產(chǎn)品詳情
湖北荊門混凝土攪拌車廠家直銷
混凝土攪拌車（cement mixer,concrete mixer）是用來運(yùn)送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運(yùn)載的混凝土不會凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
就綠證制度相關(guān)的法律或規(guī)定體系建設(shè)來說，我國與歐洲進(jìn)程上有相似之處。開始初期的綠證制度均建立在自愿并無明確法律規(guī)定基礎(chǔ)上。后期歐盟提出了各國可再生能源利用占終端能源消費(fèi)比一定重的任務(wù)，并配套衍生出所有成員國的電力銷售均需標(biāo)明出處的強(qiáng)制性規(guī)定（見內(nèi)部指令2009/28/EG），再通過各國本國法律進(jìn)行具體明確，這也是歐洲綠證由來的背景之一，需要注意的是，此項(xiàng)指令中的規(guī)定并不等同于綠電配額制，并非所有歐洲均推行綠電配額，這將在下文中進(jìn)行說明。
混凝土攪拌車（cement mixer,concrete mixer）是用來運(yùn)送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運(yùn)載的混凝土不會凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
就綠證制度相關(guān)的法律或規(guī)定體系建設(shè)來說，我國與歐洲進(jìn)程上有相似之處。開始初期的綠證制度均建立在自愿并無明確法律規(guī)定基礎(chǔ)上。后期歐盟提出了各國可再生能源利用占終端能源消費(fèi)比一定重的任務(wù)，并配套衍生出所有成員國的電力銷售均需標(biāo)明出處的強(qiáng)制性規(guī)定（見內(nèi)部指令2009/28/EG），再通過各國本國法律進(jìn)行具體明確，這也是歐洲綠證由來的背景之一，需要注意的是，此項(xiàng)指令中的規(guī)定并不等同于綠電配額制，并非所有歐洲均推行綠電配額，這將在下文中進(jìn)行說明。
攪拌車由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓傳動系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)等部分組成。由于技術(shù)瓶頸，國產(chǎn)攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國產(chǎn)四大件，8m3以上容積的采用的四大件大部分為進(jìn)口部件。攪拌車組成：二類底盤、傳動系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺上，后端通過滾道由安裝在機(jī)架后臺的兩個(gè)托輪支撐。
制造業(yè)的下滑，必然導(dǎo)致工作母機(jī)——機(jī)床需求量的下滑。由于再制造機(jī)床形成不了批量，從零備件采購成本、系統(tǒng)采購成本及修復(fù)成本等，無法與機(jī)床制造商比，導(dǎo)致再制造機(jī)床的成本要大大高于原制造機(jī)床。所以簡單地修舊翻新，特別是中小型機(jī)床，在沒有強(qiáng)有力的配套政策支撐下，即便再制造的技術(shù)路線可以走通，但是再制造的商業(yè)價(jià)值卻很難被市場接受，這是再制造行業(yè)的困惑。發(fā)掘新模式如何拓展再制造工作，既保證盈利，又符合綠色制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，的確是一個(gè)新的課題。
攪拌裝置：它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來保證。裝載量為3～6立方。
2015年底，西開有限成功中標(biāo)了國內(nèi)±800千伏大容量特高壓直流輸電項(xiàng)目——上海廟——山東±800千伏特高壓直流工程上海廟站816千伏大容量高壓直流隔離開關(guān)和接地開關(guān)。為將此工程打造為精品工程，該司各部門齊心協(xié)力，從工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制等方面做了大量的工作。在產(chǎn)品裝配過程中，他們從裝配場地的布局，到裝配工裝的投入，再到裝配人員的安排，始終貫徹“安全，質(zhì)量為本”的方針，保證裝配、試驗(yàn)、包裝各個(gè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，確保工程按期、保質(zhì)、保量交付用戶。
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制造業(yè)的下滑，必然導(dǎo)致工作母機(jī)——機(jī)床需求量的下滑。由于再制造機(jī)床形成不了批量，從零備件采購成本、系統(tǒng)采購成本及修復(fù)成本等，無法與機(jī)床制造商比，導(dǎo)致再制造機(jī)床的成本要大大高于原制造機(jī)床。所以簡單地修舊翻新，特別是中小型機(jī)床，在沒有強(qiáng)有力的配套政策支撐下，即便再制造的技術(shù)路線可以走通，但是再制造的商業(yè)價(jià)值卻很難被市場接受，這是再制造行業(yè)的困惑。發(fā)掘新模式如何拓展再制造工作，既保證盈利，又符合綠色制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，的確是一個(gè)新的課題。
攪拌裝置：它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來保證。裝載量為3～6立方。
2015年底，西開有限成功中標(biāo)了國內(nèi)±800千伏大容量特高壓直流輸電項(xiàng)目——上海廟——山東±800千伏特高壓直流工程上海廟站816千伏大容量高壓直流隔離開關(guān)和接地開關(guān)。為將此工程打造為精品工程，該司各部門齊心協(xié)力，從工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制等方面做了大量的工作。在產(chǎn)品裝配過程中，他們從裝配場地的布局，到裝配工裝的投入，再到裝配人員的安排，始終貫徹“安全，質(zhì)量為本”的方針，保證裝配、試驗(yàn)、包裝各個(gè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，確保工程按期、保質(zhì)、保量交付用戶。
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