產(chǎn)品詳情
安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路處，用來濾除油液中元件磨損的金屬粉末和密封件磨損的橡膠雜質(zhì)，使回油箱中的油液保持清潔，有利于系統(tǒng)中油液循環(huán)使用。
回油過濾器分化纖式、紙質(zhì)式、網(wǎng)式、線隙式四種。化纖式比紙質(zhì)式過濾效果好，精度高，化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難，因此必須更換濾芯。
過濾器濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì)，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn)。
新聞:SRFB-1000×※FY/C回油過濾器清洗
性能特點(diǎn)
1.過濾器可以直接安裝在油箱側(cè)面和底部.出油口采用法蘭連接方式.與油泵吸油口連接.管路簡單.安裝方便
2.設(shè)有油路自封裝置.清洗濾芯十分方便。當(dāng)濾芯堵塞須清洗或換濾芯時.應(yīng)先擰松上蓋上的中心螺拴〔見圖).切斷油路.便油箱內(nèi)的油液不會外溢。然后打開上蓋即可取出濾芯。當(dāng)安裝好濾芯和上蓋后.應(yīng)先擰緊中心螺拴即會打開自封閥。方可開機(jī)運(yùn)行。否則會引起油泵吸空現(xiàn)象
3.在過濾器出油腔處設(shè)有濾芯堵塞發(fā)訊器。當(dāng)濾芯堵塞.出油口真空度達(dá)至OO3MPa時，發(fā)訊器便發(fā)出訊號。此時應(yīng)停機(jī)清洗或便換濾芯，以避免油泵吸空等故障的發(fā)生。
不過，上述只是，僅僅是spg減速機(jī)的構(gòu)造和作用的一些相關(guān)知識，對于非專業(yè)人士來說，這些知識起到的大作用，就是讓你明白了什么是減速機(jī)。但僅僅這樣是不夠的，在于專業(yè)人士交流時，他們會常常使用一些業(yè)內(nèi)術(shù)語，而這些術(shù)語的意義分別是：減速比i，spg減速器輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。級數(shù)，spg減速器所含齒輪的套數(shù)。采用單套齒輪的稱為單級，減速比一般小于1：1，采用多套齒輪的稱為多級，以滿足較大的傳動比的要求。
回油過濾器分化纖式、紙質(zhì)式、網(wǎng)式、線隙式四種。化纖式比紙質(zhì)式過濾效果好，精度高，化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難，因此必須更換濾芯。
過濾器濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì)，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn)。
新聞:SRFB-1000×※FY/C回油過濾器清洗
性能特點(diǎn)
1.過濾器可以直接安裝在油箱側(cè)面和底部.出油口采用法蘭連接方式.與油泵吸油口連接.管路簡單.安裝方便
2.設(shè)有油路自封裝置.清洗濾芯十分方便。當(dāng)濾芯堵塞須清洗或換濾芯時.應(yīng)先擰松上蓋上的中心螺拴〔見圖).切斷油路.便油箱內(nèi)的油液不會外溢。然后打開上蓋即可取出濾芯。當(dāng)安裝好濾芯和上蓋后.應(yīng)先擰緊中心螺拴即會打開自封閥。方可開機(jī)運(yùn)行。否則會引起油泵吸空現(xiàn)象
3.在過濾器出油腔處設(shè)有濾芯堵塞發(fā)訊器。當(dāng)濾芯堵塞.出油口真空度達(dá)至OO3MPa時，發(fā)訊器便發(fā)出訊號。此時應(yīng)停機(jī)清洗或便換濾芯，以避免油泵吸空等故障的發(fā)生。
不過，上述只是，僅僅是spg減速機(jī)的構(gòu)造和作用的一些相關(guān)知識，對于非專業(yè)人士來說，這些知識起到的大作用，就是讓你明白了什么是減速機(jī)。但僅僅這樣是不夠的，在于專業(yè)人士交流時，他們會常常使用一些業(yè)內(nèi)術(shù)語，而這些術(shù)語的意義分別是：減速比i，spg減速器輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。級數(shù)，spg減速器所含齒輪的套數(shù)。采用單套齒輪的稱為單級，減速比一般小于1：1，采用多套齒輪的稱為多級，以滿足較大的傳動比的要求。
