產(chǎn)品詳情
油膜場中如無外壓供應，油膜不能自動產(chǎn)生動壓。
如果兩塊平板沿動平板運動速度v方向呈收縮形間隙，則動平板依靠粘性將潤滑油由間隙h大的空間帶向間隙小的空間，由此而使油的壓強高于環(huán)境壓力。式（b）中油壓沿x方向的變化率與油膜厚度h之間的關(guān)系，如圖所示曲線。由式可知，當h＞h0時，即油壓隨x 的增加而增大，這在圖中相當于從油膜大端到h0這一部分；當h＜h0時，即油壓隨x 的增加而減小，這在圖中相當于從h0向右到油膜小端。而壓強在h=h0處最大。油壓分布曲線沿整塊動平板的積分即為其總承載能力，當軸承油膜承載能力與外載荷F平衡時，油膜場維持在一定油膜厚度下工作。
油膜承載機理
由上述油楔承載機理可知，兩相對運動表面間要建立動壓而保持連續(xù)油膜的條件是：
（1）相對運動的兩表面間必須形成收斂的楔形間隙；
（2）被油膜分開的表面必須有一定的相對運動速度，其運動方向必須使?jié)櫥陀纱罂诹鬟M，從小口流出；
（3）潤滑油必須有一定黏度，供油要充分。
這三條通常稱為形成動壓油膜的必要條件，缺少其中任何一條都不可能形成動壓效應，構(gòu)成動壓軸承。除此之外，為了保證動壓軸承完全在液體摩擦狀態(tài)下工作，軸承工作時的最小油膜厚度hmin必須大于油膜允許值。同時，考慮到軸承工作時，不可避免存在摩擦，引起軸承升溫，因此，還必須控制軸承的溫升不超過允許值。另外，動壓軸承在啟動和停車時，處于非液體摩擦狀態(tài)，受到平均壓強p、滑動速度v及pv值的限制。
如果兩塊平板沿動平板運動速度v方向呈收縮形間隙，則動平板依靠粘性將潤滑油由間隙h大的空間帶向間隙小的空間，由此而使油的壓強高于環(huán)境壓力。式（b）中油壓沿x方向的變化率與油膜厚度h之間的關(guān)系，如圖所示曲線。由式可知，當h＞h0時，即油壓隨x 的增加而增大，這在圖中相當于從油膜大端到h0這一部分；當h＜h0時，即油壓隨x 的增加而減小，這在圖中相當于從h0向右到油膜小端。而壓強在h=h0處最大。油壓分布曲線沿整塊動平板的積分即為其總承載能力，當軸承油膜承載能力與外載荷F平衡時，油膜場維持在一定油膜厚度下工作。
油膜承載機理
由上述油楔承載機理可知，兩相對運動表面間要建立動壓而保持連續(xù)油膜的條件是：
（1）相對運動的兩表面間必須形成收斂的楔形間隙；
（2）被油膜分開的表面必須有一定的相對運動速度，其運動方向必須使?jié)櫥陀纱罂诹鬟M，從小口流出；
（3）潤滑油必須有一定黏度，供油要充分。
這三條通常稱為形成動壓油膜的必要條件，缺少其中任何一條都不可能形成動壓效應，構(gòu)成動壓軸承。除此之外，為了保證動壓軸承完全在液體摩擦狀態(tài)下工作，軸承工作時的最小油膜厚度hmin必須大于油膜允許值。同時，考慮到軸承工作時，不可避免存在摩擦，引起軸承升溫，因此，還必須控制軸承的溫升不超過允許值。另外，動壓軸承在啟動和停車時，處于非液體摩擦狀態(tài)，受到平均壓強p、滑動速度v及pv值的限制。
