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美國GE本特利瓦振傳感器，用于監(jiān)測汽輪機、壓縮機等機殼的振動，常見的機器故障在轉子上產(chǎn)生，并引起轉子振動的增加，只通過箱體測量，軸承箱體或機殼上的振動傳遞到傳感器的安裝位置，通過瓦振的振動監(jiān)測，從而可以有效對機械進行振動監(jiān)測。

本特利330500Velomitor壓電式速度傳感器用于測量軸承箱體、殼體或結構（相對于自由表面）振動。與帶有運動部件的速度傳感器，如本
特利內(nèi)華達Seismoprobe?系列速度傳感器不同，Velomitor傳感器采用晶體形式，在壓電式加速度計的基礎上進行專業(yè)化設計，嵌入積分電
路。因其采用晶體電路，沒有移動部件，所以不會產(chǎn)生磨損和退化，并且可以垂直、水平或以任何角度安裝。

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上海心雨機電設備有限公司
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3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)是我們的3300 XL 8 mm 系統(tǒng)的前一代產(chǎn)品，我們推薦在所有新的和備件應用中使用3300 XL 8 mm系統(tǒng)。 8 mm XL 探頭、電纜和前置器和舊的 3300 系列產(chǎn)品具有互換性。當8 mm探頭的端部直徑和相應的螺紋尺寸不適用時，也可以使用5 mm探頭。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。
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3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)專門用于當我們8 mm傳感器的80 mil (2 mm)線性范圍不能滿足要求時的場合。 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)提供大180 mils (4 mm)的線性范圍和100 mV/mil的輸出，主要用于要求大線性范圍的軸向（測向）位移、轉速、差脹以及往復式壓縮機活塞桿位置（下落）測量。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。
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3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)提供大80 mils (2 mm)線性范圍和200 mV/mil的輸出。它在大多數(shù)機械監(jiān)測應用中用于徑向振動、軸向（側向）位移、轉速和相位(Keyphasor )測量，并符合美國石油協(xié)會標準670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。
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本特利(bently)前置器的一種常用型號,有下列傳感器系統(tǒng)的3300 XL 11mm,3300 XL8mm , 3300 XL25mm,3300 XL50mm的前置器,它既可以采用緊湊的導軌安裝，也可以采用傳統(tǒng)的面板安裝。兩種形式的安裝基板均具有電絕緣性，不需要獨立的絕緣板。3300 XL 前置器抗無線電干擾能力強,降低了安裝的復雜性。
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本特利殼體振動傳感器330500-02-00，屬于壓電式速度傳感器，是美國bently nevada振動監(jiān)測產(chǎn)品。適用于汽輪機、壓縮機、風機等大型旋轉機械的殼體振動監(jiān)測。重量: 150g，直徑:25.3 mm，高度: 66 mm，殼體材料:316L不銹鋼。 用于測量軸承箱體、殼體或結構的振動。
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與帶有運動部件的速度傳感器，如本特利內(nèi)華達9200速度傳感器不同，330500-02-00傳感器采用晶體形式，在壓電式加速度計的基礎上進行專業(yè)化設計，嵌入積分電路。因其采用晶體電路，沒有移動部件，所以不會產(chǎn)生磨損和退化，并且可以垂直、水平或以任何角度安裝。h有330500-02-04為多種許可，所用電纜9571和鎧裝電纜84661，21128為速度傳感器防護箱組件。
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3300 XL NSv 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)具有5mm端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更性范圍，適用于被測靶面區(qū)域小、側視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標準的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況。
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