,售前售后的服務(wù)態(tài)度轉(zhuǎn)變過于明顯,服務(wù)"縮水"嚴(yán)重?,F(xiàn)在汽車品牌大廠對(duì)4s店都有一定的考核指標(biāo),包括服務(wù)態(tài)度、維修質(zhì)量、流程執(zhí)行、日常檢測等,但這種約束很容易走形。張先生是一位別克凱越的車主,據(jù)其透露,他很幸運(yùn),進(jìn)入了上海通用隨機(jī)調(diào)查的名單。"上海通用的客服電話經(jīng)常打過來,詢問4s店的服務(wù)態(tài)度、維修質(zhì)量,是否按照維修、保養(yǎng)流程走,而重要的是對(duì)經(jīng)常光臨的4s店進(jìn)行指標(biāo)打分。過往車輛司機(jī)們都高興不已。查看一下水箱水夠不夠,報(bào)亮就及時(shí)補(bǔ)足防凍液。??吹厣鲜欠裼杏哇E。如有別怠慢,趕緊及時(shí)找到原因修好它,避免引起更大毛病再修花費(fèi)就高了。機(jī)油尺也是該看的內(nèi)容,一般機(jī)油消耗很少。點(diǎn)火后看看你車尾氣顏色,如冒藍(lán)煙就是燒機(jī)油了。趕緊加補(bǔ)劃痕的添加劑,如特耐磨等(俺就加的是特耐磨),每次換機(jī)油時(shí)加一瓶,連加二次后,每隔一次換油加一瓶。每天停車都要上馬路牙子的車友也應(yīng)注意了,上馬路路肩是對(duì)前輪胎,前轉(zhuǎn)向束和前減震的硬沖擊,下馬路牙子是對(duì)后減震的沖擊,如路肩不高倒也沒事兒,但馬路牙子較高的話,久而久之對(duì)上述部分還是有損傷的,不嫌麻煩的話車上備個(gè)小三角木頭墊上再上,覺得面子上不好看,那就只有心痛點(diǎn)了。風(fēng)扇皮帶風(fēng)扇皮帶是一種由曲軸帶動(dòng)的皮帶,其主要目的是帶動(dòng)引擎風(fēng)扇和水泵。風(fēng)扇皮帶緊度的檢查與調(diào)整:風(fēng)扇皮帶緊度過小,不僅影響冷卻風(fēng)量并且使發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷加大,而且因發(fā)生打滑而加速了皮帶的磨損。如皮帶緊度過大,會(huì)加速水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承的磨損。在使用中應(yīng)檢查皮帶緊度,必要時(shí)應(yīng)給以調(diào)整。如不符合規(guī)定,可以通過改變發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)臂的位置進(jìn)行調(diào)整。在夏天,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果,因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,殊不知這種做法是不對(duì)的。