東風天龍二層廂式拉豬車規(guī)格

福田歐曼前四后八生豬運輸車上裝配置箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，方便車體的衛(wèi)生清潔。外部部分玻璃鋼飾板。1. 分層裝載機構(gòu)：箱體內(nèi)設置2-3層分層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。2. 喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。3. 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機，暖風機，氣體混合輸送倉，排風扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。為保證運輸過程中對溫度的控制，畜禽運輸車采用雙系統(tǒng)制冷空調(diào)，且箱體兩側(cè)設計三排帶電動排氣扇的通風口和百葉窗，夏季通過空調(diào)實現(xiàn)箱內(nèi)降溫。為解決冬季畜禽運輸采暖，采用獨立的水暖系統(tǒng)，采用智能巡檢儀，保證車廂內(nèi)恒溫28-32℃，在駕駛室就能實時監(jiān)測箱內(nèi)的溫度變化，便于控制溫度。4. 噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。5. 進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有護欄，方便生豬上下。6. 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機，給相關設備供電。

雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病，死亡率高，同時在運輸中,產(chǎn)生的和糞便不僅污 染,還可能造成畜禽跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運輸車的不足,很大限度的畜禽運輸?shù)膿p失,，那么。

無需人工，方便實用，在春季或者是涼爽的秋季便可打開窗口，那么在夏季和冬季呢，這就要用到廂 體的前部分一米處安裝的恒溫機組了，通過恒溫機組的傳輸?shù)目諝膺_后部廂，溫度在28℃-30℃，連接駕 駛室安裝溫度儀實時觀察車內(nèi)溫度。

　　福田歐曼前四后八生豬運輸車基本參數(shù)車輛名稱： 福田歐曼前四后八生豬運輸車參考價格 ： 來電咨詢車輛型號： CLW5310XCQB5 廂體結(jié)構(gòu) ： 不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)外形尺寸： 12000×2500×3995(mm) 貨廂尺寸 ： 8660×2340×2540(mm)總質(zhì)量 ： 31000(Kg) 額定載質(zhì)量： 15370(Kg)整備質(zhì)量： 15500(Kg) 生產(chǎn)周期 ： 20個工作日。

畜牧專業(yè)廂式拉豬車費用， 2. 喂食:由食物箱，管道泵，管道，喂食嘴等組成,實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食，3. 恒溫:由車載制 冷機,暖風機,氣體混合輸送倉,排風扇等組成,實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫，為保證運輸中對溫 度的控制,畜禽運輸車采用雙制冷空調(diào),且箱體兩側(cè)設計三排帶電動排氣扇的通風口和百葉窗,夏季通。

　　福田歐曼前四后八生豬運輸車底盤參數(shù)底盤型號： BJ1313VNPKJ-AA 發(fā)動機 ： 福田康明斯320馬力變速箱 ： 法士特12檔 軸數(shù) ： 4軸排放標準： 國五 輪胎數(shù) ： 12輪胎規(guī)格： 12R22.5 真空胎 駕駛室準乘人數(shù) ： 3人福田歐曼前四后八生豬運輸車底盤配置福田歐曼新款ETX2490mm高頂雙臥駕駛室，法士特12檔變速箱，440免維護后橋，美國康明斯320馬力國五排放標準發(fā)動機，12R22.5真空胎，高頂雙臥、四氣囊懸浮駕駛室、氣囊座椅、自動空調(diào)、電動門窗、電動翻轉(zhuǎn)、中控鎖、ABS、剎車自調(diào)臂、可調(diào)大燈、行駛記錄儀。

黃牌多層豬苗恒溫車庫存

6， 供電。配備微型發(fā)電機，給相關設備供電。 整車配置：歐馬可雛禽運輸車，整車型號；CLW5120CCQB5，底盤型號：BJ5129XXY-F6，整車尺寸：7200×2300×3700mm，軸距3800mm，廂體尺寸：4180×2100×2230mm，容積19.57方。總11995kg，整備6580kg，額定5220kg。有環(huán)保有燃油。 底盤配置：2.05米寬駕駛室，福田康明斯ISF3.8s5154國五柴油156馬力4缸發(fā)動機。3760ml排量。6檔變速箱、6噸后橋、8.25R20鋼絲胎、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS。

軸距3800mm，廂體尺寸:4180×2100×2230mm，容積19.57方，總11995kg，整備6580kg，額定5220kg， 有環(huán)保有燃油，底盤配置:2.05米寬駕駛室，福田康明斯ISF3.8s5154國五柴油156馬力4缸發(fā)動機。

　　東風天錦畜禽運輸車主要參數(shù)：★廂體采用全封閉結(jié)構(gòu)框架設計，全鋁合金型材制作，質(zhì)量輕、強度高、防銹蝕性強；★廂體中層安裝保溫隔板，頂部采用玻璃鋼，有效避免高溫傳導，控制廂體內(nèi)部溫度；★裝置引進荷蘭進口，采用尾部升降裝卸方式，內(nèi)部雙通道，便于裝卸和清洗?！镯敳坎捎孟冗M的傘定配置，便于頂層裝卸及運輸過程中溫度的調(diào)控；★進口軸流風機、氣壓式噴霧系統(tǒng)、燃油加熱系統(tǒng)，控制廂體內(nèi)部溫度，可靠。

先后為畜牧行業(yè)配套生產(chǎn)出保溫型運豬車，柵欄式運豬車，禽苗運輸車，全不銹鋼分層裝載運豬車等 ，目前生產(chǎn)的高端保溫型豬仔運輸車，是在進口車型的基礎上吸收改進的又一畜牧行業(yè)的重磅車型，解 決了仔豬長距離運輸?shù)某苫盥蕟栴}。

　　東風多利卡D9生豬運輸車基本參數(shù)車輛名稱： 東風多利卡D9生豬運輸車 參考價格 ： 來電咨詢車輛型號： CLW5160XCQE5 廂體結(jié)構(gòu) ： 不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)外形尺寸： 9080×2500×3850(mm) 貨廂尺寸 ： 6800×2340×2470(mm)總質(zhì)量 ： 16000(Kg) 額定載質(zhì)量： 7805(Kg)整備質(zhì)量： 8000(Kg) 生產(chǎn)周期 ： 20個工作日

　　東風多利卡D9生豬運輸車底盤參數(shù)底盤型號： EQ1165LJ9BDE 發(fā)動機 ： 東風康明斯180馬力六缸變速箱 ： 法士特8檔 軸數(shù) ： 2軸排放標準： 國五 輪胎數(shù) ： 6輪胎規(guī)格： 9.00R20 駕駛室準乘人數(shù) ： 3人

則需對生豬調(diào)運車輛改造升級，申請備案，否則即使本省內(nèi)生豬調(diào)運解禁，也不能拉豬上路，無論是 跨省冷鏈物流車還是本身內(nèi)生豬運輸車備案，都不同程度生豬調(diào)運行業(yè)從業(yè)門檻，大量中小豬販被淘汰 亦是注定，生豬運輸車備案門檻高。

　　東風多利卡D9生豬運輸車底盤配置東風多利卡D9生豬運輸車：東風康明斯ISB180 50 180馬力六缸國五排放標準發(fā)動機，法士特8檔變速箱，空調(diào)，電動門窗，內(nèi)中控，排氣輔助制動，斷氣剎，ABS，氣囊座椅，行駛記錄儀，自調(diào)臂。東風多利卡D9生豬運輸車上裝配置箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，方便車體的衛(wèi)生清潔。外部部分玻璃鋼飾板。分層裝載機構(gòu)：箱體內(nèi)設置2-3層分層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。

　　程力汽車股份有限公司主要經(jīng)營活體動物車,拉豬車,拉牛車,畜禽運輸,牲畜運輸,種豬運輸 生產(chǎn)用于運輸家畜家禽的三層運輸車，全鋁合金箱體，裝卸快，使用壽命長，努力動物運輸中的率，動物的應急反應，保護動物福利，肉制品食品，為消費者的食品保駕護航。程力生產(chǎn)的運豬車,畜禽運輸要有東風天錦7.5米，福田歐曼9.5米和福田歐馬可5.2米，里面全不銹鋼制做，里面自帶噴淋浴，污水糞便收集箱，雙溫機組，加熱和制冷，前面配的有隔倉，前面和側(cè)面有全自動通風窗口，可在駕駛室操作控制，讓車輛行駛中保證良好的通風性。尾門可向下打開，當作爬梯用，讓小豬仔走進車廂內(nèi)，分為三層到四層，自動升降，一層裝滿后升上去接著裝下一層。每層裝載數(shù)量見下表：福田歐馬可 車廂5米 三層可裝450頭左右 東風天錦 車廂7米 三層可裝700頭左右 福田歐曼 車廂9米 三層可裝1000頭左右 四層可裝1300頭左右。

大型帶空調(diào)牧原拉豬車展示

能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點目前市場上畜禽運輸都以柵欄運輸車為主,在運輸中畜禽處于露天 狀態(tài),受炎熱，寒冷，雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病，死亡率高，同時在運輸中, 產(chǎn)生的和糞便不僅污染,還可能造成畜禽跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運輸車的不。

　　我公司生產(chǎn)的雞苗運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證小雞的氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；雞苗運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機組。

為解決冬季畜禽運輸采暖,采用的水暖,采用智能巡檢儀,保證車廂內(nèi)恒溫28-32℃,在駕駛室就能實時監(jiān) 測箱內(nèi)的溫度變化,便于控制溫度，4. 噴淋:由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋 降溫。

應當采取必要措施避免生豬發(fā)生應激反應，停車期間應當觀察生豬健康狀況，必要時對通風和隔離進 行適當，承運人應當在裝載前和卸載后及時對運輸車輛進行清洗，消，詳細記錄檢疫證明號碼，生豬數(shù) 量，運載時間，啟運。

則需對生豬調(diào)運車輛改造升級，申請備案，否則即使本省內(nèi)生豬調(diào)運解禁，也不能拉豬上路，無論是 跨省冷鏈物流車還是本身內(nèi)生豬運輸車備案，都不同程度生豬調(diào)運行業(yè)從業(yè)門檻，大量中小豬販被淘汰 亦是注定，生豬運輸車備案門檻高。

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