國內(nèi)新型號(hào) | VRT1085A | 國內(nèi)舊型號(hào) | VRT1085A |
內(nèi)徑(mm) | 20(mm) | 外徑(mm) | 50(mm) |
寬度(mm) | 20(mm) | cr(kN) | 52000(KN) |
cor(kN) | 85000(KN) | 脂潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 5800000(r/min) |
油潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 562000(r/min) | 重量(kg) | 0.2(kg) |
保持架及材料 | 軸承鋼 | 滾動(dòng)體列數(shù) | 2 |
用途 | 通用 |
HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺(tái)VRT3080A VRT2065A VR3-175HX24Z
VR3-300HX42Z
日本進(jìn)口HIR海瑞代替米思米滑臺(tái)滑軌
日本進(jìn)口HIR海瑞代替米思米導(dǎo)軌滑塊
日本進(jìn)口HIR海瑞代替米思米直線導(dǎo)軌
日本進(jìn)口HIR海瑞代替米思米滑塊導(dǎo)軌
日本進(jìn)口HIR海瑞代替EASE直線軸承
日本進(jìn)口HIR海瑞代替佑能交叉滾子導(dǎo)軌
日本進(jìn)口HIR海瑞代替NB導(dǎo)軌滑塊
日本進(jìn)口HIR海瑞代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌
HIR/海瑞交叉滾子導(dǎo)軌資料下載
HIR/海瑞交叉滾子軸承資料下載
HIR/海瑞品
HIR/海瑞直線軸承質(zhì)量
HIR/海瑞中國總代
日本進(jìn)口HIR海瑞軸承軸環(huán)代替THK交叉滾子軸承
日本進(jìn)口HIR海瑞V型交叉滾子導(dǎo)軌代替THK交叉滾子導(dǎo)軌
日本進(jìn)口HIR海瑞不銹鋼直線軸承
日本進(jìn)口HIR海瑞高溫直線軸承
VRT1025A VRT1035A VRT1045A VRT1055A VRT1065A
VRT1075A VRT1085A VRT2035A VRT2050A VRT2065A
VRT2080A VRT2095A VRT2110A VRT2125A VRT3055A
VRT3080A VRT3105A VRT3130A VRT3155A VRT3180A
VRT3205A
VR3-50HX7Z VR3-75HX10Z VR3-100HX14Z VR3-125HX17Z VR3-150HX21Z
VR3-175HX24Z VR3-200HX28Z VR3-225HX31Z VR3-250HX35Z VR3-275HX38Z
續(xù)工
作,陪伴著飛行的焊花,一輛輛汽車漸漸成型。
這是廣汽菲亞特即將上市的二款國産車型——致悅。這款兩廂掀背式轎車,正處于批量生産階段,車型
動(dòng)感齊備,頗具活動(dòng)氣息,在生産線上特別令人注目。
廣汽菲亞特有關(guān)認(rèn)昨日介紹,這款本土制造的新車,已于客歲亮相廣州國際車展,並將于今年上半
年正式上市。
隨著新車型的下線,爲(wèi)了進(jìn)一步擴(kuò)産能,廣汽菲亞特正在新建一條高速衝壓生産線,屆時(shí)公司的年生産
本領(lǐng)將從14萬輛上升到20萬輛。
生産升級(jí):年産能可達(dá)20萬輛
在繁忙的生産車間外,一處新廠房正在配置當(dāng)中。這便是廣汽菲亞特正在新建的衝壓車間?!半S著新車
型的投入生産,我們進(jìn)一步擴(kuò)充産能遇到了瓶頸,緊張就體現(xiàn)在‘衝壓’這一塊,以是急需新增一條高
速衝壓生産線?!睆V汽菲亞特有關(guān)認(rèn)說。
一樣平常汽車生産分爲(wèi)四個(gè)部門:衝壓、焊接、塗裝、總裝。而衝壓生産,是汽車制造的肇始階段。因
爲(wèi)汽
車的車身是由種種鋼板材質(zhì)組合而成,衝壓車間便是將從鋼廠買來的平面鋼板議決差異種類的衝壓機(jī)床
,制作成所必要的金屬板構(gòu)件,再送進(jìn)汽車生産的下一關(guān)鍵——焊裝車間,對(duì)這些金屬板構(gòu)件舉行種種
焊接,形成汽車車身。
HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺(tái)VRT3080A VRT2065A VR3-175HX24Z“隨著新高速衝壓生産線的配置,我們將進(jìn)一步對(duì)現(xiàn)有的生産線舉行升級(jí),增長焊裝、塗裝車間的生産
配置,使公司的年生産本領(lǐng)到達(dá)20萬輛?!痹撜J(rèn)說。
新車輩出:Jeep國産車型年內(nèi)下線
從菲翔到致悅,廣汽菲亞特進(jìn)一步豐富了産品線陣容。根據(jù)車型的定位,預(yù)計(jì)菲翔將越發(fā)偏向家用,而
致悅則看重活動(dòng)氣息,旨在打造一款擁有純潔意式活動(dòng)特質(zhì)的兩廂掀背式轎車。
據(jù)相識(shí),將來致悅正式上市後,將與上海衆(zhòng)朗行、雪佛蘭科魯茲兩廂版車型競爭。
而更讓注目的是,預(yù)計(jì)今年Jeep品的國産車型也將在廣汽菲亞特下線。
HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺(tái)VRT3080A VRT2065A VR3-175HX24Z今年1月,菲亞特頒布聲明稱,已經(jīng)斥資43.5億美元,從克萊斯勒另一股東中完成收購克萊斯勒100%股權(quán)
。這一消息,對(duì)中國市場上菲亞特與廣汽集團(tuán)的合股公司——廣汽菲亞特而言也是一個(gè),並將加速
Jeep品車型的國産化。
記者從知戀人士處獲悉:今年廣汽菲亞特將在長沙生産一款較的Jeep品車型。這款車將與菲翔、致悅線
生産。
而Jeep品的另一款較小的國産化車型,則將在廣州生産。
衝刺千億:汽車産業(yè)明年有新目的
新車型不停推出,範(fàn)圍越來越,廣汽菲亞特的生長令人側(cè)目。而在廣汽菲亞特廠區(qū)旁,占地800畝,以電
通、江森自控、馬瑞利等9家配套企業(yè)組成的汽車配套園已初具範(fàn)圍。
上海衆(zhòng)、廣汽三菱、比亞迪、衆(zhòng)泰汽車,本日長沙的汽車産業(yè)陣容已是群英聚集,蓄勢待發(fā)。
杭州友嘉將在2014年2月24-28日于上海新國際博覽中間舉行的八屆中國數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)(CCMT 2014)上
盛裝亮相,在其位于N4館201的展位上將展示五軸加工機(jī)U600産品,敬請等候。
機(jī)臺(tái)特性:
布局計(jì)劃上,XYZ三軸重疊簡化計(jì)劃,箱型布局鑄件、化跨距計(jì)劃,以及底座立柱一體式計(jì)劃,經(jīng)
FEA有限元素分析,確保整機(jī)剛性與穩(wěn)固性。
4/5軸爲(wèi)搖籃式布局,具尾座支持有效淘汰下墜量。內(nèi)縮的下部板金護(hù)罩,操作者與旋轉(zhuǎn)事情臺(tái)距離短,
得以方便上下工件。將操作位置由傳統(tǒng)的機(jī)臺(tái)前線移至側(cè)面,監(jiān)控切削方便無去世角。
上方活動(dòng)式伸縮護(hù)罩,容許直接吊掛工件至事情臺(tái)地區(qū)。此一計(jì)劃分身運(yùn)轉(zhuǎn)中加工地區(qū)的密閉性,淘汰
油霧汙染,以及上下工件的方便性。
HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺(tái)VRT3080A VRT2065A VR3-175HX24Z諸多人體工學(xué)和提拔效能的布局與機(jī)制計(jì)劃,使U-600成爲(wèi)高階五軸加工的入門機(jī)種
北京天山新質(zhì)料技能股份有限公司將在2014年2月24-28日于上海新國際博覽中間舉行的八屆中國數(shù)控機(jī)
床展覽會(huì)(CCMT 2014)上盛裝亮相,在其位于E6館922的展位上將展示可賽新?減摩塗層産品,敬請等候
。
北京天山新質(zhì)料技能股份有限公司是專業(yè)從事工程膠粘劑研發(fā)、制造、販賣的高新技能企業(yè)。二十年來
,TONSAN饜足客戶需求的産品、完善的辦事和豐富的工程膠粘劑應(yīng)用經(jīng)曆,資助客戶辦理呆板制造、裝
配、維修問題。
2002年TONSAN步入機(jī)床制造業(yè)以來,已經(jīng)成爲(wèi)中國機(jī)床新一代十八羅漢企業(yè)的相助搭檔,高出130多家機(jī)
床企業(yè)正在穩(wěn)固利用TONSAN的産品。
HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺(tái)VRT3080A VRT2065A VR3-175HX24ZTONSAN旗下的可賽新?減摩塗層産品可實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)導(dǎo)軌副打仗面積≥75%,摩擦數(shù)與初速度曲線呈正斜率,
防爬性能精良,淘汰加工,淘汰99%的刮研量,資助機(jī)床企業(yè)收縮了制造周期,提高了産風(fēng)致量,低沈了
成本,增強(qiáng)了市場競爭力;
TONSAN旗下的可賽新?高度定位膠産品辦理了機(jī)床裝置累積誤差問題,聯(lián)合面100%打仗,省去加工,實(shí)現(xiàn)
布局定位0刮研?!罢{(diào)解度,再注膠定位”的技能,提高了裝置度,簡化了操作工藝。
HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺(tái)VRT3080A VRT2065A VR3-175HX24ZTONSAN不但提供産品,同時(shí)爲(wèi)您提供嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的應(yīng)用技能方案——用膠部位的布局計(jì)劃、部件裝置調(diào)
整和整套工藝要領(lǐng),資助您得到面代價(jià)的提拔。
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