產(chǎn)品詳情
上海3kw電啟動柴油發(fā)電機YT3800E-2
柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛**連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外,柴油發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩。
上海3kw電啟動柴油發(fā)電機YT3800E-2
詳細參數(shù)
| 3KW柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT3800E |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 3KW |
| zui大輸出功率 | 3.2KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 、 | 單相 |
| 發(fā)動機型號 | LD178F |
| 排量 | 0.211 |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 約283g |
| 機油容積 | 1.1 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 700*465*560 |
| 凈重/毛重(KG) | 64 |
| 連續(xù)工作時間 | 6-8小時 |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
i．采用提高燃油的品質(zhì)、進氣質(zhì)量等手段，如采用增冷，多氣門技術，EGR（廢氣再循環(huán)）等。這種方法通常稱為機前措施。
ⅱ．現(xiàn)代柴油機對柴油噴射技術的要求為：準確的燃油計量，靈活的噴油定時，zui佳的噴油壓力，優(yōu)化的噴油規(guī)律。通常將這一手段稱為機內(nèi)凈化方法。由于幾乎所有的排放污染物都和柴油機的燃燒過程有關，因此改進柴油機的燃燒和工作過程是解決柴油機排放問題的關鍵。如提高供油壓力，目前采用的高壓共軌噴射方法等。缸內(nèi)直噴是燃燒系統(tǒng)技術的一項重要組成部分。與非直噴的柴油機相比，具有更好的經(jīng)濟性和可靠性，但是如果不同時采取相應技術措施，燃燒產(chǎn)生的NOx排放可能會有所增加。燃燒系統(tǒng)的現(xiàn)代技術還包括減少燃燒室余隙，以減少HC排放。噴油嘴居中布置，改善燃油與空氣的混合，促進完全燃燒。改善噴油規(guī)律的努力，目前主要集中于多次噴射上，使燃燒柔和，噪聲降低，雙彈簧噴油器可以很好地實現(xiàn)預噴射功能。
