產(chǎn)品詳情
高壓手抬移動式柴油機動消防泵2.5寸65mm電啟動自吸抽水機
| Project項目 Model型號 | HS25FP | ||
| Pump水泵 | Suction prot diameter 進水口直徑 | mm | 65(2.5 〃 ) |
| Suction connection type 進水口連接類型 | Quick connect 快接式 | ||
| discharge prot diameter 出水口直徑 | mm | 65(2.5 〃 ) | |
| discharge connection type 出水口連接類型 | Threaded internal buckle 螺紋內(nèi)扣式 | ||
| Max.capa ity流量 | m3h | 40 | |
| Cont.head lift揚程 | m | 82 | |
| Max.suction head吸程 | m | 8 | |
| pressure壓力 | Mpa | 0.85 | |
| Diversion b引水方式 | Vacuum 真空式 | ||
| Self-priming time引水時間 | s/4m | 15s | |
| Engine 發(fā)動機 | Model: 發(fā)動機型號 | HS-188FE | |
| Engine type發(fā)動機形式 |
Single
cylinder,4-stroke,air-cooled ，diesel
engine 單缸，四沖程，風冷，柴油發(fā)動機 |
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| Bore x Stroke缸徑x行程 | 88*75 | ||
| Compression ratio壓縮比 | 19:1 | ||
| Cubic cc.: 排耗量 | cc | 456 | |
| Max.outpur(3600rpm)功率 | KW | 11.1 | |
| Alimentation:供油方式 | Natural 自流式 | ||
| Cooling system:冷卻方式 | Air 風冷 | ||
| Starting system:起動方式 | Recoil/Electric starter 手拉式/電啟動 | ||
| Rpm::轉速 | rpm | 3600 | |
| Oil capacity:機油容量 | L | 1.65 | |
| Fuel tank capacity燃油箱容積 | L | 5.5 | |
| Fuel consumption ratio耗油量 | g/kW.h | 273.1 | |
| Lube.brand潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30，15W-40柴機油 | ||
| Fuel type燃油型號 | 0# in summer,-10# in winter,diesel oil 夏天0#，冬天-10#柴油 | ||
| Standard features標準配置 | Connecter of infall進水管接頭 | Yes 有 | |
| Filter過濾器 | Yes 有 | ||
| Seal ring密封圈 | Yes 有 | ||
| big fuel tank capacity大油箱容量 | optional(可選) | ||
| Electric starter電啟動 | Yes 有 | ||
| Size尺寸 | Packing size包裝尺寸（L×W×H） | mm | 620x530x580 |
| Net/Gross weight凈重/毛重 | kg | 88/95 | |
| 20FT Qty | 79 | ||
| 40FT Qty | 96 | ||
高壓手抬移動式柴油機動消防泵2.5寸65mm電啟動自吸抽水機柴油水泵，為水泵的一種。其原理是水泵啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水（或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達外緣。通過反復循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內(nèi)，完成自吸過程自吸式水泵可與大部分內(nèi)燃機配套，裝在可移動的小車上，宜于野外作業(yè)。
翰絲發(fā)電機結構分析
一臺普通型柴油/汽油發(fā)電機組主要由柴油/汽油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外，發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設有消聲器和外罩。
