產(chǎn)品詳情
EQ1258GSZ5DJ齊星后雙橋隨車吊直折臂EQ1258GSZ5DJ齊星后雙橋隨車吊直折臂EQ1258GSZ5DJ齊星后雙橋隨車吊直折臂EQ1258GSZ5DJ齊星后雙橋隨車吊直折臂EQ1258GSZ5DJ齊星后雙橋隨車吊直折臂
2015年1月7日，濰柴動力在北京舉辦重型商用車動力技術(shù)發(fā)布會。會上，一款全新產(chǎn)品引人矚目：排量達(dá)到13L的WP13機(jī)，意味著濰柴動力在自己的產(chǎn)品序列里又往上走了一個(gè)臺階。@
第六個(gè)注意事項(xiàng)，必須在隨車吊發(fā)動機(jī)達(dá)到十分鐘的停機(jī)時(shí)間以后才能進(jìn)行相關(guān)的操作，并且只能在斷電的情況下對控制線路的各連接器進(jìn)行插拔，在使用故障診斷設(shè)備時(shí)應(yīng)該注意和隨車吊的發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)接地。
第七個(gè)注意事項(xiàng)，檢查設(shè)備與隨車吊發(fā)動機(jī)的相關(guān)控制熊其連接和接插應(yīng)該達(dá)到一個(gè)合適的狀態(tài)，在進(jìn)行零部件差些的過程中應(yīng)該注意做好標(biāo)記和零部件的清潔工作。
第八個(gè)注意事項(xiàng)，新零件必須與原零件是匹配的，操作過程中應(yīng)該保持整潔，避免發(fā)生各類污染。
@ WP13機(jī)是濰柴針對公路貨運(yùn)市場專門打造的一款高可靠性、低油耗、安全環(huán)保的大功率發(fā)動機(jī)，它以成熟的12升柴油機(jī)為基礎(chǔ)，經(jīng)過細(xì)微精妙變化和扎實(shí)設(shè)計(jì)而成，承載著濰柴助力高速化、準(zhǔn)時(shí)化、節(jié)約化、清潔化公路貨運(yùn)發(fā)展的夢想，將為客戶帶來更優(yōu)越的價(jià)值體驗(yàn)。@
@ 一直在重型動力領(lǐng)域里深耕細(xì)作的濰柴，始終將用戶滿意放在第一位，深入研究重卡運(yùn)行特點(diǎn)，不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量和性能，產(chǎn)品始終處于行業(yè)龍頭地位，大功率發(fā)動機(jī)更是無數(shù)同行始終無法超越的典范。此次上市的WP13機(jī)延續(xù)了濰柴產(chǎn)品獨(dú)一無二的優(yōu)勢，并實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和客戶體驗(yàn)的雙重超越。@
@ 優(yōu)異性能重新定義重卡發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
作為一個(gè)資金、技術(shù)、成本、質(zhì)量管控門檻都很高的領(lǐng)域，重卡發(fā)動機(jī)在產(chǎn)品技術(shù)、人才儲備、資金等方面投入巨大，一般企業(yè)難以承受。目前，市場上部分重卡發(fā)動機(jī)可靠性差、動力不足，在長途重載運(yùn)輸過程中顯得過于嬌貴，整車出勤率難以保障，不僅影響運(yùn)輸效率，更影響物流企業(yè)形象。@
隨車吊剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)
為了保證隨車吊行車安全，我們必須養(yǎng)護(hù)剎車系統(tǒng)，而剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)說到底就是剎車片和剎車油兩個(gè)方面，因?yàn)槠嚨闹苿哟髾?quán)為它們占了大半。那么，我們該怎樣對待決定著剎車效果的兩大關(guān)鍵——?jiǎng)x車片和剎車油呢?
一、徐工隨車吊剎車片檢查
無論任何剎車系統(tǒng)最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動作用，因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時(shí)，應(yīng)立即更換。檢查剎車片的同時(shí)，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕，要及時(shí)光盤或光鼓，以保證與剎車片的接觸面積，提高制動力。
@全新亮相的WP13或?qū)氐赘淖儺?dāng)前的市場困境。據(jù)了解，WP13柴油機(jī)平均故障間隔里程25萬公里以上，B10壽命達(dá)120萬公里以上。其功率范圍覆蓋480HP—550HP，最大扭矩2500N?m，達(dá)到國際同排量內(nèi)燃機(jī)動力頂尖水平，滿足未來所有重型卡車的動力需求。最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸至1000r/min,爬坡能力強(qiáng)，是國內(nèi)卡車市場的完美動力。@
@WP13采用框架式機(jī)體和干式缸套，可承受更高的載荷沖擊;除水放心濾集加熱、除水、空氣自動排空功能于一體，比單部件系統(tǒng)更加穩(wěn)定;無輔助措施可在-15℃時(shí)直接起動，采用預(yù)熱可在-40℃順利起動，整車在極寒環(huán)境使用性能好;海拔4700米高原地區(qū)超低動力損失，整車高原適應(yīng)性更具競爭優(yōu)勢。此外，WP13結(jié)構(gòu)緊湊，配套適應(yīng)性強(qiáng)。@
@深耕發(fā)動機(jī)領(lǐng)域60余載，濰柴發(fā)動機(jī)形成了獨(dú)有的優(yōu)質(zhì)DNA。這種DNA保證了濰柴始終為客戶提供最具成本競爭力、最具核心技術(shù)競爭力和最具品質(zhì)競爭力的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品?？煽啃愿?、動力足、皮實(shí)耐用、排放水平高……WP13的眾多技術(shù)指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了大家的想象，它優(yōu)異的性能不僅滿足了客戶基本的商品需求，并將重新定義重卡發(fā)動機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)國內(nèi)重卡發(fā)動機(jī)的發(fā)展趨勢，推動中國城際公路貨運(yùn)車輛的升級換代。@
二、隨車吊剎車油檢查
(1)檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免任何臟東西掉入儲油罐。摘掉緊固件(一般是銷子)和蓋子。對于沒有刻度的油缸，應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。
(2)如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。
(3)如果制動液臟了，放掉并且沖凈整個(gè)系統(tǒng)，然后用新液灌滿主油缸。
(4)剎車油不要重復(fù)使用，所有從系統(tǒng)中被放掉的制動液都應(yīng)該被丟棄掉。
(5)如果主缸需要加油，請加入符合DOT3或DOT4規(guī)范的重載剎車油。千萬小心別把剎車液賤在油漆上，因?yàn)樗泻軓?qiáng)的腐蝕性，會毀壞面漆。
(6)在很長一段時(shí)期內(nèi)如果總?cè)眲x車油，而你總在添加，那很顯然你的剎車系統(tǒng)有毛病了，你應(yīng)該檢查一下了。
(7)隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)剎車油由于吸收空氣中的水分，時(shí)間長了就會失效，要根據(jù)廠商的規(guī)定，定期更換剎車油，最好每年更換一次。
(8)清潔的、高質(zhì)量的制動液是安全和剎車系統(tǒng)功況良好的基本，你應(yīng)該購買市面上質(zhì)量最好的制動液。
(9)在保養(yǎng)隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)剎車系統(tǒng)的項(xiàng)目中，定期檢查剎車液面是最重要的，起碼一個(gè)月檢查一次，次數(shù)多就更好了。
(10)剎車油的顏色也能看出問題，剎車油不應(yīng)該顏色過深，也不應(yīng)該像燒過的樣子。如果真是如此，那就有問題了，不過這種情況不會經(jīng)常發(fā)生。
@三低兩高重塑行業(yè)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)
什么樣的發(fā)動機(jī)是最好的?最便宜的還是性能最好的?相信每個(gè)人的答案都是不一樣的，但是絕大多數(shù)重卡發(fā)動機(jī)客戶經(jīng)過長期的市場實(shí)踐，已逐漸形成一種共識：發(fā)動機(jī)的綜合使用成本比單次購買成本更重要，在選購發(fā)動機(jī)時(shí)，不能只看首次購買成本，而要綜合考量“全生命周期成本”。@
@ WP13的上市或?qū)⒅厮苄袠I(yè)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，它不僅集成了濰柴發(fā)動機(jī)家族傳統(tǒng)的可靠性高、動力足等優(yōu)勢，更將“以人為本”的理念和產(chǎn)品完美融合，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)的三低兩高，開啟發(fā)動機(jī)油耗低、噪音低、維修難度低、成熟度高、售后服務(wù)效率高的新時(shí)代，助力客戶實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值。@
@ WP13發(fā)動機(jī)四氣門配置，泵氣功損失小，動力總成優(yōu)化匹配、小速比后橋、智能配附件應(yīng)用、智能省油系統(tǒng)等獨(dú)特性保證了WP13卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性：百公里油耗比競品低5L，預(yù)計(jì)每年能給用戶節(jié)省6萬元。@
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)剎車失靈時(shí)的應(yīng)對措施
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;二是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈，如長時(shí)間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;三是由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運(yùn)動慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，新手應(yīng)該怎么辦呢?
1.根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機(jī)件而喪失制動能力;如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2.利用隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
2015年1月7日，濰柴動力在北京舉辦重型商用車動力技術(shù)發(fā)布會。會上，一款全新產(chǎn)品引人矚目：排量達(dá)到13L的WP13機(jī)，意味著濰柴動力在自己的產(chǎn)品序列里又往上走了一個(gè)臺階。@
東風(fēng)隨專后雙橋隨車吊12噸14噸吊機(jī)經(jīng)常配,新款齊星豪華駕駛室豪在哪里,下面介紹以圖片來講解:豪華不能與般能比,法斯特10檔變速箱并帶高低檔,座椅是氣囊的.大梁通三層.鋁合金油箱隨車吊，鋁合金儲氣罐,最重要的是后橋13噸457橋.前橋7.5噸,配的是濰柴發(fā)動機(jī)270馬力.
東風(fēng)后雙橋隨車吊銷售經(jīng)理長話短說,吊機(jī)你要配幾噸及吊機(jī)品牌選擇,隨車吊價(jià)格與吊機(jī)品牌和噸位及車廂材料直接關(guān)系 ,所以用戶購車不要一味的看價(jià)格,永遠(yuǎn)記住沒有賣錯(cuò)的.到大公司和專業(yè)選車和銷售經(jīng)理訂車就是為你省錢.因會按你的要求配上不大不小的隨車起重運(yùn)輸車.
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: [email protected]
[傳 真]：0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]：648987021
[聯(lián)系電話]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號]：177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
第六個(gè)注意事項(xiàng)，必須在隨車吊發(fā)動機(jī)達(dá)到十分鐘的停機(jī)時(shí)間以后才能進(jìn)行相關(guān)的操作，并且只能在斷電的情況下對控制線路的各連接器進(jìn)行插拔，在使用故障診斷設(shè)備時(shí)應(yīng)該注意和隨車吊的發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)接地。
第七個(gè)注意事項(xiàng)，檢查設(shè)備與隨車吊發(fā)動機(jī)的相關(guān)控制熊其連接和接插應(yīng)該達(dá)到一個(gè)合適的狀態(tài)，在進(jìn)行零部件差些的過程中應(yīng)該注意做好標(biāo)記和零部件的清潔工作。
第八個(gè)注意事項(xiàng)，新零件必須與原零件是匹配的，操作過程中應(yīng)該保持整潔，避免發(fā)生各類污染。
@ 一直在重型動力領(lǐng)域里深耕細(xì)作的濰柴，始終將用戶滿意放在第一位，深入研究重卡運(yùn)行特點(diǎn)，不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量和性能，產(chǎn)品始終處于行業(yè)龍頭地位，大功率發(fā)動機(jī)更是無數(shù)同行始終無法超越的典范。此次上市的WP13機(jī)延續(xù)了濰柴產(chǎn)品獨(dú)一無二的優(yōu)勢，并實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和客戶體驗(yàn)的雙重超越。@
@ 優(yōu)異性能重新定義重卡發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
作為一個(gè)資金、技術(shù)、成本、質(zhì)量管控門檻都很高的領(lǐng)域，重卡發(fā)動機(jī)在產(chǎn)品技術(shù)、人才儲備、資金等方面投入巨大，一般企業(yè)難以承受。目前，市場上部分重卡發(fā)動機(jī)可靠性差、動力不足，在長途重載運(yùn)輸過程中顯得過于嬌貴，整車出勤率難以保障，不僅影響運(yùn)輸效率，更影響物流企業(yè)形象。@
隨車吊剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)
為了保證隨車吊行車安全，我們必須養(yǎng)護(hù)剎車系統(tǒng)，而剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)說到底就是剎車片和剎車油兩個(gè)方面，因?yàn)槠嚨闹苿哟髾?quán)為它們占了大半。那么，我們該怎樣對待決定著剎車效果的兩大關(guān)鍵——?jiǎng)x車片和剎車油呢?
一、徐工隨車吊剎車片檢查
無論任何剎車系統(tǒng)最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動作用，因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時(shí)，應(yīng)立即更換。檢查剎車片的同時(shí)，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕，要及時(shí)光盤或光鼓，以保證與剎車片的接觸面積，提高制動力。
@WP13采用框架式機(jī)體和干式缸套，可承受更高的載荷沖擊;除水放心濾集加熱、除水、空氣自動排空功能于一體，比單部件系統(tǒng)更加穩(wěn)定;無輔助措施可在-15℃時(shí)直接起動，采用預(yù)熱可在-40℃順利起動，整車在極寒環(huán)境使用性能好;海拔4700米高原地區(qū)超低動力損失，整車高原適應(yīng)性更具競爭優(yōu)勢。此外，WP13結(jié)構(gòu)緊湊，配套適應(yīng)性強(qiáng)。@
@深耕發(fā)動機(jī)領(lǐng)域60余載，濰柴發(fā)動機(jī)形成了獨(dú)有的優(yōu)質(zhì)DNA。這種DNA保證了濰柴始終為客戶提供最具成本競爭力、最具核心技術(shù)競爭力和最具品質(zhì)競爭力的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品?？煽啃愿?、動力足、皮實(shí)耐用、排放水平高……WP13的眾多技術(shù)指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了大家的想象，它優(yōu)異的性能不僅滿足了客戶基本的商品需求，并將重新定義重卡發(fā)動機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)國內(nèi)重卡發(fā)動機(jī)的發(fā)展趨勢，推動中國城際公路貨運(yùn)車輛的升級換代。@
二、隨車吊剎車油檢查
(1)檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免任何臟東西掉入儲油罐。摘掉緊固件(一般是銷子)和蓋子。對于沒有刻度的油缸，應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。
(2)如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。
(3)如果制動液臟了，放掉并且沖凈整個(gè)系統(tǒng)，然后用新液灌滿主油缸。
(4)剎車油不要重復(fù)使用，所有從系統(tǒng)中被放掉的制動液都應(yīng)該被丟棄掉。
(5)如果主缸需要加油，請加入符合DOT3或DOT4規(guī)范的重載剎車油。千萬小心別把剎車液賤在油漆上，因?yàn)樗泻軓?qiáng)的腐蝕性，會毀壞面漆。
(6)在很長一段時(shí)期內(nèi)如果總?cè)眲x車油，而你總在添加，那很顯然你的剎車系統(tǒng)有毛病了，你應(yīng)該檢查一下了。
(7)隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)剎車油由于吸收空氣中的水分，時(shí)間長了就會失效，要根據(jù)廠商的規(guī)定，定期更換剎車油，最好每年更換一次。
(8)清潔的、高質(zhì)量的制動液是安全和剎車系統(tǒng)功況良好的基本，你應(yīng)該購買市面上質(zhì)量最好的制動液。
(9)在保養(yǎng)隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)剎車系統(tǒng)的項(xiàng)目中，定期檢查剎車液面是最重要的，起碼一個(gè)月檢查一次，次數(shù)多就更好了。
(10)剎車油的顏色也能看出問題，剎車油不應(yīng)該顏色過深，也不應(yīng)該像燒過的樣子。如果真是如此，那就有問題了，不過這種情況不會經(jīng)常發(fā)生。
什么樣的發(fā)動機(jī)是最好的?最便宜的還是性能最好的?相信每個(gè)人的答案都是不一樣的，但是絕大多數(shù)重卡發(fā)動機(jī)客戶經(jīng)過長期的市場實(shí)踐，已逐漸形成一種共識：發(fā)動機(jī)的綜合使用成本比單次購買成本更重要，在選購發(fā)動機(jī)時(shí)，不能只看首次購買成本，而要綜合考量“全生命周期成本”。@
@ WP13的上市或?qū)⒅厮苄袠I(yè)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，它不僅集成了濰柴發(fā)動機(jī)家族傳統(tǒng)的可靠性高、動力足等優(yōu)勢，更將“以人為本”的理念和產(chǎn)品完美融合，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)的三低兩高，開啟發(fā)動機(jī)油耗低、噪音低、維修難度低、成熟度高、售后服務(wù)效率高的新時(shí)代，助力客戶實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值。@
@ WP13發(fā)動機(jī)四氣門配置，泵氣功損失小，動力總成優(yōu)化匹配、小速比后橋、智能配附件應(yīng)用、智能省油系統(tǒng)等獨(dú)特性保證了WP13卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性：百公里油耗比競品低5L，預(yù)計(jì)每年能給用戶節(jié)省6萬元。@
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)剎車失靈時(shí)的應(yīng)對措施
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;二是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈，如長時(shí)間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;三是由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運(yùn)動慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，新手應(yīng)該怎么辦呢?
1.根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機(jī)件而喪失制動能力;如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2.利用隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
