產(chǎn)品詳情
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混凝土攪拌車（cement mixer,concrete mixer）是用來運送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
企業(yè)內(nèi)的分工與協(xié)作,各種技藝的綜合,也就是管理能力的高低,成為企業(yè)管理層的考驗。再有就是在創(chuàng)新團隊的工匠精神培養(yǎng)方面,需要有長遠規(guī)劃和持續(xù)投入,工匠精神需要強調(diào)員工從簡單執(zhí)行者,向追求價值貢獻的主動發(fā)展者轉(zhuǎn)型,只有技藝雙全和熱愛本行業(yè)的工作人員,才能成為具有工匠精神的工作者。企業(yè)管理者應該明白,產(chǎn)品背后的人力資本,應該成為企業(yè)的價值主導。運用工匠精神促進企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,在方向上需要響應提出的《制造2025》戰(zhàn)略核心要求。
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混凝土攪拌車（cement mixer,concrete mixer）是用來運送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
企業(yè)內(nèi)的分工與協(xié)作,各種技藝的綜合,也就是管理能力的高低,成為企業(yè)管理層的考驗。再有就是在創(chuàng)新團隊的工匠精神培養(yǎng)方面,需要有長遠規(guī)劃和持續(xù)投入,工匠精神需要強調(diào)員工從簡單執(zhí)行者,向追求價值貢獻的主動發(fā)展者轉(zhuǎn)型,只有技藝雙全和熱愛本行業(yè)的工作人員,才能成為具有工匠精神的工作者。企業(yè)管理者應該明白,產(chǎn)品背后的人力資本,應該成為企業(yè)的價值主導。運用工匠精神促進企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,在方向上需要響應提出的《制造2025》戰(zhàn)略核心要求。
攪拌車由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動系統(tǒng)、進出料系統(tǒng)、操縱機構(gòu)等部分組成。由于技術(shù)瓶頸，國產(chǎn)攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國產(chǎn)四大件，8m3以上容積的采用的四大件大部分為進口部件。
攪拌車組成：二類底盤、傳動系、液壓系統(tǒng)、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯(lián)接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。
加快開發(fā)利用地熱能不僅對調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排、改善環(huán)境具有重要意義，而且對培育新興產(chǎn)業(yè)、促進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、增加就業(yè)均具有顯著的拉動效應。有關(guān)研究報告認為，北方地區(qū)冬季清潔取暖已被列入重大的民生工程、民心工程。“十三五”期間清潔取暖三大措施包括“煤改電”、“煤改氣”以及發(fā)展可再生能源，由此帶來的節(jié)能板塊投資機會被看好。但有關(guān)專家也提醒，地熱的開發(fā)利用對于技術(shù)和裝備要求比較高，尤其在地熱發(fā)電方面更是如此。
加快開發(fā)利用地熱能不僅對調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排、改善環(huán)境具有重要意義，而且對培育新興產(chǎn)業(yè)、促進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、增加就業(yè)均具有顯著的拉動效應。有關(guān)研究報告認為，北方地區(qū)冬季清潔取暖已被列入重大的民生工程、民心工程。“十三五”期間清潔取暖三大措施包括“煤改電”、“煤改氣”以及發(fā)展可再生能源，由此帶來的節(jié)能板塊投資機會被看好。但有關(guān)專家也提醒，地熱的開發(fā)利用對于技術(shù)和裝備要求比較高，尤其在地熱發(fā)電方面更是如此。
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攪拌車專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
取力裝置
混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。
液壓系統(tǒng)
將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力(一般都是后置全功能取力器)，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達輸出為機械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
減速機
將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。
操縱機構(gòu)
a．控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)。
b．控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
其中緣由，除準入門廊低外，行業(yè)抄襲模仿盛行，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，導致企業(yè)熱衷于打價格戰(zhàn)，再加上市場漸趨飽和，需求減少，以至于出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，僅2015年，便有超過20%、約5000家LED相關(guān)企業(yè)退出市場?！拔磥?，人們對產(chǎn)品品質(zhì)及功能特性要求會越來越高，低價、低質(zhì)產(chǎn)品難以形成獨有客戶，更不用說獲得持續(xù)可觀的盈利?！眳怯秩缡潜硎?。另一方面，除了轉(zhuǎn)型或打造雙主業(yè)外，也有LED企業(yè)仍在堅守照明行業(yè)，個性化定制燈具成了這些企業(yè)嘗試探索的新方向。
其中緣由，除準入門廊低外，行業(yè)抄襲模仿盛行，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，導致企業(yè)熱衷于打價格戰(zhàn)，再加上市場漸趨飽和，需求減少，以至于出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，僅2015年，便有超過20%、約5000家LED相關(guān)企業(yè)退出市場?！拔磥?，人們對產(chǎn)品品質(zhì)及功能特性要求會越來越高，低價、低質(zhì)產(chǎn)品難以形成獨有客戶，更不用說獲得持續(xù)可觀的盈利?！眳怯秩缡潜硎?。另一方面，除了轉(zhuǎn)型或打造雙主業(yè)外，也有LED企業(yè)仍在堅守照明行業(yè)，個性化定制燈具成了這些企業(yè)嘗試探索的新方向。
攪拌裝置
它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來保證。裝載量為3～6立方。的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發(fā)動機通過動力輸出軸帶動液壓泵，再由高壓油推動液壓馬達驅(qū)動攪拌筒，裝載量為9～12立方的則由車載輔助柴油機帶動液壓泵驅(qū)動液壓馬達。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。
清洗系統(tǒng)
清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料攪拌。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
封閉裝置
全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù)，密封了攪拌車的進出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問題。
價值鏈的主觀性和客觀性價值鏈分析通常帶有一定的主觀性。價值鏈反映了生產(chǎn)活動沿著產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)銷售過程附加值變化的趨勢。但是對價值的判斷具有很大的主觀性。價值鏈附加值的總和是產(chǎn)品售后實現(xiàn)的利潤。我們可以把它分攤在全過程的各個階段。這個分攤尚未有確定的規(guī)則和公式，所以一個產(chǎn)品在每個環(huán)節(jié)到底增值了多少，需要主觀判斷賦值。比如三個人循序做完一個產(chǎn)品獲得增值100，你怎么把100分配到這三個人?同時，價值鏈分析也具有相當?shù)目陀^性。
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工作原理
動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過油管傳到液壓馬達，液壓馬達把液壓能轉(zhuǎn)化為動能并通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐，通過調(diào)節(jié)（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度從而實現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小，以實現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動、出料等作業(yè)。
