- 國(guó)內(nèi)新型號(hào)：6208
- 價(jià)格：1 人民幣
- 國(guó)內(nèi)舊型號(hào)：208
- 品牌：NSK
- 發(fā)布時(shí)間：2024年7月30日
- 觀注：142
青島宏美瑞動(dòng)力裝備有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：批發(fā)零售
- 公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
- 所屬行業(yè)：進(jìn)口軸承
- 主要客戶(hù)：全國(guó)
想了解產(chǎn)品詳情
| 國(guó)內(nèi)新型號(hào) | 6208 | 國(guó)內(nèi)舊型號(hào) | 208 |
| 內(nèi)徑(mm) | 40(mm) | 外徑(mm) | 80(mm) |
| 寬度(mm) | 18(mm) | cr(kN) | 2905(KN) |
| cor(kN) | 18(KN) | 脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 8000(r/min) |
| 油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 10000(r/min) | 重量（kg） | 0.368(kg) |
| 保持架及材料 | 滾動(dòng)體列數(shù) | 1 | |
| 用途 | 深溝球軸承廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械 | ||
深溝球軸承是最常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類(lèi)型軸承比較，此類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。
深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類(lèi)軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車(chē)制金屬實(shí)體保持架
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會(huì)員級(jí)別：試用會(huì)員
認(rèn)證類(lèi)型：企業(yè)認(rèn)證
企業(yè)證件：已通過(guò)企業(yè)認(rèn)證 [已認(rèn)證]
認(rèn)證公司：青島宏美瑞動(dòng)力裝備有限公司
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