OGB12V7AH蓄電池青海一級代理

OGB12V70AH蓄電池江蘇型號齊全OGB12V120AH蓄電池江蘇供應(yīng)商

MAX鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：。

蓄電池LBT 12V系列特性

設(shè)計壽命（25℃）：7年（34AH 以上）;5年 (26AH以下) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能計算機(jī)設(shè)計的低鈣合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì) UL的認(rèn)證可以以任何方位使用。

質(zhì)保規(guī)則 供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.
非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.

適用領(lǐng)域：備用電源

12V 7AH—242AH

應(yīng)用：電信、通用應(yīng)用、不間斷電源（UPS）、其他浮充應(yīng)用

電池規(guī)格：

工作溫度范圍

放電：-40℃到71℃，充電：-23℃到60℃（應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電）

推薦的工作溫度范圍

23℃到27℃

浮充電壓

溫度平均在25℃時，13.65正負(fù)0.15 VDC/每節(jié)

推薦的充電電流

C/5A(20小時率容量的1/5倍電流)

均衡和循環(huán)應(yīng)用時的充電電壓

溫度平均在25℃時，14.4 to 14.8 VDC/每節(jié)

交流紋波（充電器）

為效果，推薦浮充電壓波動0.5%RMS貨1.5%的峰-峰值（P-P），

允許交流紋波浮充電壓=1.4%RMS（4%P-P），允許流紋波電流=C/20A RMS

自放電

在25℃環(huán)境可以儲存6個月，然后需要一次刷新充電。如果在較高溫度下儲存，刷新充電的間隔時間要短?/span>

附件

電池間的鏈接線、支架、電池柜

電池特性：

●    設(shè)計壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；

●    阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命

●    吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

●    計算機(jī)設(shè)計的低鈣合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

●    多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

●    UL的認(rèn)證

●    可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端測放置

●    符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)

●    可以以非危險品（DOT-CFR49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸

●    可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸

性能特點：

     ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。

     ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

     ◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。

     ◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

     ◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。

     ◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

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MAX蓄電池使用維護(hù)：1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前zui好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時。7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量zui好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。。

OGB12V100AH蓄電池河北月度評述：