專用功能說(shuō)明：采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過(guò)位；對(duì)高空作業(yè)車有特殊要求的用戶請(qǐng)致電本公司，我們可以為用戶定單設(shè)計(jì)、改裝、加裝電控系統(tǒng)；以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)，本公司保留改進(jìn)產(chǎn)品的權(quán)利；如需更多高空作業(yè)車資料、高空作業(yè)車配件、高空作業(yè)車價(jià)格或有任何疑問(wèn)請(qǐng)拔電話咨詢熱線：138 8688 6150。

采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)換向閥，換向平衡；配置工作籃、小吊可作小型吊車使用；選裝帶電絕緣裝置，操作靈活方便；支腿與工作臂互鎖，防止誤操作，咨詢熱線：138 8688 6150。

高空作業(yè)車手動(dòng)和電動(dòng)操作的方法： 1．選擇作業(yè)位置后注意地面不實(shí)，暗溝等可能造成的車輛失重，嚴(yán)格禁止未支撐車輛的情況下進(jìn)行升高作業(yè)；下車組合操縱閥，主要用于汽車起重的支腿操作根據(jù)主油路的確定，可以用起重機(jī)的支腿回路中，起重機(jī)需工作時(shí)，操作下車組合操縱閥，使支腿伸出；當(dāng)閥桿向里換向時(shí)，流體進(jìn)入標(biāo)牌所示相對(duì)的閥口分別調(diào)節(jié)任一個(gè)支腿的伸出；當(dāng)閥桿向外換向時(shí)，分別調(diào)節(jié)任意一個(gè)支腿的縮回；當(dāng)支腿升到一定高度并調(diào)平車輛的情況下(每個(gè)支腿可單獨(dú)調(diào)平)，操作閥設(shè)置換向桿向里推(彈簧鋼球定位)壓力油經(jīng)過(guò)換向閥徑口進(jìn)入上車組合操作閥； 2．上車組合操作閥設(shè)有雙向操作(轉(zhuǎn)臂座椅操作臺(tái)一個(gè)和吊欄操作臺(tái)一個(gè))按操作牌所示進(jìn)行升高操作； 3．需要在吊欄操作，必須打開(kāi)轉(zhuǎn)臂操作閥左端換向閥桿(向里推，彈簧定位)使流體通過(guò)閥體進(jìn)入吊欄操作閥來(lái)完成吊欄標(biāo)牌所示的操作程序； 4．手動(dòng)操作換向閥可根據(jù)手感及力度，閥桿的行程控制升降臂的速度，平穩(wěn)，根據(jù)操作人員的操作技術(shù)可更有效的發(fā)揮車輛的升降速度及平穩(wěn)度； 5．本系列車輛可分手動(dòng)操作和電動(dòng)操作兩種(上車操作閥)根據(jù)不同的環(huán)境，使用說(shuō)明書況選擇操作方法； 6．工作完畢車輛各升降臂必須收回至行駛狀態(tài)(各臂進(jìn)入支架)方可快速行駛； 7．環(huán)境溫度20℃一40℃，風(fēng)力不超過(guò)六級(jí)，工作環(huán)境不得有暗溝、空洞，地面不結(jié)實(shí)，工作車架必須處于水平狀態(tài)； 8．工作高度及半徑因不同車型而定，回轉(zhuǎn)角度360°，支腿設(shè)置橫向(增加支撐跨度)和縱向H型支撐，工作上限載200Kg，限兩人作業(yè)； 9．取力器位于發(fā)動(dòng)機(jī)變速廂側(cè)，有離合操作手柄或電磁閥開(kāi)關(guān)控制取力器的工作和停止，有發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力通過(guò)取力器轉(zhuǎn)動(dòng)使液壓油泵工作； 10．回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)，回轉(zhuǎn)減速器及回轉(zhuǎn)支撐組成由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器輸出小齒輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支撐回轉(zhuǎn)； 11．中心回轉(zhuǎn)接頭安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)中心處，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)中流體及電能在回轉(zhuǎn)的過(guò)程中正常傳遞； 12．液壓系流由液壓泵供油，工作壓力16mPa，其系統(tǒng)工作壓力由溢流閥調(diào)定。