拉薩哪里有賣下水道疏通吸污車

東風(fēng)大多利卡國六8方吸污車


底盤配置：3800mm軸距，云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，6檔變速箱，帶空調(diào)，ABS,中控鎖。


上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚，配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開，吸污管6米。寒風(fēng)蕭瑟，嚴(yán)冬將至，冰天雪地之中，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)卻依然在燃燒著澎湃的激情與活力。近日，有很多車主咨詢有關(guān)冬季駕駛的相關(guān)問題，為了能夠給大家一些冬季駕駛方面的有效建議，我們由4s店的專業(yè)人員為大家提供一些冬季駕駛與車輛養(yǎng)護(hù)方面的小建議供大家參考。冬季保養(yǎng)要點(diǎn)另外，冬季的保養(yǎng)也是非常重要的，除了上述提到的機(jī)油和玻璃水之外，低溫防凍液可以在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)、外界環(huán)境溫度非常低的情況下保持不結(jié)冰，因此不會(huì)因?yàn)槭彝鉁囟忍投鴮?dǎo)致水箱凍裂，更能在車子啟動(dòng)之后再更短的時(shí)間內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作提供更好的循環(huán)降溫支持。

吸污車整車展示：

吸污車上裝展示：

拉薩哪里有賣下水道疏通吸污車維修說，保養(yǎng)得當(dāng)與否，汽車壽命差五六倍連續(xù)2萬公里未做保養(yǎng)，導(dǎo)致開了不到1萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)不得不大修。這兩天，杭州車主應(yīng)先生很懊惱、很后悔。“早知道損失這么大，我無論如何也會(huì)注意的?！彼f。如今馬路上車子越來越多，可究竟怎樣保護(hù)愛車，很多人一知半解。在4s店、汽修廠，因錯(cuò)誤的用車習(xí)慣導(dǎo)致“傷車”的慘劇，也屢見不鮮。記者日前走進(jìn)幾家維修廠進(jìn)行調(diào)查，總結(jié)了幾個(gè)主要的錯(cuò)誤習(xí)慣，希望引起大家的重視。案例省了1元保養(yǎng)錢，賠進(jìn)2萬元修理費(fèi)上周六一大早，杭州城西的一家4s店，應(yīng)先生在門口焦急地踱步。溫馨提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。溫馨提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了6%以上，都會(huì)造成水溫過高?？照{(diào)系統(tǒng)中高壓端高壓力過高；空調(diào)制冷劑或空調(diào)制冷潤滑油加注過多；內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機(jī)的自調(diào)功能失靈，造成高壓過高；還有空調(diào)冷凝器的堵塞，以上故障都會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能，導(dǎo)制水溫過高的故障發(fā)生。融雪劑對(duì)漆面、底盤都有一定腐蝕，被車輪卷起的泥水中夾雜的污物、雪水也會(huì)加速底盤生銹的速度。雪后只要駕駛過車輛，就應(yīng)該在收車前對(duì)底盤進(jìn)行沖洗，這方面自動(dòng)洗車房比人工手持噴槍的手工洗車更值得推薦，因?yàn)樽詣?dòng)洗車房的噴淋系統(tǒng)有專門沖洗底盤的噴頭，可以將底盤的污物的化學(xué)殘留更的清洗掉。不過考慮到洗車機(jī)也分不同檔次，并非所有的電腦洗車都有提供底盤沖洗的服務(wù)，這一點(diǎn)各位車主在洗車前一定要打探清楚。怎樣避免結(jié)冰？不僅是雪后，冬季洗車后結(jié)冰一直是讓人煩心的事情。秋天來了，天高云淡，陣陣清風(fēng)。這樣的天氣令人感到舒適，想必您的愛車也會(huì)有如此“感覺”。在經(jīng)歷了炎熱的夏季和假期，您的愛車也需要好好的保養(yǎng)一番了。汽車如人，在經(jīng)歷季節(jié)交替的時(shí)候也需要好好修身養(yǎng)性。下面小編就來跟大家分享一些秋季保養(yǎng)汽車的心得，一起來看看吧。汽車空調(diào)汽車空調(diào)在整個(gè)夏季，可是勞苦功高。到了秋季，車友們可得重點(diǎn)對(duì)它呵護(hù)一番。首先檢查制冷劑是否足夠，可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進(jìn)行檢測(cè)。開車前查看車胎氣壓，這是“保胎”常用的方法。兩前輪和兩后輪的充氣壓力應(yīng)分別一致，否則行車中各胎受力不均會(huì)造成爆胎。夏季炎熱切記氣壓不能太高，尤其在高速公路上行駛，各輪胎充氣壓力應(yīng)掌握在正常值的85％~9％之間，因?yàn)槠囬L時(shí)間高速行駛，輪胎摩擦產(chǎn)生的熱量來不及散發(fā)會(huì)使胎內(nèi)氣壓升高。胎溫，磨損加大，極易造成輪胎爆裂，導(dǎo)致車毀人亡的慘劇。夏天要讓輪胎及時(shí)散熱。如果汽車在高速公路上行駛了一個(gè)小時(shí)后，就該適當(dāng)放緩車速，讓輪胎自行降溫后再加速。一是，鋼板的延展性會(huì)發(fā)生改變，從而使車身幾何尺寸發(fā)生變化；，打磨使車身鋼板變薄，汽車防撞性將受到較嚴(yán)重影響。第三，某些品牌車型，比如說東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致里面都有雙面鍍鋅層，打磨過多會(huì)造成防腐困難，無法達(dá)到原廠的鋼板防腐效果。記者：汽車維修好后，車主在接收時(shí)有沒有辦法辨別愛車是否未上防銹漆或鋼板被打磨過多？雷健：沒有辦法。即使鋼板被打磨過多，只要多上漆，表面也是看不出來的。惟一的辦法還是在車主應(yīng)當(dāng)?shù)秸?guī)、專業(yè)的4s店維修。