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四驅(qū)型四不像礦用運輸車 礦山自卸車變速分動一體箱
其實不管什么設(shè)備使用這么久，設(shè)備都會出現(xiàn)一些問題，所以礦用四不像自卸車也不例外。 其實，有問題并不可怕。 可怕的是不能掌握方法，存在保養(yǎng)誤區(qū)。 這些誤區(qū)都會影響設(shè)備的使用壽命。 為了幫助您解決這些問題，我們?yōu)槟偨Y(jié)了礦用四不像自卸車的保養(yǎng)技巧。 我希望你能仔細(xì)閱讀它們。
一、油多，不能少； 曲軸箱內(nèi)的油不能多，也不能少，油太多會增加曲柄連桿機構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力，也會引起缸壁數(shù)增加的感覺。 機油會增加燃燒室中的碳，降低發(fā)動機功率，從而影響排放。 老板檢查或加油時，應(yīng)按上述油表加油。 礦用四不像 自卸車油位不能超過標(biāo)簽刻度限制，不能低于下刻度。 油位通常加在兩者中間。 位置和規(guī)模更合適
二、輪胎氣壓，而高不低：有些主人喜歡把輪胎氣壓高，認(rèn)為可以超載和省油的，這種方法是不正確的。輪胎氣壓過高會降低輪胎接地面，胎面磨損加重，降低了剎車制動效果的水果，這將影響到礦用四不像自卸車行車安全。輪胎氣壓過低，低壓力，除了影響交通安全，制動效果，還將加快胎肩磨損，提高礦用四不像自卸車的燃料消耗。業(yè)主使用氣泵充氣時，應(yīng)按照制造商的充氣氣壓，輪胎壓力標(biāo)簽在體內(nèi)或氣箱蓋。
三、輪螺旋寧緊不松：礦用四不像自卸車零部件的螺栓，根據(jù)直徑、螺距、和不同的目的，緊固扭矩有相應(yīng)的規(guī)則，不能滿足規(guī)定的扭矩螺栓松動，擰緊螺絲扭矩將會被拉伸。各個部分的連接之前，需要把螺栓擰緊力矩，車輪螺栓，例如，礦用四不像自卸車輪胎螺栓擰緊力矩之間100 - 130 n·m。
四、附件帶寧緊不松：一些業(yè)主認(rèn)為改善附件帶緊張，可以提高壓縮機制冷的效果，以及發(fā)電機容量，因此大力改善帶的緊張，但這種做法是錯誤的。附件帶應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木o張，因為皮帶太緊會使軸承負(fù)荷太大，將組件的使用壽命縮短，會導(dǎo)致裂縫帶，會影響礦用四不像自卸車的正常使用。
四驅(qū)型四不像礦用運輸車 礦山自卸車變速分動一體箱
