產(chǎn)品詳情
相信使用過濰坊柴油發(fā)電機(jī)組的客戶應(yīng)該都知道，柴油發(fā)電機(jī)水溫過高通常會(huì)造成散熱器內(nèi)冷卻液沸騰、柴油功率下降、潤滑液粘稠度降低、柴油機(jī)零部件磨損加劇，甚至?xí)?dǎo)致柴油機(jī)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴(yán)重的故障，甚至?xí)斐刹槐匾膿p失。下面豐岳機(jī)械簡單的給您分析一下柴油機(jī)高溫的主要原因：
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高溫原因
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高溫原因
- 長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)30kw柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，會(huì)使其油耗增加、熱負(fù)荷升高，從而出現(xiàn)水溫過高現(xiàn)象。為此，應(yīng)避免柴油機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)。
- 冷卻液不足定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量，液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。因?yàn)椴裼蜋C(jī)冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液，則會(huì)影響柴油機(jī)散熱效果，造成柴油機(jī)高溫。
- 散熱裝置相互干涉（工程機(jī)械） 如果液壓油散熱器與水散熱器一前一后放置，當(dāng)液壓油溫度偏高時(shí)，勢必會(huì)造成水散熱器進(jìn)風(fēng)側(cè)冷風(fēng)溫度偏高，影響水散熱器散熱。對此，應(yīng)檢修液壓系統(tǒng)散熱情況，降低液壓油散熱器對柴油機(jī)水散熱器散熱不良的影響。
- 風(fēng)扇皮帶過松或風(fēng)扇變形 定期檢查柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶是否松弛及風(fēng)扇形狀是否異常。因?yàn)轱L(fēng)扇皮帶過松，容易造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，造成散熱器不能發(fā)揮應(yīng)有的散熱能力，導(dǎo)致柴油機(jī)溫度過高。此外，風(fēng)扇變形也會(huì)導(dǎo)致散熱器的散熱能力不能充分發(fā)揮。
- 散熱器表面附著雜物，散熱器表面附著雜物是最常見的現(xiàn)象，附著的雜物會(huì)使散熱器散熱面積減小，散熱器的迎風(fēng)面積減小，導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機(jī)高溫。因此，應(yīng)定期清理散熱器。www.wffycyj.com
