產(chǎn)品詳情
新聞:岳陽(yáng)【變量】【變2】
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機(jī)制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;
3)箱體上沒(méi)有回油槽,潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
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4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過(guò)多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。 [4]
新聞:岳陽(yáng)【變量】【變2】為降低互開(kāi)率,正規(guī)鎖廠在生產(chǎn)前會(huì)制定一個(gè)有幾千種不同排列組合的彈子配比表。同一鎖廠用同一鎖芯模具生產(chǎn)的鎖具,按規(guī)定不能銷(xiāo)往同一地區(qū)。一些小廠為了省事,其配比數(shù)量?jī)H為幾百甚至幾十種組合,這種情況下生產(chǎn)出來(lái)的鎖互開(kāi)率高就不足為奇了。專(zhuān)家建議,選購(gòu)鎖具應(yīng)到正規(guī)商場(chǎng)、超市挑選大型企業(yè)生產(chǎn)的知名品牌,并檢查鎖體表面是否光潔,有無(wú)影響美觀的缺陷;鑰匙是否平整光潔;將鑰匙插入鎖芯孔開(kāi)啟門(mén)鎖,看是否暢順、靈活;可旋轉(zhuǎn)門(mén)鎖執(zhí)手、旋鈕,看其開(kāi)啟是否靈活;可將門(mén)鎖,后看其是否有效;查看門(mén)鎖的鎖舌伸出長(zhǎng)度不能過(guò)短等。