樓梯建筑采用聚四氟乙烯板和密封件。聚四氟乙烯板是一種綜合性能優(yōu)良的高分子。由于其優(yōu)異的耐高溫、耐低溫、耐化學(xué)腐蝕、介電性能和電氣絕緣性能，被廣泛應(yīng)用于石油化工、醫(yī)藥、航空航天、密封材料等領(lǐng)域。聚四氟乙烯板雖然有很多優(yōu)點，但其表面能很低(臨界表面張力為1.8mN/m)，表面疏水性很高(與水接觸角大于100度。這種極低的表面活性和非粘度嚴(yán)重影響了聚四氟乙烯在粘合、印染、生物相容性等方面的應(yīng)用，尤其限制了聚四氟乙烯薄膜等材料的復(fù)合。為了提高聚四氟乙烯板的表面潤濕性，使其與其他材料結(jié)合和復(fù)合，有必要對聚四氟乙烯進(jìn)行表面親水性改性，聚四氟乙烯板與常用的化學(xué)腐蝕劑處理相比，等離子工藝具有處理溫度低、處理時間短、節(jié)能、工藝流程短、環(huán)保、可控性好等優(yōu)。
聚四氟乙烯板介紹? ?聚四氟乙烯板塊產(chǎn)品詳細(xì)說明
四氟板具有優(yōu)良的大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特性。某些種類的化學(xué)品會產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，例如腐蝕性氧化劑（濃），芳香烴（二甲苯）和鹵化烴 （四氯化碳）。該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性，可用于包裝用途。
不管利源精制到底投了多少，但可以肯定的是，截至目前，一輛高鐵列車樣車都未試制出來。
2018年8月13日晚間，利源精制回復(fù)深交所關(guān)注函稱，整車樣車試制工作仍未完成，具體完成時間視重組和引進(jìn)戰(zhàn)略投資的進(jìn)展情況確定。
四氟板具有很好的電性能，是絕緣介電強度高，使其很適用于電線電纜。中到高分子量等級具有極好的抗沖擊性，在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。各種等級四氟板的獨有特性是四種基本變量的適當(dāng)結(jié)合：密度、分子量、分子量分布和添加劑。不同的催化劑被用于生產(chǎn)定制特殊性能聚合物。這些變量相結(jié)合生產(chǎn)出不同用途的四氟板品級；在性能上達(dá)到的平衡。具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，可以抵抗大部份酸、堿、有機溶液以及熱水的侵蝕。電氣絕緣性好
包括比如片材擠塑、薄膜擠出、管材或型材擠塑，吹塑、注塑和滾塑。樓梯聚四氟乙烯板的加工辦法：擠塑：用于擠塑生產(chǎn)的等般具有小于1的熔體指數(shù)和中寬到寬的MWD.在加工過程中，低的MI可取得適合的熔體強度。更寬MWD等第適于擠塑，由于它們具有更高的生產(chǎn)速度，較低的?？趬毫Σ⑶胰垠w斷裂趨勢減少。樓梯聚四氟乙烯板吹塑：從裝漂白劑、機油、洗滌劑、牛奶和蒸餾水的瓶子到大型冰箱、汽車燃料箱和筒罐。吹塑等第的特性指標(biāo)，如熔體強度、ES-CR和耐性，與用于片材和熱成型運用級類似。故類似等第可以選用。注塑：樓梯聚四氟乙烯板稀有不清的運用，范圍從可重復(fù)運用的薄壁飲料杯到5-gsl罐，消費國內(nèi)生產(chǎn)的HDPE的1/5.注塑等般熔體指數(shù)5~10,有具有耐性較低活動性等第和具有可加工性的較高活動性。
四氟板（高密度四氟板）熔點約為130℃，相對密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學(xué)穩(wěn)定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好。熔化溫度220~260C。對于分子較大的材料，建議熔化溫度范圍在200~250C之間。四氟乙烯板 -外觀標(biāo)準(zhǔn)
(1)板材的顏色為樹脂本色。
(2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
(4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。
(5)密度為2.1-2.3T/m3.
公司貫徹“與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，腳踏實地，永攀新高”的企業(yè)方針，本著“建設(shè)誠信正通，打造正通品牌”的經(jīng)營理念，圍繞“做精、做強、做大”的思路。
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質(zhì)量服務(wù)：沒有質(zhì)的提升，就沒有量的飛躍 出廠合格率 ，顧客滿意度
? 對工人要求低;成本低于噴漆工藝;有些施工已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)。選擇和應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的道路護(hù)欄，波形護(hù)欄板新產(chǎn)品，不僅在波形設(shè)計上整潔美觀，而且在護(hù)欄設(shè)計風(fēng)格方面大，波形護(hù)欄的功能，也比普通護(hù)欄發(fā)揮得好，一旦當(dāng)波形護(hù)欄基體上發(fā)現(xiàn)小的漏鍍或部分外表因腐蝕而露鐵時,鋅層能在外表水膜所構(gòu)成的電解質(zhì)條件下發(fā)生鐵鋅偶微電池,使周圍藏著的鋅層來修補漏鍍和露鐵外表。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張，立柱250。本錢以及對環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用規(guī)模還不很廣。是用來保護(hù)秩序的，但是在實現(xiàn)保護(hù)的前提下還要講究美觀性，要根據(jù)用途進(jìn)行選擇，來做，緊迫避險帶由石子緩沖

聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)市場分析報告是對聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)市場規(guī)模、市場競爭、區(qū)域市場、市場走勢及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的分析。它是指通過聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)市場調(diào)查和供求預(yù)測，根據(jù)聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)產(chǎn)品的市場環(huán)境、競爭力和競爭者，分析、判斷聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)的產(chǎn)品在限定時間內(nèi)是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標(biāo)或采用怎樣的投資策略進(jìn)入聚四氟乙烯液壓大板市場。
其次摩擦系數(shù)極小，僅為聚乙烯的1/5,聚四氟乙烯在-55~260℃的較大的溫度范圍依然能保持好力學(xué)性能。耐化學(xué)腐蝕和耐候性：5厚聚四氟乙烯板幾能耐所有液壓介質(zhì)、溶劑和各種化學(xué)介質(zhì)腐蝕，除了熔融的堿金屬外。例如可在濃硫酸、、，甚至在王水中煮沸，其重量及性能毫無變化，只在溫度300℃以上稍微溶于全烷烴。聚四氟乙烯不吸潮，零阻燃，抗氧、紫外線均極穩(wěn)定，所以5厚聚四氟乙烯板具有的耐候性。5厚聚四氟乙烯板在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低。而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都。聚合性：5厚聚四氟乙烯板由四氟乙烯經(jīng)自由基聚合而生成。工業(yè)上5厚聚四氟乙烯板的聚合反應(yīng)是在大量水存在下進(jìn)行的。用以分散反應(yīng)。
以保護(hù)車輛和乘客，事故造成的損失。乃至優(yōu)于熱鍍。能夠為鋼鐵提供很好的陰極保護(hù)。即使在很苛刻的環(huán)境中，仍能長效保護(hù)鋼鐵表面。防腐性能可以與熱鍍鋅相媲美，甚至優(yōu)于熱鍍鋅。當(dāng)冷噴鋅涂料被氧化時，會在涂料表面產(chǎn)生一層鋅鹽層來提供屏障保護(hù)。同時冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏。從而減緩鋅的氧化。[2]以上為公路波形護(hù)欄日常生產(chǎn)制造中常用的幾種表面處理方法，其目的歸根到底都是為了防腐防銹抗氧化，美化環(huán)境，在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護(hù)欄材料的自然壽命它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能優(yōu)于噴鋅(鋁)、熱鍍鋅及其他富鋅
? ?如用于制造排氣管、輸送管道和輸送腐蝕性氣體的蒸汽管道等。已成為化工、石油、紡織等行業(yè)的主要防腐。用于電子設(shè)備的高級介質(zhì)材料聚四氟乙烯棒由于其固有的低損耗和介電常數(shù)，具有熱穩(wěn)定性和一定的柔韌性。聚四氟乙烯棒仍然是一種很好的填充材料。是一種理想的電線電纜絕緣材料。其多孔結(jié)構(gòu)能限度地減小損耗和變形。廣泛應(yīng)用于電信、、計算機、航空等具有挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域。用作無油潤滑材料。聚四氟乙烯棒摩擦系數(shù)，像紙張、食品、紡織等領(lǐng)域添加潤滑劑易生銹的產(chǎn)品，是機械設(shè)備零件無油潤滑的材料。聚四氟乙烯棒解決了這一挫折。用作材料聚四氟乙烯棒具有優(yōu)良的機械性能、耐久性、無紊亂性和生物適應(yīng)性，廣泛應(yīng)用于醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，不會引起機體反應(yīng)，對人體生理無副作。
公路橋梁聚四氟乙烯板材一般規(guī)定

1、支座使用的聚四氟乙烯板材應(yīng)是采用平均粒徑不大于50μm的新鮮純料模壓板材，模壓成型壓力不應(yīng)小于30MPa。不應(yīng)使用車削板材，也不應(yīng)使用回頭料或摻加任何填料的板材。
2、四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面應(yīng)光滑、平整，不應(yīng)有裂紋、氣泡、分層和機械損傷。
3、四氟滑板支座上粘貼的聚四氟乙烯板材表面應(yīng)壓制潤滑油儲油槽，儲油槽直徑為8mm士0.5nnn，深度為`t_f`/2士0.1mm.儲油槽的總平面面積應(yīng)為支座總平面面積的20%一30%。儲油槽應(yīng)采用熱壓成型，不能用機械方法成型。
4、四氟滑板支座粘貼的聚四氟乙烯板材小厚度應(yīng)不小于2。
公路波形護(hù)欄板成套配件包括：波形板、（法蘭）立柱、柱帽、連接件（防阻塊、托架）、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、輪廓標(biāo)等。
波形護(hù)欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個，防阻塊（或托架）250個，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護(hù)欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米?
聚四氟乙烯板（也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板）分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法。再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸
波形護(hù)欄板生產(chǎn)施工均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工3).波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購貨時護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運輸過程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。
??4).護(hù)欄施工時操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。
上交到國家第三方檢測中心測試，因此國家抗震設(shè)計院規(guī)定必須使用聚四氟乙烯板，下面請詳讀；是由于四氟板具有較突出的塑料材料，所以在加工的時候它的工藝流程也比普通的塑料復(fù)雜一些，首先在原材料使用之前必須要先經(jīng)過檢測才可以進(jìn)入到搗碎過篩流程，然后在材料的配比方面要通過精心計量，等到反應(yīng)完成后就要進(jìn)行模壓環(huán)節(jié)，出來的是半成品四氟板，后再經(jīng)過燒結(jié)冷卻才能形成我們終看到的四氟板材。所以，在整個加工過程中涉及到的設(shè)備也是比較多的。2、 放樣 樓梯滑動支撐主要施工方法 在具體施工過程中，聚四氟乙烯板5mm樓梯專用墊板，鋼筋加工時按照圖紙要求，在支座處梯段鋼筋斷開并收頭，模板支設(shè)及混凝土澆筑均分段施工；在施工工序上，聚四氟乙烯板樓梯滑動支座，增加了聚四氟乙烯板的加工、定位及安裝固定等工序。聚四氟乙烯制品的廠家5厚聚四氟乙烯板每平米重量是11.5公斤，每公斤單價是30-60元等（因質(zhì)量不同價格也不相同）從而可以公式計算出一平米的價格是345元/一平米，等等因聚四氟乙烯板規(guī)格不同厚度不同所以價格也都不相同
在熱力管道防腐中，基本防腐措施就是涂層，當(dāng)管道涂層之后，要經(jīng)過固化形成油漆膜，并且牢固地結(jié)合在管道金屬的表面上，使其和外界嚴(yán)密隔絕，防止金屬和外界物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，預(yù)防金屬腐蝕的發(fā)生，在涂層的時候，需要滿足下列要求：電絕緣性能好、金屬粘結(jié)性好、化學(xué)穩(wěn)定性好、機械強度高、抗細(xì)菌腐蝕、耐土壤應(yīng)力好、防水、耐陰極的剝離性能好及易修復(fù)等。除了涂防腐層外，還有陰極保護(hù)和連接線法。其中陰極保護(hù)法是種電化學(xué)的防腐法，通常會跟涂料絕緣防腐相結(jié)合使用，效果是比較顯著的，而陰極保護(hù)法又有外加電流和犧牲陽極兩種方法。外加電流法就是在需要保護(hù)的管道和外加直流電源負(fù)極連接，且把輔助陽極與電源正極相連，這樣外加電流就在輔助陽極及管道之間建立了較大電位差，這種保護(hù)法適用長輸管道之中，其選用的材料，可以是高硅鑄鐵、石墨、碳鋼、鉛銀合金、磁性氧化鐵及廢鋼材等；犧牲陽極法就是在管道金屬與電位更低的金屬及合金相連接，從而形成新腐蝕電池，這種方法主要適用涂層管道外露部位及電流需要量小的裸管進(jìn)行陰極保護(hù)，其常用材料為鋅基合金、鎂基合金及鋁基合金三類，對于與陰極保護(hù)站比較遠(yuǎn)，外加電流法保護(hù)效果比較差的管段可以增設(shè)犧牲陽極法進(jìn)行保護(hù)，可鎂基合金有自我腐蝕及價格貴等問題，而鋁基合金的陽極失效比較快，因此，運用鋅基合金是比較合適的，其價格較為便宜，且性能較穩(wěn)定。在使用陰極保護(hù)法時，需要考慮干擾的問題，對土壤電阻率、附近工業(yè)電源、施工的經(jīng)濟(jì)性及可行性等都要考慮在內(nèi)。
地處京津附近廊坊市大城城南工業(yè)區(qū)，占地面積3800平方米，交通便利，通訊方便，水電設(shè)施齊備。公司始建于一九九八年，擁有高素質(zhì)的技術(shù)人員18名，先進(jìn)的生產(chǎn)線和機械設(shè)備幾百臺件，從事各種密封材料的研究和生產(chǎn)。本公司是大城縣密封市場建廠早規(guī)模的企業(yè)，公司檢測設(shè)施齊備，管理水平先進(jìn)，2002年順利通過ISO9002質(zhì)量認(rèn)證。公司不僅能提供高品質(zhì)的密封產(chǎn)品還具備高素質(zhì)的售后 隊伍，是各行業(yè)密封產(chǎn)品和密封技術(shù)的可靠的提供者。 大城縣華旺密封材料有限公司是一家可以提供四氟樓梯板,聚乙烯四氟板價格,聚 板價格的四氟墊片廠，以生產(chǎn)各種盤根，密封墊片產(chǎn)品為主，包括四大系列產(chǎn)品：一：盤根系列：碳素盤根、四氟盤根、石墨盤根、高水基盤根、芳綸盤根、聚 割裂絲盤根、聚 盤根、膨體四氟盤根、石棉盤根、碳纖維盤根、牛油棉紗盤根、油浸棉紗盤根、油麻盤根、帆布卷盤根、陶瓷纖維盤根、尼龍盤根、復(fù)合纖維盤根、陶瓷盤根、等系列產(chǎn)品。 二：各種墊片系列：四氟墊片、齒形墊片、石棉墊片、鋼包墊片、金屬纏繞墊片、石墨墊片、高強石墨復(fù)合墊 、四氟包襯墊片、 橡膠法蘭墊 石棉人孔墊 石棉手孔墊 石棉法蘭墊等。） 三：聚 制品（聚 管.、棒、板、墊、膜。聚 彈性帶等。）四：聚 包覆墊片系列（聚四氟包襯石棉混膠盤根墊，聚四氟包覆無石棉盤根墊圈.聚四氟包襯石棉橡膠板墊，聚四氟包襯橡膠墊，冷凝器墊，人孔墊，手孔墊聚四氟包襯柔性石墨復(fù)合墊片、聚四氟包襯金屬復(fù)合墊片）。 產(chǎn)品主要用于、電力、機械、石油、化工、冶金、造紙、船舶等國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域。
聚四氟乙烯具有冷流。即材料制品在長時間連續(xù)載荷作用下發(fā)生的塑性變形(蠕變)，這給它的應(yīng)用帶來一定的限制。如當(dāng)PTFE用作密封墊時，為密封嚴(yán)密而把螺栓擰得很緊，以致超過特定的壓縮應(yīng)力時，會使墊圈產(chǎn)生―冷(蠕變)而被壓扁。這些缺點可通過加入適當(dāng)?shù)奶盍霞案倪M(jìn)零件結(jié)構(gòu)等方法來克服。 PTFE具有突出的不粘性，限制了其工業(yè)上的應(yīng)用。它是極好的防粘材料，這種性能又使它與其他物件的表面粘合極為困難。 PTFE的線膨脹系數(shù)為鋼的10~20倍，比多數(shù)塑料大，其線膨脹系數(shù)隨著溫度的變化而發(fā)生很不規(guī)律的變化。在應(yīng)用PTFE時，如果對這方面性能注意不夠，很容易造成損失。
5mm聚四氟乙烯板是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強度都較小，在應(yīng)力長期作用下會變形。
5mm聚四氟乙烯板受載時輕易泛起蠕變現(xiàn)象，是典型的具有冷流性的塑料。
5mm聚四氟乙烯板力學(xué)機能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小，在0. 01一0. 10之間，在現(xiàn)有塑料材料，乃至所有工程材料中小。
5mm聚四氟乙烯板的摩擦因數(shù)隨滑動速率的增大而增大，當(dāng)線速度達(dá)到0. 5一1. 0m/s以上時趨于不亂;而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當(dāng)載荷達(dá)到0. 8 MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數(shù)低于0. 015其摩擦因數(shù)幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數(shù)為才急劇增大為了確保5厚聚四氟乙烯板是否可以確保它固有具有優(yōu)異的使用性能，我們需要需要有一個量化指標(biāo)，以滿足各使用方法的需要。這就必須對這些加成型的制品進(jìn)行性能測試。用檢驗測試的方法對產(chǎn)品進(jìn)行評價。另外，在開發(fā)研制新產(chǎn)品同時，也需要對產(chǎn)品進(jìn)行性能測試。
5厚聚四氟乙烯板部分廠家已啟用新標(biāo)準(zhǔn)如QB/T4041-2010聚四氟乙烯棒材（代替QB/T3626-1999聚四氟乙烯棒材），QB/T4877-2015聚四氟乙烯管材（代替QB/T3624-1999聚四氟乙烯管材）等等，但主要測試項目基本相同。
模壓制品檢驗測試項目主要有：相對密度、拉伸強度、斷裂伸長率、耐擊穿電壓等。推壓制品檢驗測試項目主要有：相對密度、拉伸強度、斷裂伸長率、耐擊穿電壓。薄膜和帶制品檢驗測試項目主要有：拉伸強度、斷裂伸長率、介電常數(shù)、介質(zhì)損耗角正切、耐擊穿電壓。
目前國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集《16G101-2》給出的兩種滑動樓梯形式主要是：聚四氟乙烯板滑動樓梯，鋼板-石墨滑動樓梯。通過在樓梯的梯段板低端設(shè)置滑動支座，使連續(xù)的上、下兩跑梯段板在平臺處斷開，解除梯段板低端與梯梁的固定約束，使梯段板在地震作用下能發(fā)生自由位移，不但減少了地震能量在樓梯本身中的傳遞和對樓梯本身的破壞，而且減小了地震發(fā)生時樓梯對樓梯間周圍主體結(jié)構(gòu)的約束和破壞。
四氟板用途主要使用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座，在現(xiàn)在樓梯使用中相對廣泛，因為樓梯間不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計算，根據(jù)限行規(guī)定需要設(shè)計滑動支座，樓梯實用的四氟板品種規(guī)格必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。
(3)樓梯構(gòu)件采取如下聚四氟乙烯板抗震構(gòu)造措施：①縱向面筋拉通且不小于配筋率，底、面縱筋均按充分考慮鋼筋抗拉強度的要求錨固；②梯板雙層鋼筋網(wǎng)之間設(shè)置間距不小于φ6＠600的拉筋；分布筋末端彎直鉤伸至對邊【圖集11G101-2第42頁】；③梯梁加強抗剪抗扭構(gòu)造，箍筋不小于φ8＠150，腰筋不小于N214；梯柱截面不小于墻厚×300，砼標(biāo)號不低于C25，縱筋不小于414，箍筋不小于φ8＠100；梯間框架柱（剪力墻端柱）配筋增大10~20%，箍筋加密。剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)以及梯間四周用剪力墻和連梁圍合的框-剪結(jié)構(gòu)：(1)樓梯可不參與整體抗震計算；(2)樓梯構(gòu)件按正常使用荷載基本組合進(jìn)行承載力計算。? ? ? 聚四氟乙烯板的制作也是如此，一般制作方法根據(jù)所需要的墊片或者板材數(shù)量來決定的，需求量大的時候就利用模具生產(chǎn)，這樣效率快制作成本低，如果需求量小的時候就不適合模具制作，因為模具也需要費用，這樣就會提高產(chǎn)品成本。
從作用機理上來看，這種通過設(shè)置滑動支座使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生自由位移來減小地震能量傳遞的滑動樓梯，屬于減隔震的理念。
聚四氟乙烯液壓大板市場分析報告的主要分析要點包括：
? ? ? 1）聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)市場供給分析及市場供給預(yù)測。包括現(xiàn)在聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)市場供給量估計量和預(yù)測未來聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)市場的供給能力。

? ? ? 2）聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)市場需求分析及聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)市場需求預(yù)測。包括現(xiàn)在聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)市場需求量估計和預(yù)測聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)未來市場容量及產(chǎn)品競爭能力。通常采用調(diào)查分析法、統(tǒng)計分析法和相關(guān)分析預(yù)測法。
? ? ? 3）聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)市場需求層次和各類地區(qū)市場需求量分析。即根據(jù)各市場特點、人口分布、經(jīng)濟(jì)收入、消費習(xí)慣、行政區(qū)劃、暢銷牌號、生產(chǎn)性消費等，確定不同地區(qū)、不同消費者及用戶的需要量以及運輸和銷售費用。
? ? ? 4）聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)市場競爭格局。包括市場主要競爭主體分析，各競爭主體在市場上的地位，以及行業(yè)采取的主要競爭手段等；
? ? ? 5）估計聚四氟乙烯液壓大板行業(yè)產(chǎn)品生命周期及可銷售時間。即預(yù)測市場需要的時間，使生產(chǎn)及分配等活動與市場需要量作適當(dāng)?shù)呐浜?。通過市場分析可確定產(chǎn)品的未來需求量、品種及持續(xù)時間；產(chǎn)品銷路及競爭能力；產(chǎn)品規(guī)格品種變化及更新；產(chǎn)品需求量的地區(qū)分布等。
? 樓梯建筑聚乙烯四氟板設(shè)計厚度—5mm厚樓梯四氟板常用規(guī)格：1350*280*5，1450*280*5，1500*280*5，1700*280*5，1800*280*5，1900*280*5，1300*300*5，1400*300*5，1500*300*5，1650*300*5............聚四氟乙烯材料制作工藝流程：1)原材料準(zhǔn)備;配料:純F4制品，原料F4細(xì)樹脂，搗碎，過篩2)模具準(zhǔn)備:用酒精擦干凈，壓模內(nèi)無鐵銹，無附著物3)稱量,根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量，P為預(yù)制品密度（2.18g/cm3）V為制品體積）稱出重量。4)加料：將F4樹脂均勻分布在整個壓制面上。5)預(yù)成型（壓制）：根據(jù)公式計算出壓力機表。
樓梯部位是發(fā)生自然災(zāi)害是逃生的主要通道，建筑設(shè)計院設(shè)計聚四氟乙烯板目的是防止樓梯在自然災(zāi)害發(fā)生時就破損，從而有利于人員逃生和營救，所以一般大型商場建筑，學(xué)校建筑都是必須使用聚四氟乙烯滑動支座，（禁止使用PP板、工程塑料代替）！性能特點如下：四氟板溫度-20～250℃（-4～+482°F），允許驟冷驟熱。聚四氟乙烯這種材料是目前已知固體中材料中摩擦系數(shù)小的材料（比冰還小的多），同時聚四氟乙烯板在生產(chǎn)工藝要求壓力要大于30MPa，而產(chǎn)品本身的抗拉強度大于15MPa（相當(dāng)于建筑中C15砼的強度）且拉伸率大于150%，在該位置選用聚四氟乙烯板就是看中兩點：優(yōu)異的滑動性和可靠的強度及較強的拉伸率。在設(shè)計滑動支座構(gòu)造樓梯目的是萬一發(fā)生地震時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振。 旋切而成，應(yīng)用四氟板在原子能，航天，電子，電氣，化工，機械，儀器，儀表，建筑，紡織，食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫，耐腐蝕材料，絕緣材料，突出特性四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學(xué)試劑腐蝕。
近年來基于減隔震理念的滑動樓梯已經(jīng)越來越多的應(yīng)用于多層和高層住宅和公共建筑，并在逐步替代傳統(tǒng)抗震設(shè)計的現(xiàn)澆整體式剛接樓梯。但是經(jīng)滑動樓梯施工實際調(diào)查和統(tǒng)計，目前滑動樓梯施工采用“兩次澆筑成型”施工方法，且易產(chǎn)生多種質(zhì)量缺陷，
聚四氟乙烯板在已知材料中具有高潤滑性能，高比例拉伸率，高抗壓以及高強度。利用這些特性，在樓梯節(jié)點活動處設(shè)置減震隔離層作為連接，當(dāng)?shù)卣鸩ㄟ^來的時候樓梯和樓梯板之間可以活動，從而避免了大樓擺動力加載在樓梯上，造成樓梯折斷，造成人員傷亡。同時，樓梯墊板還能迅速的承擔(dān)地震波的大部分能量，以達(dá)到轉(zhuǎn)化，消耗地震波動能量對樓梯結(jié)構(gòu)的破壞作用，較大程度減少經(jīng)濟(jì)損失。
抗震結(jié)構(gòu)樓梯的原理是節(jié)點活動連接，地震波過來的時候樓梯和樓板之間可以活動，從而避免了大樓擺動力加載在樓梯上造成樓梯折斷影響人員逃生，聚四氟乙烯是已知摩擦系數(shù)最低的固體材料，利用摩擦阻力小的特性制作橋梁滑塊、抗震樓梯節(jié)點墊塊有益于它們之間的移動，避免熱脹冷縮和地震波沖擊對構(gòu)筑物的損毀。改性聚四氟乙烯材料摩擦系數(shù)小、抗壓、抗沖擊、耐腐蝕是抗震結(jié)構(gòu)樓梯節(jié)點的理想選擇，鋼板或其他摩擦系數(shù)小、抗壓、耐腐蝕的材料也可用。
聚四氟乙烯板材，經(jīng)久耐用，密封性能可靠；聚四氟乙烯本身具有好的耐腐蝕與不老化性，經(jīng)過特殊加工后具有很好的耐蠕變性和耐冷流性；能在很寬的溫度范圍內(nèi)長期安全使用； 柔軟易切割,可通過機械或手工剪裁,便于安裝；該墊板為白色，清潔干凈，不會因脫落而污染所接觸介質(zhì)