產(chǎn)品詳情
新聞:恩施減速機(jī)生產(chǎn)廠家
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機(jī)制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;
3)箱體上沒(méi)有回油槽,潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
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4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過(guò)多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。 [4]
新聞:恩施減速機(jī)生產(chǎn)廠家信息化時(shí)代的一大特點(diǎn)就是個(gè)人身份的數(shù)字化和隱性化,利用生物特征來(lái)鑒別一個(gè)人的身份,保護(hù)個(gè)人信息安全已成為身份鑒別領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。而在生物識(shí)別領(lǐng)域中,應(yīng)用為廣泛的就是指紋識(shí)別技術(shù),比如“指紋打卡”常見(jiàn)于各大企業(yè)考勤管理,“指紋解鎖”幾乎已經(jīng)普及到所有智能手機(jī)等。隨著技術(shù)的成熟和成本的降低,指紋識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣。指紋鎖是時(shí)代發(fā)展、科技進(jìn)步的產(chǎn)物,安全性能相比傳統(tǒng)鎖具自然要高上許多。一般機(jī)械鎖都必須使用鑰匙開(kāi)門(mén),免不了出現(xiàn)忘帶鑰匙或者鑰匙遺失的情況,解決辦法只能是重新配鑰匙,嚴(yán)重點(diǎn)還得換鎖。