產(chǎn)品詳情
新聞:鶴崗電機(jī)NMRV減速機(jī)廠(chǎng)家報(bào)價(jià)
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機(jī)制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;
3)箱體上沒(méi)有回油槽,潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
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4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過(guò)多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。 [4]
新聞:鶴崗電機(jī)NMRV減速機(jī)廠(chǎng)家報(bào)價(jià)其它智能設(shè)備、可穿戴產(chǎn)品、智能家居等各類(lèi)黑科技產(chǎn)品也會(huì)在展會(huì)期間逐一亮相。火熱的展會(huì)背后,難以回避的是行業(yè)前景疲軟。CES主辦方美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)(CTA)研究總監(jiān)史蒂夫·凱尼格表示,2017年整體科技設(shè)備銷(xiāo)量將持平,但收入將降至9290億美元,較去年的9500億美元下降2%。但也并非一片黯淡,其中,美國(guó)消費(fèi)科技支出將從去年的2870億美元增長(zhǎng)到2920億美元。他認(rèn)為,全球科技市場(chǎng)的前景不只和主要科技設(shè)備的銷(xiāo)量有關(guān),還取決于全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況。