產(chǎn)品詳情
秦皇島5千瓦數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機經(jīng)銷商價格庫茲實業(yè)（上海）有限公司，主營庫茲動力小型汽油發(fā)電機組，小型柴油發(fā)電機組，數(shù)碼變頻發(fā)電機組，多燃料發(fā)電機組，發(fā)電電焊機一體機組，自吸水泵，高壓消防泵等，其中小型汽油發(fā)電機組（650W-25KW），小型柴油發(fā)電機組（3KW-10KW），數(shù)碼變頻發(fā)電機組（1KW-5KW），多燃料發(fā)電機組（10KW-25KW），發(fā)電電焊機一體機組（190A-300A），有汽油發(fā)電電焊機一體機，柴油發(fā)電電焊機一體機，水泵（2寸-4寸），高壓消防泵（2寸，3寸）等等，庫茲動力（KURZ）是一家具有德國先進發(fā)電機技術(shù)的公司，為世界各地的客戶設(shè)計、生產(chǎn)市場化的發(fā)電機和相關(guān)動力產(chǎn)品，發(fā)電電焊一體機、數(shù)碼發(fā)電機、燃?xì)獍l(fā)電機、小型汽油發(fā)電機，柴油發(fā)電機、汽油水泵及柴油水泵等，并為這些產(chǎn)品提供完善的售后服務(wù)，讓客戶享受德國產(chǎn)品的品質(zhì)。
KZ3000UNE 3kw超靜音數(shù)碼汽油發(fā)電機
產(chǎn)品型號KZ3000UNE
額定頻率(Hz) 50 60
額定電壓(V) 220 110/220
額定電流 (A) 10 19.2/9.6
額定轉(zhuǎn)速(r/min) 3800
額定輸出(kVA) 3.0
輸出功率(kVA)3.3
直流輸出 12V-8.3A
相數(shù) 單個
電流斷路器 沒有
結(jié)構(gòu)類型 便攜式
燃料容量（L） 4.8
集油耗（g/kW.h） 500
連續(xù)運行時間 3.3
噪音水平dB (A)/7m 60-65
外形尺寸(L×W×H)（mm) 626*485*466
凈重kg 45
起動系統(tǒng) 反沖起動（手拉）
燃料類型 汽車無鉛汽油
發(fā)動機模型 特殊數(shù)字發(fā)生器
發(fā)動機型號 單缸 四沖程 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機
缸徑?jīng)_程 66X50
位移 171
發(fā)動機額定功率 3.3/3600kw/r
點火系統(tǒng) T.C.I
火花塞 F6RTC/WR7DC
燃油消耗 395
8.望遠(yuǎn)鏡---可以望見遠(yuǎn)的目標(biāo)，卻不能代替你走半步。
剎車系統(tǒng)性能提升對于剎車系統(tǒng)的改裝，也許有些朋友一直認(rèn)為這是違法的。但實際上法律對這部分改裝，并沒有什么明確的規(guī)定。除了改變原車的剎車結(jié)構(gòu)，像是從鼓剎改成碟剎這樣的情況之外，不影響安全的前提下，我們改裝剎車卡鉗或剎車盤大小都是允許的。當(dāng)然雖然剎車性能的提升不受監(jiān)控，大家為了自己的安全還是需要謹(jǐn)慎一些。即使要“裝逼”這些地方也不能去碰發(fā)動機動力系統(tǒng)改造發(fā)動機作為汽車動力的核心，不少改裝發(fā)燒友都想要改造它，從而提升車輛的動力。
KZ3000UNE 3kw超靜音數(shù)碼汽油發(fā)電機
產(chǎn)品型號KZ3000UNE
額定頻率(Hz) 50 60
額定電壓(V) 220 110/220
額定電流 (A) 10 19.2/9.6
額定轉(zhuǎn)速(r/min) 3800
額定輸出(kVA) 3.0
輸出功率(kVA)3.3
直流輸出 12V-8.3A
相數(shù) 單個
電流斷路器 沒有
結(jié)構(gòu)類型 便攜式
燃料容量（L） 4.8
集油耗（g/kW.h） 500
連續(xù)運行時間 3.3
噪音水平dB (A)/7m 60-65
外形尺寸(L×W×H)（mm) 626*485*466
凈重kg 45
起動系統(tǒng) 反沖起動（手拉）
燃料類型 汽車無鉛汽油
發(fā)動機模型 特殊數(shù)字發(fā)生器
發(fā)動機型號 單缸 四沖程 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機
缸徑?jīng)_程 66X50
位移 171
發(fā)動機額定功率 3.3/3600kw/r
點火系統(tǒng) T.C.I
火花塞 F6RTC/WR7DC
燃油消耗 395
8.望遠(yuǎn)鏡---可以望見遠(yuǎn)的目標(biāo)，卻不能代替你走半步。
剎車系統(tǒng)性能提升對于剎車系統(tǒng)的改裝，也許有些朋友一直認(rèn)為這是違法的。但實際上法律對這部分改裝，并沒有什么明確的規(guī)定。除了改變原車的剎車結(jié)構(gòu)，像是從鼓剎改成碟剎這樣的情況之外，不影響安全的前提下，我們改裝剎車卡鉗或剎車盤大小都是允許的。當(dāng)然雖然剎車性能的提升不受監(jiān)控，大家為了自己的安全還是需要謹(jǐn)慎一些。即使要“裝逼”這些地方也不能去碰發(fā)動機動力系統(tǒng)改造發(fā)動機作為汽車動力的核心，不少改裝發(fā)燒友都想要改造它，從而提升車輛的動力。
