云南省直銷韓國samwhadsp繼電器WKS-1212HAC;12Amp價(jià)格有優(yōu)勢中山立訊電氣有限公司直銷KORCON VPW214-N-D2
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中山立訊電氣有限公司直銷KORCON VDW214-25N使其在10年使用壽命期內(nèi)不會明顯褪色。9)道路交通信號燈燈殼結(jié)構(gòu)要求采用鋁材壓鑄制造，開啟式；外殼表面噴塑，顏色為黑色，美觀輕巧，便于維修與安裝。10)道路交通信號燈內(nèi)所有密封應(yīng)采用硅橡膠材料，使其在10年使用期內(nèi)在高溫和低溫環(huán)境下不至于出現(xiàn)老化和硬化現(xiàn)象。11)道路交通信號燈除電氣零件外其余具有不低于10年的抗老化性能、抗腐蝕性能，在10年使用期內(nèi)金屬件不能出現(xiàn)銹斑。12)道路交通信號燈的附屬金屬結(jié)構(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)緊固件應(yīng)用不銹鋼制造，以符合GB14887-2006的相關(guān)規(guī)定。一體化信號燈，不允許采用包箍或支架連接，以保證美觀。13)道路交通信號燈出線孔應(yīng)設(shè)置在燈殼的背面，并且能容納￠20的電纜自由通過。用于監(jiān)視各進(jìn)出線回路中負(fù)荷電流大小的電流表應(yīng)選用1．0—3．0級電流互感器。為了保證準(zhǔn)確度誤差不超過規(guī)定值，一般還校驗(yàn)電流互感器二次負(fù)荷（伏安），互感器二次負(fù)荷S2不大于額定負(fù)荷S2n，所選準(zhǔn)確度才能得到保證。準(zhǔn)確度校驗(yàn)公式：S2≤S2n。二次回路的負(fù)荷l：取決于二次回路的阻抗Z2的值，則：S2=I2n2︱Z2︱≈I2n2（∑︱Zi︱+RWl+RXC）或S2V1≈∑Si+I2n2（RWl+RXC）式中，Si、Zi為二次回路中的儀表、繼電器線圈的額定負(fù)荷和阻抗，RXC為二次回路中所有接頭、觸點(diǎn)的接觸電阻，一般取0．1Ω，RWL為二次回路導(dǎo)線電阻，計(jì)算公式化為：RWL=LC/（r×S）。式中，r為導(dǎo)線的導(dǎo)電率。

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中山立訊電氣有限公司直銷KORCON VPSH2182.差動保護(hù)電流互感器，3.接地保護(hù)電流互感器（零序電流互感器）保護(hù)用電流互感器主要與繼電裝置配合，在線路發(fā)生短路過載等故障時(shí)，向繼電裝置提供信號切斷故障電路，以保護(hù)供電系統(tǒng)的。保護(hù)用電流互感器的工作條件與測量用電流保護(hù)用電流互感器保護(hù)用電流互感器互感器完全不同，保護(hù)用互感器只是在比正常電流大幾倍幾十倍的電流時(shí)才開始有效的工作。保護(hù)用互感器主要要求：1.絕緣可靠，2.足夠大的準(zhǔn)確限值系數(shù)，3.足夠的熱穩(wěn)定性和動穩(wěn)定性。保護(hù)用互感器在額定負(fù)荷下能夠滿足準(zhǔn)確級的要求一次電流叫額定準(zhǔn)確限值一次電流。準(zhǔn)確限值系數(shù)就是額定準(zhǔn)確限值一次電流與額定一次電流比。當(dāng)一次電流足夠大時(shí)鐵芯就會飽和起不到反映一次電流的作用。具體方法如后所述。單極性SPWM法(1)調(diào)制波和載波：曲線①是正弦調(diào)制波，其周期決定于需要的調(diào)頻比kf，振幅值決定于ku,曲線②是采用等腰三角波的載波，其周期決定于載波頻率，振幅不變，等于ku=1時(shí)正弦調(diào)制波的振幅值，每半周期內(nèi)所有三角波的極性均相同(即單極性)。調(diào)制波和載波的交點(diǎn)，決定了SPWM脈沖系列的寬度和脈沖音的間隔寬度，每半周期內(nèi)的脈沖系列也是單極性的。(2)單極性調(diào)制的工作特點(diǎn)：每半個(gè)周期內(nèi)，逆變橋同一橋臂的兩個(gè)逆變器件中，只有一個(gè)器件按脈沖系列的規(guī)律時(shí)通時(shí)通時(shí)斷地工作，另一個(gè)完全截止；而在另半個(gè)周期內(nèi)，兩個(gè)器件的工況正好相反，流經(jīng)負(fù)載ZL的便是正、負(fù)交替的交變電流。雙極性SPWM法(1)調(diào)制波和載波：調(diào)制波仍為正弦波。

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中山立訊電氣有限公司直銷KORCON VPA512 VPA522基礎(chǔ)頂部應(yīng)預(yù)埋M24地腳螺栓，螺栓露出基礎(chǔ)高度應(yīng)不小于100mm，螺栓的預(yù)埋位置偏差不得大于±2mm；引入電纜預(yù)埋鋼管的位置及規(guī)格等）。23)立桿及其主要構(gòu)件的室外控制開關(guān)箱應(yīng)采用不銹鋼箱體，并對其表面作噴塑處理。24)立桿采用Φ159×6直縫鋼管；立桿與橫支臂的連接端頭(0.2m)采用Φ89×4.5直縫鋼管，焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板)保護(hù)；立桿與基礎(chǔ)采用法蘭盤加預(yù)埋螺栓連接，焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板)保護(hù)；橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接，并進(jìn)行焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板)保護(hù)；立桿的中心軸線距橫支臂靠路中心一側(cè)端頭的間距為5m。橫支臂采用Φ89×4.5直縫鋼管；且橫支臂中間均勻焊接立管3根，采用Φ60×4.5鋼管?？拐裥阅軓?qiáng)。采用單片微處理器通過軟件設(shè)計(jì)，所以精度高、抗干擾性強(qiáng)。小時(shí)計(jì)采用液晶顯示，無機(jī)械部分，所以更可靠和更具有時(shí)代感。由于是指針指示符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣，又便于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求，所以數(shù)字化步進(jìn)電機(jī)儀表是現(xiàn)代汽車儀表和摩托車儀表的發(fā)展趨勢，Switec公司的步進(jìn)電機(jī)在已廣泛用于各種汽車、摩托車和工程機(jī)械儀表。車用微型步進(jìn)電機(jī)是一種的新型汽車儀表配件，利用它設(shè)計(jì)的儀表既符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣又能滿足數(shù)化處理要求，是現(xiàn)代化儀表的理想配件。轉(zhuǎn)速表分類編輯離心式轉(zhuǎn)速儀離心式轉(zhuǎn)速儀由傳動部分、接受器和指示器等部分組成。它是一種傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速測量工具，它的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，缺點(diǎn)是精度比較低。