中達(dá)電通蓄電池DCF126-12系列型號(hào)

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中達(dá)電通蓄電池高功率放電性能好:采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板設(shè)計(jì)和玻纖隔板，高強(qiáng)度壓緊裝配工藝，使得電池內(nèi)阻極小。在-15～50℃溫度范圍內(nèi),可進(jìn)行0.25C的大電流放電，且產(chǎn)生的熱量很小，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。

中達(dá)電通蓄電池自放電極小:電池采用高純?cè)虾吞厥馀浞焦に?，組裝后電池內(nèi)阻很低，28天自放電率小于4%。

安裝使用方便:電池出廠時(shí)已經(jīng)處于充足電狀態(tài)，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

中達(dá)電通蓄電池DCF126-2系列型號(hào)

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一般來(lái)說(shuō)，正常使用的蓄電池壽命應(yīng)在8年以上，實(shí)際上很多蓄電池在投入后不久就開(kāi)始出現(xiàn)故障，除部分電池在制造工藝上存在先天缺陷外，另一個(gè)主要原因是后天缺乏必要的、科學(xué)的維護(hù)造成的。值得注意和思考的是，許多部門維護(hù)蓄電池的主要問(wèn)題是缺乏必要的測(cè)試維護(hù)手段。技術(shù)人員無(wú)法掌握自己系統(tǒng)UPS后備電池的健康狀況，給UPS系統(tǒng)正常工作留下隱患。有關(guān)數(shù)據(jù)表明，國(guó)內(nèi)90%以上的蓄電池缺乏必要的維護(hù)，95%以上的UPS電池沒(méi)有安裝監(jiān)控設(shè)備。在實(shí)際使用過(guò)程中只有很少用戶定期檢查蓄電池并對(duì)蓄電池作定期容量測(cè)試，很多情況下是在市電停電后才發(fā)現(xiàn)蓄電池放電容量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，甚至有的電池組在容量低于額定容量的50%的情況下還在繼續(xù)工作！其風(fēng)險(xiǎn)性可想而知。中國(guó)網(wǎng)通、中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通等大型通信公司都在重要樞紐建立了相應(yīng)的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)，使得蓄電池在受控狀態(tài)下運(yùn)行。但受控狀態(tài)的蓄電池只占其中一部分，并且受控電池只能知道浮充電壓，不知道容量。由于條件所限，對(duì)于電池的性能優(yōu)劣及各節(jié)電池的剩余容量等重要數(shù)據(jù)還是無(wú)從知曉。

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