產(chǎn)品詳情
新聞:福建電機(jī)NMRV減速機(jī)生產(chǎn)廠家
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;
3)箱體上沒有回油槽,潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
新聞:福建電機(jī)NMRV減速機(jī)生產(chǎn)廠家
4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
新聞:福建電機(jī)NMRV減速機(jī)生產(chǎn)廠家
3、加油量過多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。 [4]
新聞:福建電機(jī)NMRV減速機(jī)生產(chǎn)廠家”劉瑞認(rèn)為,可以適當(dāng)考慮減少費(fèi)的征收,把一部分必須繳納的費(fèi)用以稅的形式征收,從制度上規(guī)避亂收費(fèi)現(xiàn)象的滋生?!拔覀兯f的很多制度性收費(fèi)開始的時(shí)候往往是臨時(shí)性收費(fèi),如污染費(fèi),因?yàn)槟骋粫r(shí)段的環(huán)境治理需要向企業(yè)增收無可厚非。但是,這些臨時(shí)性收費(fèi)往往沒有被及時(shí)清理后被固定下來成為長(zhǎng)期收費(fèi)項(xiàng)目。”劉瑞強(qiáng)調(diào),因?yàn)榈胤綋碛凶杂刹昧繖?quán),也由于執(zhí)政水平的差異等因素,在與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)的費(fèi)用征收上就會(huì)形成“一地一費(fèi)”的現(xiàn)象,也因此,企業(yè)不得不面臨五花八門的各種費(fèi)用負(fù)擔(dān),而其中很多是亂收費(fèi)。