產(chǎn)品詳情
內(nèi)蒙古包頭混凝土攪拌車介紹
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。
產(chǎn)品發(fā)展功能集成化，應(yīng)用智能化，這類產(chǎn)品日后的需求就會更多。色溫調(diào)節(jié)可期但光源品質(zhì)令人堪憂十聿(上海)照明設(shè)計咨詢有限公司設(shè)計總監(jiān)賴雨農(nóng)先生從一個專業(yè)設(shè)計師的角度，非常細(xì)致地分析了這類產(chǎn)品的應(yīng)用，他表示：“多半時候作為消費者的我們都希望選擇愈多愈好，但是面對技術(shù)的時候，尤其是牽涉到專業(yè)技術(shù)層面，留給消費者太多的選擇不見得是一個樂見的情況，因為消費者不見得知道如何選擇，更遑論理解背后的專業(yè)技術(shù)，為何存在這些選擇。
操作：
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。
產(chǎn)品發(fā)展功能集成化，應(yīng)用智能化，這類產(chǎn)品日后的需求就會更多。色溫調(diào)節(jié)可期但光源品質(zhì)令人堪憂十聿(上海)照明設(shè)計咨詢有限公司設(shè)計總監(jiān)賴雨農(nóng)先生從一個專業(yè)設(shè)計師的角度，非常細(xì)致地分析了這類產(chǎn)品的應(yīng)用，他表示：“多半時候作為消費者的我們都希望選擇愈多愈好，但是面對技術(shù)的時候，尤其是牽涉到專業(yè)技術(shù)層面，留給消費者太多的選擇不見得是一個樂見的情況，因為消費者不見得知道如何選擇，更遑論理解背后的專業(yè)技術(shù)，為何存在這些選擇。
操作：
一、 啟動前應(yīng)對機械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可啟動。
二、 啟動前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
三、 啟動后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。
四、 裝料時，攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
五、 運輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動。
六、 操作操縱桿時，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。
七、 搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。
八、 人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時，應(yīng)將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。
強強聯(lián)合鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈升級合作共贏已經(jīng)成為行業(yè)趨勢，鋰電企業(yè)在挖掘自身發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r，深耕新能源汽車領(lǐng)域，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈整合升級才能煥發(fā)持久生命力。以沃特瑪產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為典型，目前，沃特瑪已經(jīng)和東風(fēng)、一汽、珠海銀隆、江蘇九龍、廈門金旅、長安客車、大運汽車、力帆汽車等國內(nèi)整車企業(yè)展開合作。2015年，沃特瑪推出物流車電動化解決方案，并通過了東風(fēng)汽車供應(yīng)商體系評估，雙方合作聯(lián)合開發(fā)、生產(chǎn)3噸物流車5000臺。當(dāng)年10月，東風(fēng)純電動物流專用車銷量就達(dá)到4106輛，同比暴增107倍，成為當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作雙贏的范例。
內(nèi)蒙古包頭混凝土攪拌車介紹
強強聯(lián)合鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈升級合作共贏已經(jīng)成為行業(yè)趨勢，鋰電企業(yè)在挖掘自身發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r，深耕新能源汽車領(lǐng)域，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈整合升級才能煥發(fā)持久生命力。以沃特瑪產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為典型，目前，沃特瑪已經(jīng)和東風(fēng)、一汽、珠海銀隆、江蘇九龍、廈門金旅、長安客車、大運汽車、力帆汽車等國內(nèi)整車企業(yè)展開合作。2015年，沃特瑪推出物流車電動化解決方案，并通過了東風(fēng)汽車供應(yīng)商體系評估，雙方合作聯(lián)合開發(fā)、生產(chǎn)3噸物流車5000臺。當(dāng)年10月，東風(fēng)純電動物流專用車銷量就達(dá)到4106輛，同比暴增107倍，成為當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作雙贏的范例。
內(nèi)蒙古包頭混凝土攪拌車介紹
攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會開車的司機都會開攪拌車，如果操作不當(dāng)會引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。所以應(yīng)該如下應(yīng)對：
1．起動攪拌車之前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．?dāng)嚢柢嚻饎影l(fā)動機后，應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3．?dāng)嚢柢囋诼短焱７艜r，裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。
4．?dāng)嚢柢囋谶\輸混凝土?xí)r，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應(yīng)時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室，申請做出處理。
7. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前，應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘，再進(jìn)行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌車運送混凝土?xí)r，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作，以使發(fā)動機有扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12. 攪拌車工作完畢，應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。
13. 攪拌車在水泵工作時，禁止空轉(zhuǎn)，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
15. 攪拌車在冬季應(yīng)及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護(hù)，根據(jù)天氣變化更換燃油標(biāo)號，確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時，應(yīng)使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進(jìn)行。
17. 在調(diào)整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時，應(yīng)由專職安全員檢查同意；更換機件時，必須由部長或主管經(jīng)理簽字，否則出現(xiàn)問題后追究有關(guān)人員責(zé)任。
在民用安防發(fā)展過程中，隨著智能家居市場藍(lán)海的開辟，如今人們對智能家居的青睞使得它的發(fā)展如日中天，各智能巨頭紛紛入局，生產(chǎn)各種智能產(chǎn)品布局行業(yè)市場，在民用安防領(lǐng)域進(jìn)行的風(fēng)生水起。作為智能家居的一個常見的入口之一，指紋鎖的運用十分廣泛，不僅應(yīng)用于智能手機中，在一些大型區(qū)域的門禁系統(tǒng)也常見智能指紋鎖，當(dāng)然體現(xiàn)多的還是在現(xiàn)代家庭生活中。人們的安全意識逐漸在提高，對于所居住環(huán)境的安防要求也在不斷變化的，所以指紋鎖逐漸成了熱點，隨著社會的發(fā)展，未來或?qū)⒊蔀橹悄芗揖又械牟豢苫蛉薄?br /> 內(nèi)蒙古包頭混凝土攪拌車介紹
在民用安防發(fā)展過程中，隨著智能家居市場藍(lán)海的開辟，如今人們對智能家居的青睞使得它的發(fā)展如日中天，各智能巨頭紛紛入局，生產(chǎn)各種智能產(chǎn)品布局行業(yè)市場，在民用安防領(lǐng)域進(jìn)行的風(fēng)生水起。作為智能家居的一個常見的入口之一，指紋鎖的運用十分廣泛，不僅應(yīng)用于智能手機中，在一些大型區(qū)域的門禁系統(tǒng)也常見智能指紋鎖，當(dāng)然體現(xiàn)多的還是在現(xiàn)代家庭生活中。人們的安全意識逐漸在提高，對于所居住環(huán)境的安防要求也在不斷變化的，所以指紋鎖逐漸成了熱點，隨著社會的發(fā)展，未來或?qū)⒊蔀橹悄芗揖又械牟豢苫蛉薄?br /> 內(nèi)蒙古包頭混凝土攪拌車介紹
混凝土攪拌運輸車關(guān)鍵的是底盤和上裝的三大件（液壓泵、液壓馬達(dá)、減速機），目前國內(nèi)的廠家基本上都是采用進(jìn)口的配件，液壓系統(tǒng)一般都是采用美國的伊頓、德國的力士樂、意大利的邦飛利、日本的KYB，減速機一般是德國ZF、意大利pmp等等這些常用的，保修期一年。我公司產(chǎn)品的優(yōu)勢是:對于泵、馬達(dá)、減速器和冷卻器的選用，均采用了品牌，確保整車的性能穩(wěn)定。
我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。
隨著一批產(chǎn)能合作項目順利推進(jìn)，甘肅“企業(yè)主導(dǎo)、推動、優(yōu)勢互補、打捆投資”的產(chǎn)能合作機制已初步形成“通過并購南非梅特瑞斯項目、印尼紅土鎳礦項目等重點境外項目，我們在南部非洲、東南亞地區(qū)形成了原料供應(yīng)和資源項目開發(fā)基地。”日前，金川集團(tuán)副總經(jīng)理周民表示，經(jīng)過數(shù)年不斷探索、發(fā)展和積累，有“鎳都”之稱的金川集團(tuán)目前已在24個和地區(qū)開展了資源項目開發(fā)和業(yè)務(wù)布局，境外投資規(guī)模超過20億美元，形成“金川—境內(nèi)—海外”的經(jīng)營格局。
