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近日，有幸路過天津港汽車貿易保稅區(qū)，盡管受疫情影響，沒有平時的熱鬧場景，但是還是卻看到了不少等待出港的奔馳新款AROCS系列工程車型?？粗粗?，突然眼前一亮，今天的主角出現了，它就是進入國內的奔馳AROCSx系列隨車吊牽引車型。圖片來源@一個人騎踏板車旅行圖片來源@一個人騎踏板車旅行該車型采用x全地形驅動形式，與去年進入國內的AROCSSLT系列x重型大件車型，在底盤布局方面有著極高的相似度。進入國內的奔馳阿洛斯X隨車吊牽這臺AROCS系列牽引車型，比起大件車型特點在于，上裝為來自奧地利的紅色Palfinger帕爾菲格重型隨車吊，該品牌生產的隨車吊設備，可以滿足0噸~0噸的載貨底盤使用需求，不僅在歐洲工程運輸領域占有很高的市場份額，在國內特種運輸市場，也有著很高的認可度。能拉又能吊裝，隨車吊牽引車示意車型需要指出的是，在國內特種運輸市場中，主要以載貨底盤改裝的隨車吊車型居多，這類裝配隨車吊設備的牽引車型只能在極其特殊的工作運輸領域見到。對于企業(yè)來講，選擇一款集運輸+吊裝于一體的專業(yè)化設備，會減少設備吊裝時間，并且適合更多狹窄區(qū)域下的吊裝工作。。
直臂隨車吊吊機噸位有；2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、20噸
吊機品牌可選用：程力，徐工，三一，石煤，宏昌天馬，新飛工、騰宇，長興等吊機。
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湖北程力隨車起重機，專業(yè)研發(fā)及生產4噸5噸8噸12噸14噸16噸20噸25噸，30噸，50噸，60噸，80噸，90噸，100噸，120噸，150噸直臂吊和折臂吊，廣泛應用于林業(yè)，港口，貨運碼頭，廠房搬遷等領域，深受全國各地用戶的喜愛和好評，歡迎全國用戶來廠參觀考察合作。
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平時來電來廠需要提升橋的客戶也占了我們隨車吊的%的比例，那么提升橋主要起什么作用。三環(huán)隨車吊提升橋提升橋又叫懸浮橋，氣囊橋，它的作用是顯而易見，重載時降下來能起到承重的作用，空車時升起來能減少行駛阻力，降低油耗，也能減少輪胎的磨損。提升橋舉升后，車輛相對于驅動，后橋提升的整體軸距更小，因此轉彎半徑也更少但如果提升橋具有轉向功能，中提升的轉向則更靈活。由于車輛的結構影響，橋的軸荷是的，所以當提升橋降下時，后提升橋的負擔重量比中提升橋更大，轉向靈活。當然，提升橋還有個特點當車輛熄火后，提升橋自動降下。。
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