產(chǎn)品詳情
安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路處，用來濾除油液中元件磨損的金屬粉末和密封件磨損的橡膠雜質(zhì)，使回油箱中的油液保持清潔，有利于系統(tǒng)中油液循環(huán)使用。
回油過濾器分化纖式、紙質(zhì)式、網(wǎng)式、線隙式四種?；w式比紙質(zhì)式過濾效果好，精度高，化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難，因此必須更換濾芯。
過濾器濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì)，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點。
新聞:SRFB-160×※FY/C回油過濾器壽命
性能特點
1.過濾器可以直接安裝在油箱側(cè)面和底部.出油口采用法蘭連接方式.與油泵吸油口連接.管路簡單.安裝方便
2.設(shè)有油路自封裝置.清洗濾芯十分方便。當(dāng)濾芯堵塞須清洗或換濾芯時.應(yīng)先擰松上蓋上的中心螺拴〔見圖).切斷油路.便油箱內(nèi)的油液不會外溢。然后打開上蓋即可取出濾芯。當(dāng)安裝好濾芯和上蓋后.應(yīng)先擰緊中心螺拴即會打開自封閥。方可開機運行。否則會引起油泵吸空現(xiàn)象
3.在過濾器出油腔處設(shè)有濾芯堵塞發(fā)訊器。當(dāng)濾芯堵塞.出油口真空度達(dá)至OO3MPa時，發(fā)訊器便發(fā)出訊號。此時應(yīng)停機清洗或便換濾芯，以避免油泵吸空等故障的發(fā)生。
下面講到的原理都是一變頻器拖動多馬達(dá)的系統(tǒng)。PID控制原理根據(jù)反饋原理：要想維持一個物理量不變或基本不變，就應(yīng)該引這個物理量與恒值比較，形成閉環(huán)系統(tǒng)。我們要想保持水壓的恒定，因此就必須引入水壓反饋值與給定值比較，從而形成閉環(huán)系統(tǒng)。但被控制的系統(tǒng)特點是非線性、大慣性的系統(tǒng)，現(xiàn)在控制和PID相結(jié)合的方法，在壓力波動較大時使用模糊控制，以加快響應(yīng)速度；在壓力范圍較小時采用PID來保持靜態(tài)精度。這通過PLC加智能儀表可時現(xiàn)該算法，同時對PLC的編程來時現(xiàn)泵的工頻與變頻之間的切換。
回油過濾器分化纖式、紙質(zhì)式、網(wǎng)式、線隙式四種?；w式比紙質(zhì)式過濾效果好，精度高，化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難，因此必須更換濾芯。
過濾器濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì)，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點。
新聞:SRFB-160×※FY/C回油過濾器壽命
性能特點
1.過濾器可以直接安裝在油箱側(cè)面和底部.出油口采用法蘭連接方式.與油泵吸油口連接.管路簡單.安裝方便
2.設(shè)有油路自封裝置.清洗濾芯十分方便。當(dāng)濾芯堵塞須清洗或換濾芯時.應(yīng)先擰松上蓋上的中心螺拴〔見圖).切斷油路.便油箱內(nèi)的油液不會外溢。然后打開上蓋即可取出濾芯。當(dāng)安裝好濾芯和上蓋后.應(yīng)先擰緊中心螺拴即會打開自封閥。方可開機運行。否則會引起油泵吸空現(xiàn)象
3.在過濾器出油腔處設(shè)有濾芯堵塞發(fā)訊器。當(dāng)濾芯堵塞.出油口真空度達(dá)至OO3MPa時，發(fā)訊器便發(fā)出訊號。此時應(yīng)停機清洗或便換濾芯，以避免油泵吸空等故障的發(fā)生。
下面講到的原理都是一變頻器拖動多馬達(dá)的系統(tǒng)。PID控制原理根據(jù)反饋原理：要想維持一個物理量不變或基本不變，就應(yīng)該引這個物理量與恒值比較，形成閉環(huán)系統(tǒng)。我們要想保持水壓的恒定，因此就必須引入水壓反饋值與給定值比較，從而形成閉環(huán)系統(tǒng)。但被控制的系統(tǒng)特點是非線性、大慣性的系統(tǒng)，現(xiàn)在控制和PID相結(jié)合的方法，在壓力波動較大時使用模糊控制，以加快響應(yīng)速度；在壓力范圍較小時采用PID來保持靜態(tài)精度。這通過PLC加智能儀表可時現(xiàn)該算法，同時對PLC的編程來時現(xiàn)泵的工頻與變頻之間的切換。
