產(chǎn)品詳情
攪拌車的大?。?方、3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方甚至20方都可以生產(chǎn)。
攪拌車常見品牌:陜汽、大運、重汽、福田、徐工、東風(fēng)、躍進(jìn)、聯(lián)合卡車等。
攪拌車的工作原理:攪拌車是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。
在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止殘余混凝土硬化占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分,有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運輸車。國內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車,它可裝運由攪拌廠(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在運輸過程中,不斷對濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是,混凝土從生產(chǎn)到澆注的時間一般不能超過1.5h,以免混凝土凝結(jié)。所以,在更遠(yuǎn)距離運輸?shù)那闆r下,需采用干料和半干料攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內(nèi),在運輸過程中筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌,當(dāng)車輛將要到達(dá)施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的,并含有一定的水,但水的含量達(dá)不到澆注要求,需在車輛將要達(dá)到施工場地或在施工場地加水?dāng)嚢琛?br />
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混凝土攪拌車主要由底盤與上裝了部分組成,簡單地可以分為:底盤系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個部分組成。
1、底盤系統(tǒng):攪拌車的主要組成部分,整個混凝土攪拌車的運輸功能就是由底盤來實現(xiàn)的。
2、液壓傳動系統(tǒng):將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供
3、攪拌罐體:攪拌筒是整個攪拌運輸車的關(guān)鍵部件,是存儲混凝土的容器,對防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內(nèi)部有葉片,主要起攪拌與導(dǎo)料的作用。
4、出料系統(tǒng):主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成,副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。
5、清洗系統(tǒng):清洗系統(tǒng)主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水,主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘結(jié)。
6、副車架:攪拌車副車架是主要的承重部分,作業(yè)時的載荷幾乎都是通過它來支撐再傳遞給底盤。副車架還起到緩解路面的顛簸、減速形成的沖擊載荷的作用。整個副車架由主梁、前臺支撐架、后臺支撐架組成。
7、操縱系統(tǒng):操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成,主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。
8、托輪系統(tǒng):攪拌罐后部與副車架連接的部位,主要起支撐滾筒體的作用。
9、進(jìn)料系統(tǒng):主要由進(jìn)料斗與支架組成,進(jìn)料斗由于受沖擊磨損較大,材料要求耐磨性好,支架主要起減輕沖擊力的作用。
10、電路系統(tǒng):主要指攪拌車的整個的電路,包括整車的尾燈,側(cè)標(biāo)志燈、示廊燈、冷卻風(fēng)扇電機(jī)等。
在全世界,每天有數(shù)以億計的人通過生物識別上班打卡、購物支付、解鎖……其中我們熟悉的當(dāng)屬指紋識別,近一兩年,“刷臉”認(rèn)證的形式也開始普及,這為我們提供了很多日常便利。從指紋認(rèn)證到人臉識別、虹膜識別,生物識別技術(shù)正邁步進(jìn)入“視覺時代”,這將如何改變我們的生活?無處不在的生物識別生物識別技術(shù),是一項通過計算機(jī)與光學(xué)、聲學(xué)、生物傳感器和生物統(tǒng)計學(xué)原理等高科技手段密切結(jié)合,利用人體固有的生理特性(如指紋、臉象、虹膜等)和行為特征(如筆跡、聲音、步態(tài)等)來進(jìn)行個人身份鑒定的技術(shù)。
攪拌車的操作技巧:
1、啟動前應(yīng)對機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)良好后方可啟動。
2、啟動前,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
3、啟動后,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內(nèi)積水。
4、裝料時,攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
5、運輸前,卸料槽必須固定在“行駛”位置,防止擺動。
6、操作操縱桿時,應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。
7、搞好文明施工,桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。
8、人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時,應(yīng)將車輛熄火,拔下電門鑰匙,筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。
2月20日,深科技在深交所互動易上披露的《投資者關(guān)系活動記錄表》顯示,LED產(chǎn)品漲價,總體來看市場銷售在趨好,應(yīng)該是好事情,將更加有利于公司的未來發(fā)展。作為深科技在LED行業(yè)的重要布局,其合資公司“開發(fā)晶”以“LED整體解決方案提供商”為業(yè)務(wù)定位,業(yè)務(wù)范圍涵蓋LED外延片、芯片、封裝模組、照明應(yīng)用等所有產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),目前擁有70臺MOCVD設(shè)備量產(chǎn),生產(chǎn)狀況良好。擴(kuò)建的二期全部建成后,MOCVD設(shè)備將達(dá)到90臺以上,屆時將具備4吋外延120萬片的生產(chǎn)能力,其推出的外延封裝一體化新模式處于世界一平。