產(chǎn)品特點(diǎn)
- 的工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，外形美觀
- 最緊湊的體積，具有可靠和穩(wěn)定的工作性能
- 嶄新的設(shè)計(jì)理念，可與ABB的其它元器件完美組合，節(jié)省了安裝時(shí)間和柜體的安裝空間
- 安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，185A以上接觸器檢修時(shí)，不用拆除主回路電纜
- 符合Type 1 和Type 2類保護(hù)配合的要求，工作穩(wěn)定可靠
- 185A以上的接觸器實(shí)現(xiàn)零飛弧，可緊貼柜門安裝
- 廣泛的附件系列，安裝組合更方便
- IP20防護(hù)等級(jí)，使用更安全。
- 環(huán)境使用溫度高達(dá)70℃
- 符合CCC、CE、CCS認(rèn)證；避免對(duì)環(huán)境的影響，滿足能效等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，RoHS等要求

現(xiàn)貨銷售，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎各位客戶咨詢?。?/P>

型號(hào)一覽表：
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AX115-30-11
AX150-30-11
AX185-30-11
AX205-30-11
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中國(guó)交建關(guān)注中交集團(tuán)暨中國(guó)交建第四批節(jié)能環(huán)保與循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目評(píng)選結(jié)果已公布，在節(jié)能環(huán)保月期間，我們將陸續(xù)向大家推廣介紹這些示范項(xiàng)目，今天向大家展示的是綠色施工示范項(xiàng)目。中交集團(tuán)暨中國(guó)交建節(jié)能環(huán)保與循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目評(píng)選工作是公司踐行綠色發(fā)展推廣綠色技術(shù)的重要方式之一，評(píng)選范圍包括節(jié)能減排綠色環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟(jì)綠色設(shè)計(jì)綠色施工綠色運(yùn)營(yíng)六大類別，基本覆蓋公司的各業(yè)務(wù)領(lǐng)域。目前，公司將示范項(xiàng)目評(píng)選與外部綠色環(huán)保獎(jiǎng)項(xiàng)的推優(yōu)相結(jié)合，內(nèi)外部評(píng)優(yōu)同步開展統(tǒng)籌推薦，更好地為公司項(xiàng)目和技術(shù)提供服務(wù)。綠色施工示范項(xiàng)目國(guó)道0孟州至偃師黃河大橋及連接線工程綠色施工中

交一公局第六工程有限公司國(guó)道0孟州至偃師黃河大橋及連接線工程路線全長(zhǎng).公里，其中控制性工程黃河特大橋全長(zhǎng)00米，全橋均采用裝配式形式。本工程為PPP項(xiàng)目，工程概算金額為.億元。黃河特大橋主橋位于黃河濕地保護(hù)區(qū)，項(xiàng)目單位結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，前期制定了的綠色施工策劃方案，在節(jié)材節(jié)水節(jié)能節(jié)地生態(tài)環(huán)保等方面采取了多項(xiàng)先進(jìn)的管理和技術(shù)措施，如臨時(shí)用地方案鋼筋加工廠模塊化管理鋼箱梁拼裝及橋面板預(yù)制采用裝配式鋼臺(tái)座自動(dòng)噴淋降塵智能養(yǎng)生系統(tǒng)覆膜濾材焊煙凈化泥漿循環(huán)及廢漿無(wú)害處理等措施，起到了良好的綠色施工效果。0米鋼箱梁與0米波形鋼腹板梁架設(shè)橋機(jī)共用現(xiàn)場(chǎng)圖黃河特大橋項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)采用0米鋼混組合梁整孔預(yù)制+施加反提力架設(shè)施工以及0米波形鋼腹板梁整孔預(yù)制工藝，研發(fā)采用了大跨度輕型多用途架橋裝備，實(shí)現(xiàn)了大跨徑鋼混組合橋梁的裝配式施工，鋼混組合梁采用整孔工廠預(yù)制+架橋機(jī)架設(shè)的施工方法，可大大提高鋼梁工廠化施工進(jìn)度，減小現(xiàn)場(chǎng)焊接量和工作量，限度提升了裝配式結(jié)構(gòu)橋梁預(yù)制化水平，鋼梁在梁場(chǎng)胎架上預(yù)制實(shí)現(xiàn)了廠區(qū)化集中化標(biāo)準(zhǔn)化管理。綠色施工示范項(xiàng)目云南華麗高速公路項(xiàng)目綠色施工中國(guó)交建云南華麗高速公路項(xiàng)目總經(jīng)理部金安金沙江特大橋效果圖華坪麗江高速公路位于高速公路網(wǎng)G成都至麗江云南省境內(nèi)，是云南省干線公路“0”主骨架網(wǎng)中的第九條放射線中“昆明—華坪—麗江—香格里拉—德欽放射

線”的組成路段，也是麗江南連大理通東盟北接迪慶進(jìn)藏區(qū)東經(jīng)華坪入川渝西過(guò)保山至南亞的重要大動(dòng)脈。工程全線長(zhǎng)0.公里，其中隧道長(zhǎng)度為.公里，橋梁長(zhǎng)度為.公里，工可批復(fù)估算.億元，初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算億元。施工過(guò)程中生態(tài)環(huán)保要求高，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境脆弱，大橋橫跨金沙江，且下游緊鄰金安水電站，山體存在多處舊有滑坡體，極易發(fā)生土體滑入金沙江形成堰塞湖；線路橋隧比高，其中隧道采用小半徑分離式分叉式等多種設(shè)計(jì)型式，金安金沙江大橋主跨米是世界跨徑的山區(qū)單跨吊鋼桁梁懸索橋，受地質(zhì)條件限制，大橋綠色施工難度大。中國(guó)交建云南華麗高速公路項(xiàng)目克服工程面臨的橋隧比大地形復(fù)雜海拔高交通不便生態(tài)環(huán)境脆弱環(huán)保要求高等困難，著重從節(jié)材與材料資源利用節(jié)能與能源利用節(jié)地與土地資源保護(hù)節(jié)水與水資源利用環(huán)境保護(hù)等方面制定了相應(yīng)的綠色施工措施，包括全線機(jī)電系統(tǒng)BIM模型變電所位置隧道洞渣再利用聚氨酯橋架應(yīng)用LED照明燈具應(yīng)用自動(dòng)噴淋降塵系統(tǒng)自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)多功能霧炮一體機(jī)廢棄物的處理措施場(chǎng)地恢復(fù)保證措施等，將工程施工對(duì)周邊環(huán)境臨近單位和居民的生產(chǎn)生活的影響降到程度，取得了良好的綠色施工效果。綠色施工示范項(xiàng)目肯尼亞蒙巴薩港新建油碼頭KOT工程綠色施工中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司KOT油碼頭為肯尼亞蒙巴薩港內(nèi)的離岸島式碼頭，項(xiàng)目主要施工內(nèi)容包括港池疏浚海底輸油管道加工等。由于項(xiàng)目存在大量的水上作業(yè)和施工船舶，疏浚量達(dá)000多萬(wàn)方，當(dāng)?shù)睾兔耖g組織高度關(guān)注海洋環(huán)境保護(hù)工作。項(xiàng)目單位根據(jù)港口施工特點(diǎn)以及環(huán)境因素識(shí)別情況，進(jìn)行周密綠色施工策劃工作，制定了多項(xiàng)有效技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，如采取非傳統(tǒng)水源灑水降塵安裝噪音隔離板調(diào)整拋泥區(qū)域循環(huán)利用蒙內(nèi)鐵路廢舊材料集中回收廢舊油類等。潛水員監(jiān)測(cè)疏浚作業(yè)區(qū)域海洋生物生長(zhǎng)情況現(xiàn)場(chǎng)圖針對(duì)施工作業(yè)區(qū)域和海洋卸泥作業(yè)區(qū)域?qū)Ｑ笊鷳B(tài)影響情況，項(xiàng)目單位聘請(qǐng)專業(yè)的環(huán)境服務(wù)機(jī)構(gòu)設(shè)置個(gè)生態(tài)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站，施工期間每天采樣監(jiān)測(cè)海水中的渾濁度SSPHDOCOD重金屬離子等指標(biāo)。同時(shí)聘請(qǐng)當(dāng)?shù)貦?quán)威性的海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)潛水員和水下機(jī)器人拍攝監(jiān)測(cè)施工對(duì)海底動(dòng)植物生長(zhǎng)情況造成的影響程度。

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