產(chǎn)品詳情
湖南鉛鋅礦隧道鏟車 井下礦用裝載機尾氣水過濾什么原理
湖南
井下裝載機的結(jié)構(gòu)特性井下裝載機是我公司根據(jù)用戶需求,在充分調(diào)研朝陽北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎上開發(fā)研制的一種井下用裝載機械。該機械設計合理外型美觀指標好,非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運輸作業(yè),它選用三元件液力變矩器定軸式動力換擋變速箱雙橋驅(qū)動越鉸接式車架全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)直噴式發(fā)動機冷。
湖南
礦用裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有好環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的好的采礦設備,是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。
湖南
井下裝載機的結(jié)構(gòu)特性井下裝載機是我公司根據(jù)用戶需求,在充分調(diào)研朝陽北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎上開發(fā)研制的一種井下用裝載機械。該機械設計合理外型美觀指標好,非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運輸作業(yè),它選用三元件液力變矩器定軸式動力換擋變速箱雙橋驅(qū)動越鉸接式車架全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)直噴式發(fā)動機冷。
鉛鋅礦隧道鏟車
湖南鉛鋅礦隧道鏟車 井下礦用裝載機尾氣水過濾什么原理
932礦用裝載機配置參數(shù)表 |
|
發(fā)動機型號 |
玉柴增壓 |
額定功率(kw/hp) |
85 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) |
2400 |
卸載高度(mm) |
1700 |
鏟斗寬(mm) |
1700 |
傳動形式 |
液壓 |
變速箱 |
自動檔 |
驅(qū)動形式 |
四輪驅(qū)動 |
輪胎型號 |
15/70-18 |
整車尺寸(mm) |
5300×1840×1820 |
礦用裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合,終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機械傳動機構(gòu)實現(xiàn)所規(guī)定的動作,完成各作業(yè)過程。
湖南鉛鋅礦隧道鏟車 井下礦用裝載機尾氣水過濾什么原理
礦井裝載機配置:
1. 發(fā)動機覆蓋件采用強度的結(jié)構(gòu),堅固耐用,能夠的保護發(fā)動機,避免落物砸壞發(fā)動機。
2. 優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu),采用五葉片不等角風扇,系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了散熱面積,優(yōu)化整個系統(tǒng)的進出風道設低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機效率,可以適應更高工作環(huán)境溫度。
3. 采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強度低,作業(yè)效率高,能充分利用發(fā)動機的功率,增大扭矩,是整機具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,扭矩儲備大,性能可靠,速度快,使用壽命長。
5.發(fā)動機排出的廢氣通過兩級過濾,保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。 巷道專用裝載機,采用大功率四缸柴油機,功率儲備大,動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級過濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。(本品為非防爆產(chǎn)品,可根據(jù)用戶改裝電動型)整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加。該機型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款可靠的工程機械。
鉛鋅礦隧道鏟車
湖南鉛鋅礦隧道鏟車 井下礦用裝載機尾氣水過濾什么原理