產(chǎn)品特點
- 的工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計，外形美觀
- 最緊湊的體積，具有可靠和穩(wěn)定的工作性能
- 嶄新的設(shè)計理念，可與ABB的其它元器件完美組合，節(jié)省了安裝時間和柜體的安裝空間
- 安裝維護簡單，185A以上接觸器檢修時，不用拆除主回路電纜
- 符合Type 1 和Type 2類保護配合的要求，工作穩(wěn)定可靠
- 185A以上的接觸器實現(xiàn)零飛弧，可緊貼柜門安裝
- 廣泛的附件系列，安裝組合更方便
- IP20防護等級，使用更安全。
- 環(huán)境使用溫度高達70℃
- 符合CCC、CE、CCS認證；避免對環(huán)境的影響，滿足能效等級標(biāo)準(zhǔn)，RoHS等要求

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型號一覽表：
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AX150-30-11
AX185-30-11
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中國交建關(guān)注中交集團暨中國交建第四批節(jié)能環(huán)保與循環(huán)經(jīng)濟示范項目評選結(jié)果已公布，在節(jié)能環(huán)保月期間，我們將陸續(xù)向大家推廣介紹這些示范項目，今天向大家展示的是綠色施工示范項目。中交集團暨中國交建節(jié)能環(huán)保與循環(huán)經(jīng)濟示范項目評選工作是公司踐行綠色發(fā)展推廣綠色技術(shù)的重要方式之一，評選范圍包括節(jié)能減排綠色環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟綠色設(shè)計綠色施工綠色運營六大類別，基本覆蓋公司的各業(yè)務(wù)領(lǐng)域。目前，公司將示范項目評選與外部綠色環(huán)保獎項的推優(yōu)相結(jié)合，內(nèi)外部評優(yōu)同步開展統(tǒng)籌推薦，更好地為公司項目和技術(shù)提供服務(wù)。綠色施工示范項目國道0孟州至偃師黃河大橋及連接線工程綠色施工中

交一公局第六工程有限公司國道0孟州至偃師黃河大橋及連接線工程路線全長.公里，其中控制性工程黃河特大橋全長00米，全橋均采用裝配式形式。本工程為PPP項目，工程概算金額為.億元。黃河特大橋主橋位于黃河濕地保護區(qū)，項目單位結(jié)合項目特點，前期制定了的綠色施工策劃方案，在節(jié)材節(jié)水節(jié)能節(jié)地生態(tài)環(huán)保等方面采取了多項先進的管理和技術(shù)措施，如臨時用地方案鋼筋加工廠模塊化管理鋼箱梁拼裝及橋面板預(yù)制采用裝配式鋼臺座自動噴淋降塵智能養(yǎng)生系統(tǒng)覆膜濾材焊煙凈化泥漿循環(huán)及廢漿無害處理等措施，起到了良好的綠色施工效果。0米鋼箱梁與0米波形鋼腹板梁架設(shè)橋機共用現(xiàn)場圖黃河特大橋項目上部結(jié)構(gòu)采用0米鋼混組合梁整孔預(yù)制+施加反提力架設(shè)施工以及0米波形鋼腹板梁整孔預(yù)制工藝，研發(fā)采用了大跨度輕型多用途架橋裝備，實現(xiàn)了大跨徑鋼混組合橋梁的裝配式施工，鋼混組合梁采用整孔工廠預(yù)制+架橋機架設(shè)的施工方法，可大大提高鋼梁工廠化施工進度，減小現(xiàn)場焊接量和工作量，限度提升了裝配式結(jié)構(gòu)橋梁預(yù)制化水平，鋼梁在梁場胎架上預(yù)制實現(xiàn)了廠區(qū)化集中化標(biāo)準(zhǔn)化管理。綠色施工示范項目云南華麗高速公路項目綠色施工中國交建云南華麗高速公路項目總經(jīng)理部金安金沙江特大橋效果圖華坪麗江高速公路位于高速公路網(wǎng)G成都至麗江云南省境內(nèi)，是云南省干線公路“0”主骨架網(wǎng)中的第九條放射線中“昆明—華坪—麗江—香格里拉—德欽放射

線”的組成路段，也是麗江南連大理通東盟北接迪慶進藏區(qū)東經(jīng)華坪入川渝西過保山至南亞的重要大動脈。工程全線長0.公里，其中隧道長度為.公里，橋梁長度為.公里，工可批復(fù)估算.億元，初步設(shè)計批復(fù)概算億元。施工過程中生態(tài)環(huán)保要求高，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境脆弱，大橋橫跨金沙江，且下游緊鄰金安水電站，山體存在多處舊有滑坡體，極易發(fā)生土體滑入金沙江形成堰塞湖；線路橋隧比高，其中隧道采用小半徑分離式分叉式等多種設(shè)計型式，金安金沙江大橋主跨米是世界跨徑的山區(qū)單跨吊鋼桁梁懸索橋，受地質(zhì)條件限制，大橋綠色施工難度大。中國交建云南華麗高速公路項目克服工程面臨的橋隧比大地形復(fù)雜海拔高交通不便生態(tài)環(huán)境脆弱環(huán)保要求高等困難，著重從節(jié)材與材料資源利用節(jié)能與能源利用節(jié)地與土地資源保護節(jié)水與水資源利用環(huán)境保護等方面制定了相應(yīng)的綠色施工措施，包括全線機電系統(tǒng)BIM模型變電所位置隧道洞渣再利用聚氨酯橋架應(yīng)用LED照明燈具應(yīng)用自動噴淋降塵系統(tǒng)自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)多功能霧炮一體機廢棄物的處理措施場地恢復(fù)保證措施等，將工程施工對周邊環(huán)境臨近單位和居民的生產(chǎn)生活的影響降到程度，取得了良好的綠色施工效果。綠色施工示范項目肯尼亞蒙巴薩港新建油碼頭KOT工程綠色施工中國路橋工程有限責(zé)任公司KOT油碼頭為肯尼亞蒙巴薩港內(nèi)的離岸島式碼頭，項目主要施工內(nèi)容包括港池疏浚海底輸油管道加工等。由于項目存在大量的水上作業(yè)和施工船舶，疏浚量達000多萬方，當(dāng)?shù)睾兔耖g組織高度關(guān)注海洋環(huán)境保護工作。項目單位根據(jù)港口施工特點以及環(huán)境因素識別情況，進行周密綠色施工策劃工作，制定了多項有效技術(shù)措施實現(xiàn)對海洋生態(tài)環(huán)境的保護，如采取非傳統(tǒng)水源灑水降塵安裝噪音隔離板調(diào)整拋泥區(qū)域循環(huán)利用蒙內(nèi)鐵路廢舊材料集中回收廢舊油類等。潛水員監(jiān)測疏浚作業(yè)區(qū)域海洋生物生長情況現(xiàn)場圖針對施工作業(yè)區(qū)域和海洋卸泥作業(yè)區(qū)域?qū)Ｑ笊鷳B(tài)影響情況，項目單位聘請專業(yè)的環(huán)境服務(wù)機構(gòu)設(shè)置個生態(tài)系統(tǒng)監(jiān)測站，施工期間每天采樣監(jiān)測海水中的渾濁度SSPHDOCOD重金屬離子等指標(biāo)。同時聘請當(dāng)?shù)貦?quán)威性的海洋生態(tài)環(huán)境保護團隊，通過潛水員和水下機器人拍攝監(jiān)測施工對海底動植物生長情況造成的影響程度。

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