產(chǎn)品詳情
汽油發(fā)電機(jī)中學(xué)校停電備用直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理:當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
產(chǎn)生機(jī)械能,進(jìn)而將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的設(shè)備。四沖程汽油機(jī)的工作過程是一個(gè)復(fù)雜的過程,它由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個(gè)行程組成。機(jī)組操作人員在使用機(jī)組前,應(yīng)檢查機(jī)組各部連接是否處正確的位置,各開關(guān)是否處于待機(jī)工作狀態(tài),各緊固件是否松脫。.機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)中嚴(yán)禁搬動(dòng),應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)組運(yùn)行是否正常加機(jī)油時(shí)必須停止機(jī)組運(yùn)行,并且禁此吸煙機(jī)組潛禁負(fù)荷運(yùn)行。在使用過程中,請(qǐng)勿觸摸高溫部位
型號(hào):TOTO15
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 15KW
┣備用功率: 16KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220/380V
┣功率因素: 0.8/0.9/1.0
┣相 數(shù): 單三相
┗發(fā)電機(jī)類型: 靜音
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏消音裝置: 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積: 25L
┣潤滑油容量: 3.3
┣發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 1.5L
┣氣缸數(shù)量: 直列 四缸 水冷 8氣門
┣動(dòng)力超載保護(hù): 有
┣絕緣等級(jí): H
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
┣燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
┣冷卻方式: 水冷
┣防凍液: 4L
┣額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
┗機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間: 8-12H
┣噪音(db)7M 68-75
┣燃油表: 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動(dòng)過載保護(hù): 有
┣電壓表: 有
┣輸出指示燈: 有
┣機(jī)器重量: 270/294kg
┗外形尺寸: 1130*716*653mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
↓選配配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng),當(dāng)市電來了機(jī)器自停。
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
變頻啟動(dòng)裝置
自適應(yīng)高原專用化油器
靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本
汽油發(fā)電機(jī)中學(xué)校停電備用發(fā)電機(jī)可以通過同步過程電連接在一起。同步涉及在將發(fā)電機(jī)連接到系統(tǒng)之前匹配電壓,頻率和相位。在連接之前無法同步可能會(huì)導(dǎo)致高短路電流或發(fā)電機(jī)或其開關(guān)設(shè)備的磨損。同步過程可以由自動(dòng)同步模塊自動(dòng)完成,或由指導(dǎo)的操作員手動(dòng)完成。自動(dòng)同步器將從發(fā)電機(jī)和母線電壓讀取電壓,頻率和相位參數(shù),同時(shí)通過發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器或ECM(發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊)調(diào)節(jié)速度。
負(fù)載可以通過負(fù)載共享在并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)之間共享。負(fù)載共享可以通過使用由發(fā)電機(jī)頻率控制的下降速度控制來實(shí)現(xiàn),同時(shí)其不斷地調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料控制以將負(fù)載轉(zhuǎn)移到剩余電源或從剩余電源轉(zhuǎn)移負(fù)載。當(dāng)向其燃燒系統(tǒng)的燃料供應(yīng)增加時(shí),柴油發(fā)電機(jī)將承擔(dān)更多的負(fù)載,而如果燃料供應(yīng)減少,則釋放負(fù)載。