| 種類 | 形狀 | 連接方式 | 型號 | |
|---|---|---|---|---|
| NPN輸出 | PNP輸出 | |||
| 標(biāo)準(zhǔn)型 |
 |
導(dǎo)線引出型 (2m) | E3X-HD11 2M | E3X-HD41 2M |
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省配線接插件型 | E3X-HD6 | E3X-HD8 | |
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M8接插件型 | E3X-HD14 | E3X-HD44 | |
| 通信單元連接型 |
 |
通信單元用接插件型 | E3X-HD0 | |
產(chǎn)品詳情
無錫D4N-922G常熟歐姆龍代理無錫D4N-922G常熟歐姆龍代理
PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。冷粘接頭，即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。熱硫化接頭，實(shí)踐證明是的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時間長等缺點(diǎn)。ECU根據(jù)電位計電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量，測得發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，如圖4所示。在葉片式空氣流量傳感器內(nèi)，通常還有一電動汽油泵開關(guān)，如圖5所示。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動運(yùn)轉(zhuǎn)時，測量片偏轉(zhuǎn)，該開關(guān)觸點(diǎn)閉合，電動汽油泵通電運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)動機(jī)熄火后，測量片在回轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置的同時，使電動汽油泵開關(guān)斷開。此時，即使點(diǎn)火開關(guān)處于開啟位置，電動汽油泵也不工作。流量傳感器內(nèi)還有一個進(jìn)氣溫度傳感器，用于測量進(jìn)氣溫度，為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。
光纖放大器
E3X-HD 系列
省配線接插件（另售）（省配線接插件型必需）
放大器不附帶，請務(wù)必訂購。
| 種類 | 形狀 | 導(dǎo)線長 | 芯線數(shù) | 型號 |
|---|---|---|---|---|
| 母接插件 |
 |
2m | 3線 | E3X-CN11 |
| 子接插件 |
 |
1線 | E3X-CN12 |
傳感器I/O接插件（另售）（M8接插件型必需）
放大器不附帶，請務(wù)必訂購。
| 形狀 | 導(dǎo)線長 | 芯線數(shù) | 型號 |
|---|---|---|---|
 |
2m | 4線 | XS3F-M421-402-A |
 |
XS3F-M422-402-A |
通信單元
| 通信方式 | 形狀 | 適用光纖放大器型號 | 型號 |
|---|---|---|---|
| CompoNet |
 |
E3X-HD0 E3X-MDA0 |
E3X-CRT |
| EtherCAT |
 |
E3X-ECT |
PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。冷粘接頭，即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。熱硫化接頭，實(shí)踐證明是的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時間長等缺點(diǎn)。ECU根據(jù)電位計電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量，測得發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，如圖4所示。在葉片式空氣流量傳感器內(nèi)，通常還有一電動汽油泵開關(guān)，如圖5所示。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動運(yùn)轉(zhuǎn)時，測量片偏轉(zhuǎn)，該開關(guān)觸點(diǎn)閉合，電動汽油泵通電運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)動機(jī)熄火后，測量片在回轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置的同時，使電動汽油泵開關(guān)斷開。此時，即使點(diǎn)火開關(guān)處于開啟位置，電動汽油泵也不工作。流量傳感器內(nèi)還有一個進(jìn)氣溫度傳感器，用于測量進(jìn)氣溫度，為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。
