產(chǎn)品詳情
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混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。
至此，鎮(zhèn)海煉化聚烯烴新產(chǎn)品和專用料牌號增加到20種，進(jìn)一步提升了企業(yè)聚烯烴產(chǎn)品市場競爭力?！窦质蚁┪灿土呀鈨?yōu)化創(chuàng)效明顯近日，吉林石化研究院科研成果報(bào)告顯示，提高乙烯尾油裂解綜合效益研究取得成功，優(yōu)化后的乙烯尾油裂解實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效3000多萬元。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹：工廠經(jīng)過尾油裂解優(yōu)化后，將尾油裂解溫度由838℃降到810℃，【石化動態(tài)】●PE石化動態(tài)：中原石化MTO裝置產(chǎn)1820粉，LLDPE老裝置產(chǎn)7050。
操作：
混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。
至此，鎮(zhèn)海煉化聚烯烴新產(chǎn)品和專用料牌號增加到20種，進(jìn)一步提升了企業(yè)聚烯烴產(chǎn)品市場競爭力?！窦质蚁┪灿土呀鈨?yōu)化創(chuàng)效明顯近日，吉林石化研究院科研成果報(bào)告顯示，提高乙烯尾油裂解綜合效益研究取得成功，優(yōu)化后的乙烯尾油裂解實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效3000多萬元。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹：工廠經(jīng)過尾油裂解優(yōu)化后，將尾油裂解溫度由838℃降到810℃，【石化動態(tài)】●PE石化動態(tài)：中原石化MTO裝置產(chǎn)1820粉，LLDPE老裝置產(chǎn)7050。
操作：
一、 啟動前應(yīng)對機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可啟動。
二、 啟動前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
三、 啟動后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。
四、 裝料時，攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
五、 運(yùn)輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動。
六、 操作操縱桿時，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。
七、 搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。
八、 人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時，應(yīng)將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。
然而，在智能家居落地過程中，所涌現(xiàn)出來的一系列安全問題，卻更加讓人擔(dān)憂，連所謂安全可靠的指紋鎖都有問題，那還有什么產(chǎn)品能夠保障人們的安全。智能指紋鎖是否真有存在必要？指紋鎖作為門禁識別的衍生產(chǎn)品，依賴于生物識別的技術(shù)發(fā)展，國外已經(jīng)逐步興起進(jìn)入更多的家庭當(dāng)中。對于我們國內(nèi)市場而言，指紋鎖的普及率遠(yuǎn)不及它的名聲那樣紅火。然而對于安防市場，指紋鎖卻有可爆發(fā)的市場潛力，隨著科技的不斷進(jìn)步，高端指紋鎖市場逐漸壯大，發(fā)展前景不可忽視。
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然而，在智能家居落地過程中，所涌現(xiàn)出來的一系列安全問題，卻更加讓人擔(dān)憂，連所謂安全可靠的指紋鎖都有問題，那還有什么產(chǎn)品能夠保障人們的安全。智能指紋鎖是否真有存在必要？指紋鎖作為門禁識別的衍生產(chǎn)品，依賴于生物識別的技術(shù)發(fā)展，國外已經(jīng)逐步興起進(jìn)入更多的家庭當(dāng)中。對于我們國內(nèi)市場而言，指紋鎖的普及率遠(yuǎn)不及它的名聲那樣紅火。然而對于安防市場，指紋鎖卻有可爆發(fā)的市場潛力，隨著科技的不斷進(jìn)步，高端指紋鎖市場逐漸壯大，發(fā)展前景不可忽視。
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攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會開車的司機(jī)都會開攪拌車，如果操作不當(dāng)會引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。所以應(yīng)該如下應(yīng)對：
1．起動攪拌車之前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．?dāng)嚢柢嚻饎影l(fā)動機(jī)后，應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3．?dāng)嚢柢囋诼短焱７艜r，裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。
4．?dāng)嚢柢囋谶\(yùn)輸混凝土?xí)r，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛正常運(yùn)行。
5. 攪拌車裝運(yùn)攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運(yùn)輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。
6. 混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運(yùn)送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報(bào)調(diào)度室，申請做出處理。
7. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時處理。
8. 攪拌車運(yùn)送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前，應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘，再進(jìn)行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土?xí)r，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作，以使發(fā)動機(jī)有扭距，在運(yùn)送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12. 攪拌車工作完畢，應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。
13. 攪拌車在水泵工作時，禁止空轉(zhuǎn)，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機(jī)械。
15. 攪拌車在冬季應(yīng)及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護(hù)，根據(jù)天氣變化更換燃油標(biāo)號，確保機(jī)械的正常使用。
16. 在檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時，應(yīng)使發(fā)動機(jī)和液壓泵在沒有壓力的情況下進(jìn)行。
17. 在調(diào)整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時，應(yīng)由專職安全員檢查同意；更換機(jī)件時，必須由部長或主管經(jīng)理簽字，否則出現(xiàn)問題后追究有關(guān)人員責(zé)任。
斯必克公司生產(chǎn)的是水質(zhì)在線分析儀器，主要用于水廠、水利工程等場所。而“山寨”的仿制儀器，其監(jiān)測質(zhì)量根本不能得到保證。通過走訪，江都警方了解到，揚(yáng)州某地有4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的5處在建水廠剛剛引進(jìn)了一批水質(zhì)在線分析儀器。斯必克公司技術(shù)人員趕赴上述水廠進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)這批儀器均是仿制品，根本不能對水質(zhì)進(jìn)行有效監(jiān)測。“我們也沒想到這些儀器竟然都是假的!還好你們來得及時。”得知購買的儀器都是“山寨貨”，水廠的負(fù)責(zé)人們都心有余悸。
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斯必克公司生產(chǎn)的是水質(zhì)在線分析儀器，主要用于水廠、水利工程等場所。而“山寨”的仿制儀器，其監(jiān)測質(zhì)量根本不能得到保證。通過走訪，江都警方了解到，揚(yáng)州某地有4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的5處在建水廠剛剛引進(jìn)了一批水質(zhì)在線分析儀器。斯必克公司技術(shù)人員趕赴上述水廠進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)這批儀器均是仿制品，根本不能對水質(zhì)進(jìn)行有效監(jiān)測。“我們也沒想到這些儀器竟然都是假的!還好你們來得及時。”得知購買的儀器都是“山寨貨”，水廠的負(fù)責(zé)人們都心有余悸。
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混凝土攪拌運(yùn)輸車關(guān)鍵的是底盤和上裝的三大件（液壓泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)），目前國內(nèi)的廠家基本上都是采用進(jìn)口的配件，液壓系統(tǒng)一般都是采用美國的伊頓、德國的力士樂、意大利的邦飛利、日本的KYB，減速機(jī)一般是德國ZF、意大利pmp等等這些常用的，保修期一年。我公司產(chǎn)品的優(yōu)勢是:對于泵、馬達(dá)、減速器和冷卻器的選用，均采用了品牌，確保整車的性能穩(wěn)定。
我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。
而中華文明的生命力和生生不息正好就體現(xiàn)在善于不斷吸取先進(jìn)思想，在容納的過程中又不迷失本位自我，終將外來的先進(jìn)思想轉(zhuǎn)化成為中華文明的一部分。文明憑什么可梅開二度？網(wǎng)上有個段子：五千年前，我們和古埃及人一樣面對洪水；四千年前，我們和古巴比倫人一樣玩青銅器；三千年前，我們和古希臘人一樣思考哲學(xué)；兩千年前，我們和羅馬人一樣四處征伐；一千年前，我們和阿拉伯人一樣無比富足；現(xiàn)在，我們和美利堅(jiān)一較長短。五千年了，我們一直在世界的牌桌上打著，而另外幾家已經(jīng)換過好多輪了。
