| 種類 | 形狀 | 連接方式 | 型號(hào) | |
|---|---|---|---|---|
| NPN輸出 | PNP輸出 | |||
| 標(biāo)準(zhǔn)型 |
 |
導(dǎo)線引出型 (2m) | E3X-HD11 2M | E3X-HD41 2M |
 |
省配線接插件型 | E3X-HD6 | E3X-HD8 | |
 |
M8接插件型 | E3X-HD14 | E3X-HD44 | |
| 通信單元連接型 |
 |
通信單元用接插件型 | E3X-HD0 | |
產(chǎn)品詳情
無錫D4N-2226歐姆龍耐油光纖單元無錫D4N-2226歐姆龍耐油光纖單元
STH系列試驗(yàn)箱的高溫部分制冷劑采用中溫制冷劑，低溫部分制冷劑是采用低溫制冷劑，箱內(nèi)溫度能達(dá)到-7-15℃?？刂葡到y(tǒng)是綜合試驗(yàn)箱的核心，它決定了試驗(yàn)箱的升溫速率，精度等重要指標(biāo)?，F(xiàn)在試驗(yàn)箱的控制器大都采用PID控制，也有少部分采用PID與模糊控制相組合的控制方式。恒溫振蕩器由于控制系統(tǒng)基本上屬于軟件的范疇，而且此部分在使用過程中，一般不會(huì)出現(xiàn)問題。加熱系統(tǒng)：試驗(yàn)箱的加熱系統(tǒng)相對(duì)制冷系統(tǒng)而言，是比較簡單。為了適應(yīng)行業(yè)增長的需要，國內(nèi)緊固件企業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐漸減少普通緊固件的產(chǎn)量，逐漸增加高強(qiáng)度緊固件的比例，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。整個(gè)行業(yè)的保障性增長并不意味著所有的緊固件企業(yè)就可以衣食無憂了。根據(jù)我國十一五鐵路發(fā)展規(guī)劃和投資計(jì)劃測算，28年至21年將有年均35億元的投資額度，這將確保未來2年鐵路投資年復(fù)合增長率為2%左右。如果考慮到為確保經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，正在加大對(duì)鐵路行業(yè)的投資力度，鐵路行業(yè)的投資增速將有進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)未來2-3年鐵路行業(yè)保持不低于25%的增長是有較大保障的。
光纖放大器
E3X-HD 系列
省配線接插件（另售）（省配線接插件型必需）
放大器不附帶，請務(wù)必訂購。
| 種類 | 形狀 | 導(dǎo)線長 | 芯線數(shù) | 型號(hào) |
|---|---|---|---|---|
| 母接插件 |
 |
2m | 3線 | E3X-CN11 |
| 子接插件 |
 |
1線 | E3X-CN12 |
傳感器I/O接插件（另售）（M8接插件型必需）
放大器不附帶，請務(wù)必訂購。
| 形狀 | 導(dǎo)線長 | 芯線數(shù) | 型號(hào) |
|---|---|---|---|
 |
2m | 4線 | XS3F-M421-402-A |
 |
XS3F-M422-402-A |
通信單元
| 通信方式 | 形狀 | 適用光纖放大器型號(hào) | 型號(hào) |
|---|---|---|---|
| CompoNet |
 |
E3X-HD0 E3X-MDA0 |
E3X-CRT |
| EtherCAT |
 |
E3X-ECT |
STH系列試驗(yàn)箱的高溫部分制冷劑采用中溫制冷劑，低溫部分制冷劑是采用低溫制冷劑，箱內(nèi)溫度能達(dá)到-7-15℃?？刂葡到y(tǒng)是綜合試驗(yàn)箱的核心，它決定了試驗(yàn)箱的升溫速率，精度等重要指標(biāo)?，F(xiàn)在試驗(yàn)箱的控制器大都采用PID控制，也有少部分采用PID與模糊控制相組合的控制方式。恒溫振蕩器由于控制系統(tǒng)基本上屬于軟件的范疇，而且此部分在使用過程中，一般不會(huì)出現(xiàn)問題。加熱系統(tǒng)：試驗(yàn)箱的加熱系統(tǒng)相對(duì)制冷系統(tǒng)而言，是比較簡單。為了適應(yīng)行業(yè)增長的需要，國內(nèi)緊固件企業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐漸減少普通緊固件的產(chǎn)量，逐漸增加高強(qiáng)度緊固件的比例，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。整個(gè)行業(yè)的保障性增長并不意味著所有的緊固件企業(yè)就可以衣食無憂了。根據(jù)我國十一五鐵路發(fā)展規(guī)劃和投資計(jì)劃測算，28年至21年將有年均35億元的投資額度，這將確保未來2年鐵路投資年復(fù)合增長率為2%左右。如果考慮到為確保經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，正在加大對(duì)鐵路行業(yè)的投資力度，鐵路行業(yè)的投資增速將有進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)未來2-3年鐵路行業(yè)保持不低于25%的增長是有較大保障的。
