產品詳情
購買時選擇正品蓄電池,假冒圣陽蓄電池帶來的惡果:
使用假冒偽劣圣陽蓄電池帶來的危害有哪些?
圣陽蓄電池安裝過程中可能存在的風險、損害主要是中毒、火災、爆破,以及高溫灼燙、機械損傷、腐蝕損傷等。限于篇幅,僅對中毒、火災和爆破3種要素進行剖析。稱片、包片區(qū),存在著很多的鉛塵,屬于鉛的重污染區(qū),易發(fā)作緩慢鉛中毒。鉛中毒對人體的損害主要會集在消化系統(tǒng)和神經系統(tǒng),在圣陽電池廠作業(yè)的操作工患職業(yè)性緩慢鉛中毒的比例高達25%~30%。更為嚴峻的是,鉛中毒不只限制在湯淺蓄電池廠里的成年操作工鉛中毒反響,甚至周邊許多兒童也呈現(xiàn)了鉛中毒的反響。
圣陽蓄電池工作原理介紹:
依據(jù)圣陽蓄電池作業(yè)原理,圣陽蓄電池正極活性物質是二氧化鉛,負極活性物質是海綿鉛,電解液是稀硫酸溶液,當充電到70%~80%電量時,正極開端發(fā)作氧氣,當充電基本完成約90%時,負極開端發(fā)作氫氣。氫氣是易燃易爆的甲類物質,在空氣中的爆破極限為4.1%~74.1%,點燃溫度在450℃左右,因此充電室內氫氣濃度極易達到爆破極限,一遇火源就會出產燃爆。充電設備和圣陽蓄電池嚴峻損壞。事端主要原因是該圣陽蓄電池通風設備失效,形成室內氫氣聚積,而巡檢工嚴峻違章在巡檢時抽煙,明火引起燃爆。
依據(jù)工藝要求,焊接區(qū)運用的乙炔、液化石油氣火災風險為甲類,氧氣火災風險為乙類。乙炔在空氣中的爆破極限為2.1%~80.0%(υ/υ),點燃溫度在305℃左右;液化石油在空氣中的爆破極限為2.25%~9.65%(υ/υ),點燃熳度在426~537℃左右。因此,出產過程中大風險要素是火災和爆破,如果在焊接極群和極柱過程中操作不妥,劇烈磕碰或離明火過近,溫度太高等都可能引起火災、爆破。所以大家在采購UPS的同時一定不要上當受騙,
圣陽蓄電池規(guī)格,尺寸,型號,含稅報價,效果圖介紹詳情:
品牌 圣陽 型號 GFMJ2-60 產地 山東 規(guī)格 2V60AH 用途范圍 后備電源 荷電狀態(tài) 免維護蓄電池電壓 12V 化學類型 鉛酸蓄電池 電池蓋和排氣栓 閥控式密封蓄電池 額定容量 60AH
產品概述
SP系列電池采用AGM閥控技術、高純的原輔材料、多項自主專利技術,具有良好的浮充和循環(huán)壽命,大電流放電性能好,是UPS/EPS電源最理想的、可靠的備用電源;SP系列電池同樣廣泛應用在通訊設備、電力合閘操作、儲能系統(tǒng)、電動工具、醫(yī)療設備、應急燈、航標燈、鐵路信號、航空信號、報警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。
結構特點
電解質:呈凝膠狀態(tài),電解液無分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽命長;
氣相二氧化硅:采用進口氣相二氧化硅,分散性能好,性能穩(wěn)定;
極板:放射狀筋條設計、涂膏式活物質,大電流放電性能好;
隔板:膠體電池專用隔板,內阻小,孔率高,使用壽命長;
過量電解液設計:電解質載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;
膠體緊包覆極群:防止活性物質脫落;專利膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;
電池殼體:槽、蓋加厚設計,采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險,安全可靠
圣陽牌閥控密封式鉛酸蓄電池是專為通信系統(tǒng)23寸、19寸電源柜設計的前置端子閥控蓄電池,采用了高錫低鈣合金、AGM閥控技術、高效的氣體再化合原理,成功地實現(xiàn)了電池的密封和免維護,電池具有較長的服務壽命,包括:FTA、FTB兩個系列產品。
一般4只電池組成48V系統(tǒng),正、負極接線和排氣孔位于電池的前部,安裝、維護、測量方便,節(jié)省空間,中樞排氣系統(tǒng)可以將蓄電池內部產生的氣體排出蓄電池室外,提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性。
狹長形結構設計:單體排列為2×3結構,利于散熱;
正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝,電池具有良好的循環(huán)壽命;
接線端子置于前部:安裝、連接、維護方便;
前部集中排氣系統(tǒng):將電池內部產生的氣體排出電池室外;
平插式端子保護罩:防止產生短路,保護罩設檢測孔方便電壓測量;
隔板:特制粗細纖維配比的AGM隔板,提高了吸液高度;
電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)加厚設計;
端子密封:采用多層極柱密封專有技術。
產品特征
容量范圍(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)
電壓等級:12V
自放電小:≤2%/月(25℃)
良好的高率放電性能
設計壽命長:20Ah以下為5年、20Ah以上為10年(25℃)
密封反應效率:≥98%
工作溫度范圍寬:-15℃~45℃
我公司會根據(jù)客戶情況進行適當?shù)呐嘤柡投ㄆ诩夹g交流:
建立我公司和用戶的直接技術交流制度。分析用戶高發(fā)故障及使用難點,提出有針對性地解決方案。
工業(yè)電池的保養(yǎng)
一、每天的保養(yǎng)
1、蓄電池應在每次放電后,立即進行充電。 2、每次的放電,不可超過電池總容量的80%。
二、每周的保養(yǎng)
1、檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定。 2、如果電池沒有配備自動加液系統(tǒng),在充電后,要檢查電解液的高度,低于容許液位時,要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度,電解液過多時,要抽出至規(guī)定的高度。 3、檢查電池箱內有無積水,發(fā)現(xiàn)積水須立即吸干。
三、每月的保養(yǎng)
1、在充電結束前,檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓,并作記錄。 2、充電結束后,應測量每個電池單元的電解液密度和溫度,并作記錄,如果與以前的測量值有很大的區(qū)別時,應請專業(yè)人員加以檢查。
四、每年的保養(yǎng)
1、蓄電池每年由專業(yè)人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規(guī)定值為50歐姆/伏。對整個電池(電壓可達到220伏)的電阻至少1000歐姆。 2、對充電機按說明書進行一次檢查,確保各項功能正常。
五、 一般注意事項
1、蓄電池應保持干凈,干燥,可避免爬行電流的產生。
2、電池箱如有液體,必須立即用吸管吸出。
3、如發(fā)現(xiàn)蓄電池的內外油漆有損壞,應立即修補,保護外箱絕緣和不受腐蝕。
4、如發(fā)現(xiàn)電池單元需要更換,應由專業(yè)人員進行。
六、蓄電池的存放
1、蓄電池應存放在干燥,無霜的地方。
2、如果要使電池隨時可投入使用,應按如下幾點處理:每月進行一次補償充電,充電電壓為平均每個電池單元2.23伏。