產(chǎn)品詳情
安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路處，用來濾除油液中元件磨損的金屬粉末和密封件磨損的橡膠雜質(zhì)，使回油箱中的油液保持清潔，有利于系統(tǒng)中油液循環(huán)使用。
回油過濾器分化纖式、紙質(zhì)式、網(wǎng)式、線隙式四種?；w式比紙質(zhì)式過濾效果好，精度高，化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難，因此必須更換濾芯。
過濾器濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì)，具有過濾精度高、通油能力大、原始?jí)毫p失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn)。
油管路過濾器ZU-A10×10P
性能特點(diǎn)
1.過濾器可以直接安裝在油箱側(cè)面和底部.出油口采用法蘭連接方式.與油泵吸油口連接.管路簡(jiǎn)單.安裝方便
2.設(shè)有油路自封裝置.清洗濾芯十分方便。當(dāng)濾芯堵塞須清洗或換濾芯時(shí).應(yīng)先擰松上蓋上的中心螺拴〔見圖).切斷油路.便油箱內(nèi)的油液不會(huì)外溢。然后打開上蓋即可取出濾芯。當(dāng)安裝好濾芯和上蓋后.應(yīng)先擰緊中心螺拴即會(huì)打開自封閥。方可開機(jī)運(yùn)行。否則會(huì)引起油泵吸空現(xiàn)象
3.在過濾器出油腔處設(shè)有濾芯堵塞發(fā)訊器。當(dāng)濾芯堵塞.出油口真空度達(dá)至OO3MPa時(shí)，發(fā)訊器便發(fā)出訊號(hào)。此時(shí)應(yīng)停機(jī)清洗或便換濾芯，以避免油泵吸空等故障的發(fā)生。
冷水機(jī)制冷劑輪回系統(tǒng)：蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝聚成液體，通過熱力膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑輪回過程。冷水機(jī)制冷系統(tǒng)基本組成：壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)中的核心部件，也是制冷劑壓縮的動(dòng)力之源。
回油過濾器分化纖式、紙質(zhì)式、網(wǎng)式、線隙式四種?；w式比紙質(zhì)式過濾效果好，精度高，化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難，因此必須更換濾芯。
過濾器濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì)，具有過濾精度高、通油能力大、原始?jí)毫p失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn)。
油管路過濾器ZU-A10×10P
性能特點(diǎn)
1.過濾器可以直接安裝在油箱側(cè)面和底部.出油口采用法蘭連接方式.與油泵吸油口連接.管路簡(jiǎn)單.安裝方便
2.設(shè)有油路自封裝置.清洗濾芯十分方便。當(dāng)濾芯堵塞須清洗或換濾芯時(shí).應(yīng)先擰松上蓋上的中心螺拴〔見圖).切斷油路.便油箱內(nèi)的油液不會(huì)外溢。然后打開上蓋即可取出濾芯。當(dāng)安裝好濾芯和上蓋后.應(yīng)先擰緊中心螺拴即會(huì)打開自封閥。方可開機(jī)運(yùn)行。否則會(huì)引起油泵吸空現(xiàn)象
3.在過濾器出油腔處設(shè)有濾芯堵塞發(fā)訊器。當(dāng)濾芯堵塞.出油口真空度達(dá)至OO3MPa時(shí)，發(fā)訊器便發(fā)出訊號(hào)。此時(shí)應(yīng)停機(jī)清洗或便換濾芯，以避免油泵吸空等故障的發(fā)生。
冷水機(jī)制冷劑輪回系統(tǒng)：蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝聚成液體，通過熱力膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑輪回過程。冷水機(jī)制冷系統(tǒng)基本組成：壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)中的核心部件，也是制冷劑壓縮的動(dòng)力之源。
