產(chǎn)品詳情
【1】冷汽油機(jī)冷卻效果受冷卻介質(zhì)溫度的影響很大在高溫季節(jié)由于長期告訴運(yùn)轉(zhuǎn)很容易引起過熱將使?jié)櫥蜏囟壬哒扯认陆怠＿@樣缸壁上的潤滑油更容易竄入燃燒室燃燒掉飛濺到四周的潤滑油則容易從各結(jié)合面滲漏。這時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制調(diào)節(jié)汽油發(fā)電機(jī)負(fù)荷并改善其工作環(huán)境如因機(jī)器工作狀態(tài)不良引起過熱。則進(jìn)行故障排除。
【2】 一般在前端襯墊和后端油封處即更換襯墊和油封并按規(guī)定扭力緊固前端螺釘。
【3】 曲軸箱內(nèi)潤滑油過油面高度在曲軸箱加油孔裝有油標(biāo)油標(biāo)上有上、下兩條刻線。當(dāng)曲軸箱內(nèi)油平面低于刻線時(shí)必須加油否則自動(dòng)保護(hù)停機(jī)但不得使油平面高于上刻度線。若油平面過高當(dāng)曲軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺到氣缸活塞上的潤滑油增加從而使其串入燃燒室內(nèi)而被燒掉的潤滑油耗增加。
發(fā)電機(jī)有很多種分類, 如（柴油發(fā)電機(jī)）（汽油發(fā)電機(jī)）多用在高層住宅或?qū)懽謽?商業(yè),工廠,機(jī)場, 通訊,石油等,是運(yùn)用廣泛的一類, 還有就是數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī), 在歐美使用很普遍, 是真正的使用青潔能源的設(shè)備,環(huán)保無污染. 多出現(xiàn)在美國的普通家庭，發(fā)電機(jī)不再是只有重要場所才配備的東西.
5kw單杠柴油發(fā)電機(jī) TO6800ET參數(shù)：
型號(hào)： TO6800ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 5KW
備用功率： 5.5KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)類型：大澤動(dòng)力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
消音裝置： 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO188F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 15L
機(jī)油容積： 1.75L
過載能力： 100%/1h
缸徑*行程： 78*62mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率：13HP
壓縮比： 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 103kg
外形尺寸： 755*510*700mm
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
停電備用5千瓦家用柴油發(fā)電機(jī)：
前面我們已經(jīng)給用戶詳細(xì)的介紹了發(fā)電機(jī)為什么不能低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的原因。因?yàn)檫@樣會(huì)給機(jī)組帶來很多的危害。其中項(xiàng)就是柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致排氣管滴油。
柴油發(fā)電機(jī)組若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障：
《1》對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
《2》上竄至汽缸的部分機(jī)油參與燃燒，部分機(jī)油不能完荃燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭。
《3》活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。
日常維護(hù)：
1、如發(fā)電機(jī)組長時(shí)間不用（一個(gè)月以上），啟動(dòng)電池會(huì)因自放電而虧電，請用外接充 電器給電池充電。
2、檢查機(jī)油油質(zhì)，確定是否需要更換；
3、檢查啟動(dòng)電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏液現(xiàn)象；
4、檢查燃油箱中的汽油是否充足；
5、檢查燃油閥和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象；
6、檢查機(jī)油油位是否處于上限與下限之間；
